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基于快遞柜的快遞物流系統(tǒng)優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 12:01
【摘要】:隨著電子商務(wù)、網(wǎng)購等新型服務(wù)業(yè)對(duì)快遞服務(wù)需求的不斷增加,快遞在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中服務(wù)于生產(chǎn)和民生的作用不斷增強(qiáng)。快遞業(yè)務(wù)的高速增長(zhǎng)面臨的問題是快遞服務(wù)能力的不足與顧客對(duì)快遞配送效率和服務(wù)水平的要求不斷提高的矛盾。我國(guó)快遞業(yè)急需解決的重要問題,就是快遞配送網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化及管理滯后于業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的步伐,特別是“最后一公里”的問題沒有得到很好地解決,快遞配送模式有待完善。為解決快遞配送系統(tǒng)中存在的問題,對(duì)基于快遞柜的配送網(wǎng)絡(luò)選址布局優(yōu)化問題、不同規(guī)格的格口數(shù)量配置問題、混合模式下快遞配送車輛的路徑優(yōu)化問題分別建立優(yōu)化模型并設(shè)計(jì)算法進(jìn)行求解,同時(shí)提出基于遠(yuǎn)景模式的動(dòng)態(tài)派件系統(tǒng)及其優(yōu)化方法,研究結(jié)果為快遞配送系統(tǒng)優(yōu)化研究提供理論依據(jù)和技術(shù)支撐。具體的研究?jī)?nèi)容如下:(1)研究了快遞配送網(wǎng)絡(luò)布局的優(yōu)化問題。首先對(duì)快遞配送中心進(jìn)行選址布局,采用基于三角白化權(quán)函數(shù)的灰色聚類評(píng)價(jià)模型進(jìn)行最優(yōu)方案的選擇;再針對(duì)每個(gè)快遞配送中心的服務(wù)范圍確定快遞柜布局的選址方案,通過對(duì)快遞配送成本和客戶取件成本等因素的考慮,構(gòu)建數(shù)學(xué)規(guī)劃模型,對(duì)模型采用兩種算法、分三個(gè)階段進(jìn)行求解,以獲得最佳的快遞柜選址位置以及快遞柜服務(wù)的客戶區(qū)域劃分方案,從而構(gòu)成包含配送中心和快遞柜的快遞終端配送網(wǎng)絡(luò)。通過對(duì)快遞配送中心及快遞柜選址布局的優(yōu)化研究,為基于快遞柜配送終端網(wǎng)絡(luò)的合理布局提供決策依據(jù)。(2)對(duì)快遞柜不同規(guī)格的格口數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化配置研究?紤]不確定的包裹配送量需求、包裹存柜時(shí)間、不同規(guī)格包裹比例等不確定因素以及每天多批次的配送要求,建立優(yōu)化模型。把粒子群算法和禁忌搜索算法進(jìn)行融合改進(jìn),對(duì)模型進(jìn)行求解,并進(jìn)行敏感性分析,找出影響最優(yōu)方案的敏感性因素。通過獲得快遞柜格口的最佳數(shù)量配置方案,解決由于格口數(shù)量不合適而產(chǎn)生的柜組資源緊缺或閑置的情況。(3)研究了基于快遞柜的配送車輛路徑優(yōu)化問題。對(duì)于具體的配送任務(wù),考慮快遞配送客戶多樣化、動(dòng)態(tài)化的需求,建立數(shù)學(xué)規(guī)劃模型,根據(jù)一般遺傳算法在求解該類問題的優(yōu)勢(shì)和不足,對(duì)遺傳算法進(jìn)行改進(jìn)求解模型。首先,通過啟發(fā)式產(chǎn)生較優(yōu)的初始群體;然后,把元胞自動(dòng)機(jī)的作用機(jī)理和遺傳算法的基本原理進(jìn)行有機(jī)結(jié)合來設(shè)計(jì)操作算子,形成元胞遺傳算法,在交叉和變異操作中,提出了二次操作方法,即把快遞柜及其所服務(wù)范圍內(nèi)的客戶點(diǎn)定義為“單元”,分別進(jìn)行以“單元”為最小單位進(jìn)行第一次交叉/變異操作,再在“單元”內(nèi)部第二次操作,算法有效提高模型的求解速度,改進(jìn)解的質(zhì)量;最后,求出基于快遞柜的配送車輛路徑的優(yōu)化方案。(4)根據(jù)手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)快遞配送未來的服務(wù)創(chuàng)新進(jìn)行研究。設(shè)計(jì)了一種快遞物流動(dòng)態(tài)派件系統(tǒng)及派件方法,通過借助手機(jī)定位追蹤系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)獲取人們的出行軌跡,然后由中心服務(wù)器進(jìn)行優(yōu)化匹配計(jì)算,尋找出時(shí)間和地點(diǎn)與收件人狀態(tài)符合的輔助派件員及快遞員,制定動(dòng)態(tài)配送快件的方案,協(xié)助快遞公司對(duì)輔助派件員進(jìn)行任務(wù)指派,達(dá)到動(dòng)態(tài)配送快件的目的。論文通過對(duì)快遞配送網(wǎng)絡(luò)、基于快遞柜的配送模式的實(shí)施與應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化研究,使快遞物流系統(tǒng)得到優(yōu)化,能夠進(jìn)一步提高快遞服務(wù)水平,增強(qiáng)快遞對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。
【學(xué)位授予單位】:東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:F259.2;O221
【圖文】:

