制造業(yè)是國家的支柱產(chǎn)業(yè)。國內(nèi)外學(xué)者對制造系統(tǒng)的研究給予了普遍重視,研究成果豐碩;但對于制造系統(tǒng)中的重要而特殊的一類——大物流工程項目類制造系統(tǒng)的研究尚處于起步階段,對其供應(yīng)鏈、協(xié)同供應(yīng)鏈進(jìn)行研究的文獻(xiàn)更不多見。本文緊緊圍繞此類系統(tǒng)的大物流和工程項目兩個重要特征,以復(fù)雜系統(tǒng)和協(xié)同學(xué)理論為指導(dǎo),以海洋石油平臺制造企業(yè)為背景,將理論研究與實踐相結(jié)合,用定性與定量相結(jié)合的方法,從系統(tǒng)宏觀層面對大物流工程項目類制造系統(tǒng)供應(yīng)鏈協(xié)同問題進(jìn)行研究,具有一定的理論意義和實用價值。 本文的主要研究內(nèi)容如下: 1.系統(tǒng)分析大物流工程項目類制造系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和技術(shù)特征,以及此類系統(tǒng)的生產(chǎn)方式、物流和供應(yīng)鏈形態(tài)、結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)。 2.基于復(fù)雜系統(tǒng)和協(xié)同學(xué)理論,分析大物流工程項目類制造系統(tǒng)供應(yīng)鏈的復(fù)雜性,闡述其協(xié)同機(jī)理并構(gòu)建協(xié)同適應(yīng)策略模型。 3.研究大物流工程項目類制造系統(tǒng)的物流協(xié)同模式,構(gòu)建物流協(xié)同模式?jīng)Q策模型和決策流程。 4.對大物流工程項目類制造系統(tǒng)供應(yīng)鏈的協(xié)同動因、協(xié)同關(guān)系和協(xié)同利益進(jìn)行深入分析,用數(shù)學(xué)模型揭示其內(nèi)涵和相互作用機(jī)理;構(gòu)建協(xié)同動力、協(xié)同激勵約束、協(xié)同支持保障、協(xié)同風(fēng)險防范和協(xié)同運(yùn)行的協(xié)同實現(xiàn)機(jī)制整合模型。 5.基于協(xié)同學(xué)的序參量原理和使役原理,對大物流工程項目類制造系統(tǒng)供應(yīng)鏈協(xié)同程度進(jìn)行評價研究;尋求和識別序參量,建立二級序參量層次結(jié)構(gòu)和協(xié)同測度模型。以HG公司為背景,用基于復(fù)合熵權(quán)的模糊綜合評判法和模糊信息熵法,對其供應(yīng)鏈運(yùn)行協(xié)同程度進(jìn)行實證評價,并對有序度水平的評價結(jié)果進(jìn)行解讀;將供應(yīng)鏈運(yùn)行的有序度和HG公司主營業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行相關(guān)性分析。在實證研究的基礎(chǔ)上,對改進(jìn)HG公司供應(yīng)鏈管理、提升其供應(yīng)鏈運(yùn)行有序度水平提出建議。
【學(xué)位單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位年份】:2007
【中圖分類】:F224;F252
【部分圖文】:
圖 1-2 海上采油/氣生產(chǎn)平臺HG 公司以項目訂單形式承擔(dān)海上油/氣生產(chǎn)平臺的設(shè)計、建造、海上安裝和調(diào)試的總承包,是一個特殊的制造企業(yè),屬于大型、單件、按項目訂單生產(chǎn)的工

大物流工程項目類制造企業(yè)物流系統(tǒng)

海洋油/氣生產(chǎn)平臺整體結(jié)構(gòu)
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前3條
1 趙曉燕;余偉;;基于改進(jìn)TOPSIS法的教師評價分析[J];廊坊師范學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2012年02期
2 趙曉燕;;基于模糊聚類分析的大學(xué)生綜合素質(zhì)評價方法[J];蘭州工業(yè)高等?茖W(xué)校學(xué)報;2012年02期
3 郭琴;劉海靜;張秋生;蕭新橋;;基于復(fù)合信息熵權(quán)的多式聯(lián)運(yùn)型物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同度模型研究[J];物流技術(shù);2011年01期
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1 張利君;科技園區(qū)系統(tǒng)協(xié)同機(jī)制研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年
2 唐建民;物流聯(lián)盟協(xié)同機(jī)制研究[D];中南大學(xué);2010年
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4 胡海東;主制造商—供應(yīng)商協(xié)同合作利益分配研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年
5 胡潔;物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)協(xié)同度評價研究[D];北京交通大學(xué);2012年
本文編號:
2838819
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