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吉利汽車總裝物流配送管理優(yōu)化研究

發(fā)布時(shí)間:2018-09-05 17:08
【摘要】:2009年以來,我國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一,汽車產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱性產(chǎn)業(yè)之一。然而,汽車制造業(yè)的真實(shí)成本性態(tài)分布存在著顯著偏離感官感知和市場規(guī)律的現(xiàn)象。在汽車的生產(chǎn)過程中,超過90%的時(shí)間耗費(fèi)在零件配送物流中,若此問題得以解決,將能有效的提升汽車企業(yè)生產(chǎn)效率,降低制造成本。論文以吉利汽車杭州灣基地總裝廠為研究對象,采用文獻(xiàn)研究及現(xiàn)場調(diào)研等研究方法,對杭州灣基地總裝廠的車間現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研。研究發(fā)現(xiàn),杭州灣基地總裝廠物流效率較低,其主要問題是人員配置、物流設(shè)備、庫區(qū)分布、配送方法和配送路線五個(gè)方面不盡合理。論文以精益生產(chǎn)理論、精益物流理論、看板供貨理論和SPS供貨理論為指導(dǎo),結(jié)合自己的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對杭州灣基地物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化方案:第一,構(gòu)建內(nèi)外協(xié)調(diào)的分類配送機(jī)制;第二,引進(jìn)隨行配料系統(tǒng);第三,根據(jù)線性規(guī)劃最優(yōu)解設(shè)計(jì)庫區(qū)分布和物流路線。為了保障優(yōu)化方案的順利實(shí)施,建議成立以項(xiàng)目組為單位的考核機(jī)制、建立完善的物流信息系統(tǒng)、制定突發(fā)事件的處理機(jī)制等方法來提供系統(tǒng)的保障。論文設(shè)計(jì)的優(yōu)化方案,對提高吉利汽車杭州灣基地總裝車間物流配送效率具有一定的價(jià)值。
[Abstract]:Since 2009, China's automobile production and sales have ranked first in the world, and the automobile industry has become one of the important pillar industries of the national economy. However, the true cost distribution of automobile manufacturing industry deviates significantly from sensory perception and market law. More than 90% of the time is spent in part distribution logistics in the process of automobile production. If this problem is solved, it will effectively improve the production efficiency and reduce the manufacturing cost of automobile enterprises. This paper takes Geely Automobile Hangzhou Bay Base General Assembly Factory as the research object, and makes a detailed investigation on the workshop status of Hangzhou Bay Base General Assembly Factory by using the methods of literature research and field investigation. It is found that the logistics efficiency of Hangzhou Bay Base General Assembly Plant is low, and its main problems are staffing, logistics equipment, reservoir area distribution, distribution method and distribution route. Under the guidance of lean production theory, lean logistics theory, Kanban supply theory and SPS supply theory, combined with their own working experience, the thesis optimizes the design of logistics distribution system of Hangzhou Bay Base: first, Construct the classified distribution mechanism of internal and external coordination; second, introduce the accompanying burden system; third, design the reservoir area distribution and logistics route according to the optimal solution of linear programming. In order to ensure the smooth implementation of the optimization scheme, it is suggested to set up an assessment mechanism based on the project team, establish a perfect logistics information system, and establish the emergency handling mechanism to provide system protection. The optimization scheme designed in this paper has certain value for improving the efficiency of logistics distribution in the assembly workshop of Hangzhou Bay Base of Geely Automobile.
【學(xué)位授予單位】:湘潭大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:F426.471;F252

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2224896

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