本文選題：自營(yíng)物流電商企業(yè)　切入點(diǎn)：物流能力　出處：《鄭州大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：物流與電商企業(yè)的運(yùn)營(yíng)密不可分,但隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,由不可控因素造成的商品破損、配送延遲等現(xiàn)象頻發(fā),導(dǎo)致物流成本不斷增加,物流成為電商企業(yè)發(fā)展的制約因素之一。為了提高企業(yè)物流能力、降低物流成本,很多電商企業(yè)開始將大量資金投入到自建物流。基于此背景,如何界定自營(yíng)物流電商企業(yè)的物流能力、如何評(píng)價(jià)自營(yíng)物流電商企業(yè)的績(jī)效、物流能力對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響等,成為很多電商企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。本文首先對(duì)自營(yíng)物流電商企業(yè)的物流能力這一概念進(jìn)行界定:物流能力包括配送能力、信息能力、品質(zhì)能力以及創(chuàng)新能力。其中,配送能力包括產(chǎn)品送達(dá)的及時(shí)性、完整性、覆蓋范圍及送貨柔性,是物流能力的根本;信息能力包括物流信息系統(tǒng)與其他信息系統(tǒng)的連接性、物流查詢和跟蹤信息服務(wù)性、信息技術(shù)的先進(jìn)性及信息數(shù)據(jù)處理速度,是物流能力的橋梁;品質(zhì)能力包括業(yè)務(wù)熟練性、按需取件送件、時(shí)間和方式調(diào)整便捷性及顧客投訴率,是物流能力的基石;創(chuàng)新能力包括技術(shù)創(chuàng)新、差異化策略、增值服務(wù)創(chuàng)新,是提高物流能力的不竭動(dòng)力。其次采用定量和定性相結(jié)合的方法,從顧客服務(wù)績(jī)效、運(yùn)營(yíng)績(jī)效和財(cái)務(wù)績(jī)效三個(gè)維度來衡量自營(yíng)物流電商企業(yè)的績(jī)效,然后分析物流能力和企業(yè)績(jī)效之間的作用關(guān)系。再次,基于212份問卷資料的調(diào)查數(shù)據(jù),綜合運(yùn)用SPSS22.0和AMOS21.0軟件進(jìn)行正態(tài)性檢驗(yàn)、描述性統(tǒng)計(jì)分析、信度和效度檢驗(yàn)。最后運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合度分析和模型修正,得出結(jié)論。研究結(jié)果顯示,自營(yíng)物流電商企業(yè)的物流能力對(duì)企業(yè)績(jī)效具有顯著影響。物流能力的四個(gè)維度均對(duì)運(yùn)營(yíng)績(jī)效有顯著影響,其中創(chuàng)新能力影響系數(shù)為0.47,影響最大;配送能力、品質(zhì)能力和創(chuàng)新能力對(duì)顧客服務(wù)績(jī)效有顯著影響,信息能力對(duì)顧客服務(wù)績(jī)效影響不顯著;創(chuàng)新能力對(duì)財(cái)務(wù)績(jī)效有顯著影響,配送能力、信息能力、品質(zhì)能力均對(duì)財(cái)務(wù)績(jī)效的影響不顯著,但可以通過運(yùn)營(yíng)績(jī)效的中介作用,最終影響企業(yè)的財(cái)務(wù)績(jī)效。
[Abstract]:Logistics is closely related to the operation of e-commerce enterprises, but with the rapid development of electronic commerce, commodity breakage and distribution delay caused by uncontrollable factors frequently occur, resulting in increasing logistics costs.Logistics has become one of the constraints to the development of e-commerce enterprises.In order to improve logistics ability and reduce logistics cost, many e-commerce enterprises begin to invest a lot of funds into self-built logistics.Based on this background, how to define the logistics capability of self-run logistics e-commerce enterprises, how to evaluate the performance of self-run logistics e-commerce enterprises, and how to influence the performance of self-run logistics e-commerce enterprises have become the focus of attention of many e-commerce enterprises.This paper first defines the concept of logistics capability of self-run logistics e-commerce enterprises: logistics capability includes distribution ability, information ability, quality ability and innovation ability.Among them, the delivery capability includes the timeliness, integrity, coverage and flexibility of delivery, which is the basis of logistics capability, and information capability includes the connectivity between logistics information system and other information systems,Logistics inquiry and tracking information service, advanced information technology and information data processing speed, are the bridge of logistics ability, quality ability includes business proficiency, pick up material according to demand, adjust convenience and customer complaint rate in time and way,Innovation ability, including technological innovation, differentiation strategy and value-added service innovation, is the inexhaustible power to improve logistics capability.Secondly, the paper uses quantitative and qualitative methods to measure the performance of e-commerce enterprises in terms of customer service performance, operational performance and financial performance, and then analyzes the relationship between logistics capability and enterprise performance.Thirdly, based on the data of 212 questionnaires, we use SPSS22.0 and AMOS21.0 software to test normality, descriptive statistical analysis, reliability and validity.Finally, the structural equation model is used to analyze the fitting degree of the sample data and the model is modified, and the conclusion is drawn.The results show that the logistics capability of e-business enterprises has a significant impact on their performance.The four dimensions of logistics ability have significant influence on the operation performance, among which the influence coefficient of innovation ability is 0.47, and the distribution ability, quality ability and innovation ability have significant influence on customer service performance.The influence of information ability on customer service performance is not significant, innovation ability has significant influence on financial performance, distribution ability, information ability and quality ability have no significant influence on financial performance, but they can be mediated by operational performance.Finally, it will affect the financial performance of the enterprise.
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F724.6;F274;F252;F272.5

