【摘要】："一帶一路"沿線(xiàn)省市區(qū)工業(yè)生態(tài)效率的研究對(duì)于推動(dòng)我國(guó)綠色生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。本文運(yùn)用DEA、Malmquist指數(shù)及Tobit模型對(duì)2011-2015年"一帶一路"沿線(xiàn)17個(gè)省市區(qū)的工業(yè)生態(tài)效率時(shí)空變化特征及影響因素進(jìn)行實(shí)證研究,結(jié)果表明:"一帶一路"沿線(xiàn)省市區(qū)工業(yè)生態(tài)效率總體水平較低,呈現(xiàn)"東南區(qū)域東北區(qū)域西南區(qū)域西北區(qū)域"的分布特點(diǎn);區(qū)域整體工業(yè)生態(tài)效率呈良好改善態(tài)勢(shì),技術(shù)進(jìn)步是工業(yè)生態(tài)效率提升的主要?jiǎng)恿?西南區(qū)域在工業(yè)生態(tài)效率改善方面呈現(xiàn)明顯的"追趕效應(yīng)",東北區(qū)域的效率提升呈現(xiàn)后勁不足態(tài)勢(shì);經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市結(jié)構(gòu)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)和研發(fā)強(qiáng)度對(duì)于工業(yè)生態(tài)效率有顯著影響。最后,從"一帶一路"沿線(xiàn)的區(qū)域合作入手,提出優(yōu)化區(qū)位選
[Abstract]:The study of industrial ecological efficiency in provinces and cities along Belt and Road Initiative is of great significance to promote the construction of green ecological civilization in China. In this paper, DEA,Malmquist index and Tobit model are used to study the temporal and spatial variation characteristics and influencing factors of industrial ecological efficiency in 17 provinces and cities along "Belt and Road Initiative" from 2011 to 2015. The results show that the overall level of industrial ecological efficiency in provinces and cities along "Belt and Road Initiative" is low, showing the distribution characteristics of "southeast region, northeast region, southwest region and northwest region". The overall industrial ecological efficiency of the region shows a good improvement trend, and technological progress is the main driving force for the improvement of industrial ecological efficiency. The southwest region shows obvious "catch-up effect" in the improvement of industrial ecological efficiency, and the efficiency improvement in Northeast China shows a situation of insufficient stamina. The level of economic development, urban structure, foreign economy and R & D intensity have a significant impact on industrial ecological efficiency. Finally, starting with the regional cooperation along "Belt and Road Initiative", this paper puts forward the optimization of location selection.
【作者單位】： 河海大學(xué)低碳經(jīng)濟(jì)研究所;河海大學(xué)企業(yè)管理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于三對(duì)均衡關(guān)系的碳排放初始權(quán)配置方法研究”(項(xiàng)目編號(hào):41471457) 江蘇省“世界水谷”與水生態(tài)文明協(xié)同創(chuàng)新中心項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】：F224;F424

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本文編號(hào)：2484131