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S公司贊比亞EPC總承包項目貨物運輸方案設(shè)計

發(fā)布時間:2017-03-30 22:19

  本文關(guān)鍵詞:S公司贊比亞EPC總承包項目貨物運輸方案設(shè)計,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著全球一體化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國際工程總承包項目的發(fā)展越來越快,建材行業(yè)新建和擴(kuò)建大型項目的規(guī)模越來越大,數(shù)量也越來越多,所涉及的國家和地區(qū)也更加廣泛。國際工程總承包項目的發(fā)展對為之服務(wù)的工程物流運輸也提出了更高的要求。國際工程總承包項目運輸規(guī)模大,涉及貨物范圍廣,供貨地點分散,所有貨物需要從生產(chǎn)國通過海運、空運或鐵路運輸?shù)巾椖克趪闹付ìF(xiàn)場。由于國際工程總承包項目貨物種類繁多,設(shè)備形狀各異,多為超長超寬超重件,并且加工周期長,貨值高,這些特點要求總承包商必須制定一套完整的物流運輸方案,確保貨物安全及時運輸?shù)浆F(xiàn)場,保證項目如期交付。國際工程項目貨物運輸圍繞著國際工程承包項目的建設(shè)進(jìn)行,貫穿于項目施工全過程。國際工程項目貨物運輸跨越不同的國家和地區(qū),穿越海洋和大陸,運輸距離長,貨物規(guī)模大,運輸方式多種多樣,涉及物流環(huán)節(jié)多,對運輸作業(yè)技術(shù)要求很高。本文以S公司贊比亞EPC總承包項目的貨物運輸為例,在廣泛研究國內(nèi)外相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,通過對工程項目的貨物類型、運輸方式、運輸路線、運輸設(shè)備選擇和安全保障措施進(jìn)行全面分析,并針對不同運輸方式制定出不同的裝載和加固方案,闡述了貨物從集港到海運、陸運至項目現(xiàn)場的全程運輸方案,尤其對難度較大的大件貨物運輸進(jìn)行了詳細(xì)的分析和方案設(shè)計,同時附上運輸安全保障措施,以通過本設(shè)計方案來確保工程總承包項目貨物運輸?shù)捻樌麑嵤。本文所討論制定的國際工程承包項目貨物運輸方案和實施細(xì)則均結(jié)合了貨物運輸?shù)膶嶋H情況,具有良好的可操作性。對于工程項目貨物運輸,可以結(jié)合不同項目的實際情況,參考本運輸方案,并具體問題具體分析,做出切實可行的工程承包項目運輸細(xì)則。
【關(guān)鍵詞】:國際工程承包 工程項目貨物運輸 運輸方案設(shè)計 多式聯(lián)運
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F416.71;F259.1
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-14
  • 1.1 選題背景9
  • 1.2 研究目的和意義9-10
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
  • 1.4 研究內(nèi)容和方法13-14
  • 第2章 工程項目及其物流運輸概述14-23
  • 2.1 國際EPC總承包項目概述14-16
  • 2.1.1 國際EPC總承包項目基本概念14-15
  • 2.1.2 國際EPC總承包項目特點15-16
  • 2.2 國際工程物流概述16-20
  • 2.2.1 國際工程物流基本概念16
  • 2.2.2 國際工程物流運輸方式及不同運輸方式的特點16-20
  • 2.3 工程物流運輸方案設(shè)計概述20-23
  • 2.3.1 運輸方案設(shè)計的主要內(nèi)容20-21
  • 2.3.2 國際工程承包項目適用的運輸方式介紹21-22
  • 2.3.3 國際工程承包項目貨物運輸中的貨運代理22-23
  • 第3章 S公司贊比亞總包項目運輸問題分析23-28
  • 3.1 S公司贊比亞總包項目介紹23
  • 3.2 運輸需求分析23-25
  • 3.2.1 貨物基本情況23-24
  • 3.2.2 運輸距離24
  • 3.2.3 交貨方式24
  • 3.2.4 交貨順序和交貨時間24-25
  • 3.3 EPC總承包項目物流運輸?shù)挠绊懸蛩?/span>25-26
  • 3.3.1 項目所在國經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境和自然地理環(huán)境25
  • 3.3.2 貨運代理的因素25-26
  • 3.3.3 項目運輸整體情況26
  • 3.3.4 物流運輸組織結(jié)構(gòu)26
  • 3.4 贊比亞項目運輸?shù)碾y點與挑戰(zhàn)26-28
  • 第4章 S公司贊比亞總包項目運輸方案設(shè)計28-52
  • 4.1 貨物運輸方案制定28-30
  • 4.1.1 運輸方案設(shè)計原則28-29
  • 4.1.2 運輸方案設(shè)計總述29-30
  • 4.1.3 運輸路線選擇標(biāo)準(zhǔn)30
  • 4.2 國內(nèi)貨物運輸方案設(shè)計30-43
  • 4.2.1 運輸方式的選擇30-38
  • 4.2.2 國內(nèi)貨物集港方案38-40
  • 4.2.3 海上運輸?shù)慕M織40-43
  • 4.3 國外運輸方案設(shè)計43-50
  • 4.3.1 卸貨港的選擇方案43-48
  • 4.3.2 卸貨港到項目現(xiàn)場的內(nèi)陸運輸組織方式48-50
  • 4.4 運輸與其他相關(guān)物流環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)50-52
  • 第5章 運輸方案實施的保障措施52-56
  • 5.1 貨物全程運輸安全保障措施52-53
  • 5.2 運輸過程中的應(yīng)急預(yù)案53-56
  • 第6章 總結(jié)56-57
  • 6.1 對本論文的研究總結(jié)56
  • 6.2 關(guān)于發(fā)展前景的展望56-57
  • 參考文獻(xiàn)57-60
  • 附錄60-76
  • 致謝76

【相似文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞:S公司贊比亞EPC總承包項目貨物運輸方案設(shè)計,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:278224

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