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 姚娟;楊琴;;靈捷時(shí)代企業(yè)物流能力分析[J];企業(yè)經(jīng)濟(jì);2006年10期

2 劉小群;馬士華;;基于供應(yīng)鏈績(jī)效的企業(yè)物流能力量化分析[J];系統(tǒng)工程理論方法應(yīng)用;2006年06期

3 黃毅;;企業(yè)物流能力的構(gòu)建與提升[J];廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2008年05期

4 楊瑩;;我國物流能力評(píng)價(jià)的研究綜述[J];山西高等學(xué)校社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào);2012年01期

5 常爽;張芳芳;;物流能力理論綜述[J];中國市場(chǎng);2012年28期

6 黃偉;物流能力:企業(yè)自建還是外包?[J];中國電子商務(wù);2000年16期

7 ;攻防的急所[J];信息產(chǎn)業(yè)報(bào)道;2001年10期

8 譚清美,馮凌云,葛云;物流能力對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)研究[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討;2003年08期

9 閆秀霞,孫林巖,王侃昌;物流能力成熟度模型研究[J];管理學(xué)報(bào);2005年05期

10 馬士華,申文;企業(yè)物流能力的影響因素及其交叉作用研究[J];物流技術(shù);2005年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 劉小群;馬士華;;物流研究新視角——基于能力的觀點(diǎn)[A];“珠江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展與流通現(xiàn)代化”大型理論研討會(huì)論文集[C];2005年

2 劉小群;馬士華;;基于能力的物流研究新視角[A];上海海事大學(xué)“上海石化杯”優(yōu)秀論文集[C];2005年

3 劉小群;馬士華;;物流研究新視角——基于能力的觀點(diǎn)[A];珠江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展與流通現(xiàn)代化研討會(huì)論文集[C];2005年

4 閆麗平;薛紅志;;公司透明度與新企業(yè)績(jī)效的關(guān)系研究——基于制度環(huán)境的調(diào)節(jié)作用[A];第五屆（2010）中國管理學(xué)年會(huì)——?jiǎng)?chuàng)業(yè)與中小企業(yè)管理分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2010年

5 王偉;徐世偉;;企業(yè)社會(huì)責(zé)任與企業(yè)績(jī)效的關(guān)系分析[A];中國企業(yè)運(yùn)籌學(xué)[C];2009年

6 周小亮;;企業(yè)績(jī)效決定性因素的三種不同理論解說與我們的辯證思考[A];面向新世紀(jì)的中國經(jīng)濟(jì)[C];2000年

7 張徽燕;許維林;姚秦;李端鳳;;高績(jī)效工作系統(tǒng)與企業(yè)績(jī)效關(guān)系實(shí)證研究——以中山市紡織服裝企業(yè)為例[A];第六屆（2011）中國管理學(xué)年會(huì)——組織行為與人力資源管理分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2011年

8 劉霞玲;羅俊杰;易凌;;利益相關(guān)者理論視角下企業(yè)社會(huì)責(zé)任提升企業(yè)績(jī)效的途徑研究[A];中國會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)高等工科院校分會(huì)第十八屆學(xué)術(shù)年會(huì)（2011）論文集[C];2011年

