長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶土地城鎮(zhèn)化時(shí)空格局及其驅(qū)動(dòng)力研究
[Abstract]:It is of great theoretical and practical significance to study the spatial and temporal evolution and driving factors of land urbanization in the Yangtze Economic Belt. This paper measures the urbanization level of 121 prefecture-level cities in the Yangtze River economic belt from 1994 to 2014, and probes into the evolution characteristics of its space-time pattern by using exploratory spatial data analysis method (ESDA). Finally, using partial least square regression model (PLS), the main driving factors of the spatial pattern difference of land urbanization are discussed. The results show that the land urbanization level of the Yangtze River Economic Belt is increasing in general and showing the characteristics of periodic change in the temporal evolution, and the spatial difference of the land urbanization level in the Yangtze Economic Belt is obvious in the spatial evolution. The main results are as follows: the spatial autocorrelation is significant, and the land urbanization hotspots as the core of polarization, the trend of agglomeration gradually decreases from the northeast to the southwest, the temporal and spatial differences of land urbanization level in the Yangtze economic belt are affected by the economic development level. Industrial structure upgrade, population scale, fixed assets investment and location condition influence together.
【作者單位】: 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院;中國(guó)土地政策與法律研究中心;
【基金】:國(guó)土資源部公益性項(xiàng)目(201211001)~~
【分類號(hào)】:F299.27;F301.2
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本文編號(hào):2294007
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