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基于ESDA的“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”物流競(jìng)爭(zhēng)力空間格局演化及溢出效應(yīng)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-04-04 04:54

  本文選題:物流競(jìng)爭(zhēng)力 切入點(diǎn):“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶” 出處:《統(tǒng)計(jì)與信息論壇》2017年06期


【摘要】:運(yùn)用熵權(quán)—TOPSIS法對(duì)2005—2015年"新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"省域物流競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析與評(píng)價(jià),在使用ESDA法分析物流競(jìng)爭(zhēng)力空間格局演化和空間集聚的基礎(chǔ)上,定量分析不同類(lèi)型集聚區(qū)物流競(jìng)爭(zhēng)力的空間溢出效應(yīng)。結(jié)果表明:2005—2015年"新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶"省域物流競(jìng)爭(zhēng)力空間集聚在整體上有提高的趨勢(shì);不同類(lèi)型集聚區(qū)的物流競(jìng)爭(zhēng)力具有明顯的空間溢出效應(yīng),高水平集聚區(qū)的空間溢出效應(yīng)高于其他類(lèi)型集聚區(qū);谝陨涎芯,從構(gòu)建西北綜合交通運(yùn)輸大通道、大力培育物流產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極、發(fā)揮物流產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)與空間溢出效應(yīng)等方面提出物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)策。
[Abstract]:The dynamic analysis and evaluation of the logistics competitiveness of the "New Silk Road Economic Belt" from 2005 to 2015 are carried out by using entropy weight TOPSIS method. Based on the analysis of the spatial pattern evolution and spatial agglomeration of logistics competitiveness by using ESDA method, this paper analyzes the relationship between logistics competitiveness and logistics competitiveness.Quantitative analysis of the spatial spillover effect of logistics competitiveness of different types of agglomeration areas.The results show that the spatial concentration of logistics competitiveness of "New Silk Road Economic Belt" from 2005 to 2015 has a trend of improvement, and the spatial spillover effect of logistics competitiveness of different types of agglomeration areas is obvious.The spatial spillover effect of high level agglomeration area is higher than that of other types of agglomeration area.Based on the above research, this paper puts forward some countermeasures to enhance the competitiveness of logistics industry from the aspects of constructing the northwest comprehensive transportation channel, cultivating the logistics industry growth pole, giving play to the agglomeration effect of logistics industry and the spatial spillover effect, and so on.
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;長(zhǎng)安大學(xué)區(qū)域與城市運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所;
【基金】:交通運(yùn)輸部軟科學(xué)研究項(xiàng)目《道路貨物運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制研究》(2013-312-321-260) 中央高;痦(xiàng)目《交通運(yùn)輸空間分析與系統(tǒng)優(yōu)化》(310823153404);中央高;痦(xiàng)目《新常態(tài)下道路貨運(yùn)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展適應(yīng)性研究》(310823160429) 陜西省博士后基金項(xiàng)目《新常態(tài)下貨運(yùn)與物流的經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性》(332100160035)
【分類(lèi)號(hào)】:F259.2

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本文編號(hào):1708455

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