9 張慶林;李志;孫健敏;;企業(yè)家創(chuàng)造性與創(chuàng)新行為、企業(yè)績(jī)效的關(guān)系及管理者的績(jī)效結(jié)構(gòu)[A];第十二屆全國心理學(xué)學(xué)術(shù)大會(huì)論文摘要集[C];2009年

10 楊麗麗;趙進(jìn);;國際化與企業(yè)績(jī)效的關(guān)系——以江蘇制造業(yè)企業(yè)為例[A];江蘇省外國經(jīng)濟(jì)學(xué)說研究會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 華中科技大學(xué)管理學(xué)院 劉小群 馬士華;物流能力：內(nèi)涵、體系和優(yōu)化[N];現(xiàn)代物流報(bào);2005年

2 金達(dá)仁;提高物流能力創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值[N];中國有色金屬報(bào);2005年

3 中化信;物流能力不足制約貴州磷化工[N];中國石化報(bào);2004年

4 通訊員 杜傳清邋吳峻 黃潔;馬鋼物流能力“彈跳”提升[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

5 張凌輝;油價(jià)頻繁波動(dòng) 藥企不必驚慌[N];醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)報(bào);2009年

6 亞博;郵政借戴爾項(xiàng)目成功拓展物流能力[N];現(xiàn)代物流報(bào);2005年

7 上海復(fù)美益星大藥房連鎖有限公司副總經(jīng)理 陳春華;敢想敢做多元化[N];醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)報(bào);2011年

8 王珍珍;安得變身自營(yíng)物流走近“第三方”？[N];中國交通報(bào);2004年

9 王佐;自營(yíng)物流[N];國際商報(bào);2001年

10 黃怡煒;自營(yíng)物流縫企后勤的關(guān)鍵環(huán)節(jié)[N];中國服飾報(bào);2005年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 李文順;物流能力理論與實(shí)證研究[D];上海海事大學(xué);2006年

2 申文;供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流能力計(jì)劃模型與決策研究[D];華中科技大學(xué);2006年

3 劉小群;供應(yīng)鏈物流能力的體系結(jié)構(gòu)及其關(guān)鍵能力優(yōu)化[D];華中科技大學(xué);2006年

4 程世平;基于動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的中小企業(yè)物流能力與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)實(shí)證研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 杜雪鋒;國有企業(yè)快速擴(kuò)張、企業(yè)績(jī)效與社會(huì)責(zé)任[D];電子科技大學(xué);2015年

6 姜鵬飛;政治關(guān)聯(lián)對(duì)中國民營(yíng)企業(yè)績(jī)效的影響—整合區(qū)域多樣性與行業(yè)異質(zhì)性視角的研究[D];北京郵電大學(xué);2015年

7 白楠楠;企業(yè)社會(huì)責(zé)任對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響研究[D];遼寧大學(xué);2016年

8 高冰;管理者政治關(guān)聯(lián)對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響研究[D];大連理工大學(xué);2015年

9 馮驄;基于企業(yè)生命周期的企業(yè)社會(huì)責(zé)任與企業(yè)績(jī)效關(guān)系研究[D];西南交通大學(xué);2015年

10 馬翠萍;創(chuàng)業(yè)者中庸思維與創(chuàng)業(yè)激情對(duì)新創(chuàng)企業(yè)績(jī)效的影響機(jī)制研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2017年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 于國鵬;自營(yíng)物流電商企業(yè)物流能力對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響研究[D];鄭州大學(xué);2017年

2 楊曉;汽車零部件企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)及實(shí)證研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

3 鄢琦昊;汽車企業(yè)物流能力評(píng)價(jià)與實(shí)證研究[D];南昌大學(xué);2015年

4 王帥;卷煙配送中心物流能力評(píng)價(jià)及實(shí)證研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

5 蘆丹;應(yīng)急節(jié)點(diǎn)物流能力建設(shè)研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

6 姜瑋;區(qū)域低碳物流能力評(píng)價(jià)研究[D];華東交通大學(xué);2016年

7 李德風(fēng);第三方物流企業(yè)物流能力對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響研究[D];山西財(cái)經(jīng)大學(xué);2016年

8 陳思睿;新美萬偉商貿(mào)有限公司物流能力評(píng)價(jià)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2014年

9 尹勝;基于結(jié)構(gòu)方程模型的出版企業(yè)物流能力與績(jī)效關(guān)系研究[D];華北水利水電大學(xué);2016年

10 丁菲;Y企業(yè)物流能力研究[D];中央民族大學(xué);2017年

，

本文編號(hào)：1699574