發(fā)展指數(shù),指數(shù),網(wǎng)站,來源


《2016年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示,2016年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為538.5,同比增逡逑長(zhǎng)了邋40.8%。從一級(jí)指標(biāo)來看,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)氋速增長(zhǎng),服務(wù)質(zhì)量指數(shù)穩(wěn)步上揚(yáng),逡逑發(fā)展普及指數(shù)保持增長(zhǎng),發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)積極向好,如圖1-1所示[13]:逡逑5逡逑

流程圖,客戶,流程,社區(qū)


柜”的柜面廣告市場(chǎng)做大做強(qiáng),獲取的收益也有助于降低快遞柜的建設(shè)成本。逡逑>社區(qū)020業(yè)務(wù)收入:社區(qū)020,另外一個(gè)理解就是020綜合類電商,它的電商逡逑屬性決定了“流量”是其能夠迅速發(fā)展乃至獲得盈利的一個(gè)重要因素?爝f柜可以利逡逑用廣泛的社區(qū)布點(diǎn)為社區(qū)020提供服務(wù),從中獲得收益。例如,速遞易正在積極發(fā)展逡逑廣告、洗衣、商家配送等社區(qū)020業(yè)務(wù),并取得了不俗的成績(jī)。逡逑>其它服務(wù):可以通過網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)接口連接到相關(guān)的服務(wù)相關(guān)平臺(tái),為客戶提供相逡逑關(guān)的自助查詢、繳費(fèi)功能等。逡逑2.1.3基于快遞柜的配送流程分析與優(yōu)化逡逑(1)快遞柜使用操作流程逡逑目前市面上出現(xiàn)的快遞柜使用操作流程類似,以豐巢公司的操作為例,對(duì)于消費(fèi)逡逑者來說,有寄件和收件兩種不同的操作,操作流程如圖2-1和2-2,對(duì)于快遞員來說,主逡逑要的使用操作就是如何把快件放入快遞柜中,具體流程如圖2-3,圖片來源豐巢官網(wǎng)。逡逑saw#逡逑

流程圖,客戶,流程,快件


(2)快遞柜配送流程優(yōu)化分析逡逑在單純的快遞柜模式下,通過在快遞客戶需求點(diǎn)附近定點(diǎn)布設(shè)自動(dòng)快遞柜,快遞逡逑員把快件送到快遞柜,通知客戶信息,客戶自主安排時(shí)間到快遞柜自助提取快件,取逡逑件信息發(fā)送到配送中心;若一定時(shí)間后快件仍未被提取,則語音聯(lián)系收件人確定快件逡逑的投遞方式,若多次聯(lián)系(設(shè)最多聯(lián)系次數(shù)為a)仍無法投遞,則快件發(fā)回原地,結(jié)束逡逑派件;玖鞒虉D如圖2-4所示。逡逑而在當(dāng)前的快遞發(fā)展現(xiàn)狀中,全部采用快遞柜配送模式顯然不現(xiàn)實(shí),仍然是多種逡逑模式并存的混合模式,在這種情況下,配送優(yōu)化流程如圖2-5所示。逡逑32逡逑

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8 主持人 王s

本文編號(hào):2800659


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