本文選題：中老鐵路 + 國際聯(lián)運　； 參考：《鐵道運輸與經(jīng)濟(jì)》2017年11期

【摘要】：中老鐵路貫通運營后,對加強世界各國之間的國際貿(mào)易互通性、提高國際鐵路通道的運輸效率和運輸能力、促進(jìn)泛亞鐵路與"一帶一路"倡議發(fā)展具有重要意義。在分析中老鐵路國際聯(lián)運物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對中老鐵路國際聯(lián)運物流發(fā)展面臨的問題,從建立完善運營協(xié)調(diào)機制、引入第四方物流模式、優(yōu)先發(fā)展鐵路集裝箱多式聯(lián)運、設(shè)計國際聯(lián)運產(chǎn)品體系、塑造國際聯(lián)運品牌、構(gòu)建"互聯(lián)網(wǎng)+多式聯(lián)運"物流電商平臺等方面提出對策,為中老鐵路國際聯(lián)運物流發(fā)展提供借鑒。
[Abstract]:In the old railway operation, to strengthen international trade interoperability between the countries of the world, improve the international railway transportation efficiency and transportation capacity, has important significance in promoting the development of the trans Asian Railway initiative and The Belt and Road ". Based on the analysis of the old international railway transportation logistics development present situation, in view of the old railway international intermodal transportation Current development problems, from the establishment of perfect operation coordination mechanism, the introduction of the fourth logistics mode, giving priority to the development of the railway container transport, international multimodal transport system design products, shaping the international transport brand, build Internet plus multimodal transport logistics business platform and other aspects put forward countermeasures, to provide for the development of international intermodal logistics in the old railway Draw lessons from.

【作者單位】： 昆明鐵路局;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2016X007-I)
【分類號】：F259.2;F512.4

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本文編號：1849660