【摘要】：以上游供應鏈協(xié)同供貨為研究對象,綜合運用管理學、運籌學、系統(tǒng)決策理論、優(yōu)化建模方法,將理論研究與實證研究、定性分析與定量研究相結合,比較全面系統(tǒng)地研究了不確定交貨條件下兩供應商-單制造商協(xié)同供貨問題。在對國內外供應鏈協(xié)同運作管理理論進行分析和國內汽車供應鏈協(xié)同供應管理實踐調研的基礎上,歸納了不確定交貨的三種表現(xiàn)形式:交貨數(shù)量不確定、交貨時間不確定和供應商庫存不確定,分析了各種不確定供貨情形下兩供應商-單制造商協(xié)同供貨決策,提出了相應的協(xié)同供貨機制,并建立了不確定交貨條件下多供應商-單制造商協(xié)同供貨監(jiān)控預警模型。 首先,構建了交貨數(shù)量不確定的兩供應商-單制造商協(xié)同供貨模型,分析了集中決策下供應鏈系統(tǒng)最優(yōu)批量決策,接著分析了溢出庫存懲罰下供應商和制造商各自的最優(yōu)批量決策,證明了在存在溢出庫存懲罰下,供應商和供應商,供應商和制造商之間存在Nash均衡,且Nash均衡下供應鏈利潤不大于供應鏈系統(tǒng)的最優(yōu)利潤值。為達到供應鏈系統(tǒng)的最優(yōu)利潤,提出了溢出庫存懲罰下基于風險共享的供應鏈協(xié)同模型,即制造商共享供應商有效產出大于訂購量的風險,而供應商則共享其供貨量不一致而導致的制造商最后產出減少的風險。最后數(shù)例分析說明,制造商通過調整滿足一定關系的訂貨量、制造商風險共享系數(shù)和供應商風險共享系數(shù),能使得獨立決策下供應鏈達到集中決策下的供應鏈利潤。 其次,構建了交貨時間不確定的兩供應商-單制造商協(xié)同供貨模型。在對問題進行相關描述和假設后,分析了不考慮供貨協(xié)同的供應鏈收益決策模型,并對供應商和制造商的最優(yōu)決策進行了分析;然后對考慮協(xié)同供貨的供應鏈收益模型進行了分析并推導出最優(yōu)解的性質。通過數(shù)例分析比較了不考慮協(xié)同供貨和考慮協(xié)同供貨兩種不同決策模式下供應鏈收益和最優(yōu)解的差異。結果顯示,考慮協(xié)同供貨決策的供應鏈收益要明顯大于不考慮協(xié)同供貨決策的供應鏈收益,而考慮協(xié)同供貨決策下制造商的產品最優(yōu)銷售價格和供應商的最優(yōu)協(xié)議提前期均小于不考慮協(xié)同決策下。為了使得供應鏈成員接受協(xié)同供貨決策,提出了基于效用理論的供應鏈協(xié)同供貨收益分配機制。 再次,構建了基于不同交貨期策略的兩供應商-單制造商協(xié)同供貨模型,在對基于交貨窗的協(xié)議交貨期交貨策略1和基于費用分擔的可控交貨期交貨策略2進行描述后,根據(jù)策略1建立了交貨窗下基于協(xié)議交貨期的供應鏈庫存優(yōu)化的Stackelberg模型,并分析了各自的最優(yōu)決策;根據(jù)策略2建立了費用分擔機制下基于可控交貨期的供應鏈庫存優(yōu)化模型,給出了求解最優(yōu)值的算法;分析了策略2優(yōu)于策略1下的可控提前期的費用分擔系數(shù),并給出了分擔系數(shù)的范圍,在此基礎上建立了基于不對稱Nash協(xié)商的交貨期壓縮費用分擔協(xié)調策略。 最后,針對上述不確定供貨情形,建立了不確定交貨條件下供應鏈協(xié)同監(jiān)控預警模型。在構建了不確定交貨條件下供應鏈協(xié)同供貨監(jiān)控運作模式后,提出了不確定交貨條件下供應鏈協(xié)同供貨監(jiān)控機制,即對重點型供應商進行工序級監(jiān)控,伙伴型供應商進行庫存級監(jiān)控,商業(yè)型供應商和優(yōu)先級供應商進行產品級監(jiān)控。而供應鏈系統(tǒng)協(xié)同供貨的關鍵在于對重點型供應商供貨進行監(jiān)控預警,并以此建立了基于事例推理的供應鏈協(xié)同供貨監(jiān)控預警模型。
【學位授予單位】：華中科技大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：F224;F274

【引證文獻】

相關期刊論文 前1條

1 李果;馬士華;龔鳳美;王兆華;;基于Supply-Hub的供應物流協(xié)同運作研究綜述與展望[J];機械工程學報;2011年20期

相關博士學位論文 前3條

1 黃q;基于Supply-Hub的供應物流協(xié)同運作策略研究[D];華中科技大學;2011年

2 于建紅;不確定條件下基于Supply-Hub的協(xié)同補貨策略研究[D];華中科技大學;2012年

3 李雙艷;裝配型制造企業(yè)庫存協(xié)同優(yōu)化理論與方法研究[D];中南大學;2012年

，

本文編號：2640686