發(fā)布時(shí)間：2018-03-23 10:19

  本文選題：勞動(dòng)力成本　切入點(diǎn)：劉易斯拐點(diǎn)　出處：《地理科學(xué)》2017年09期

【摘要】：采用中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù),建立面板數(shù)據(jù)回歸模型,研究了勞動(dòng)力成本上升對(duì)制造業(yè)空間轉(zhuǎn)移的影響,主要有以下研究結(jié)論:(1)勞動(dòng)力成本提升已成為推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)空間轉(zhuǎn)移的重要影響因素。2004年以前發(fā)達(dá)地區(qū)相對(duì)較高的工資水平并未影響到產(chǎn)業(yè)集聚,但是2004年以后較高的工資水平開(kāi)始推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)向工資水平較低的地區(qū)遷移,但出口型企業(yè)與滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的制造業(yè)企業(yè)體現(xiàn)出了不同的轉(zhuǎn)移路線。(2)2004年以前中國(guó)制造業(yè)總體上不斷向長(zhǎng)三角、珠三角以及山東半島等地區(qū)集中,2004年以后制造業(yè)開(kāi)始向沿海相對(duì)較為落后的江蘇北部、山東中西部以及中國(guó)中西部地區(qū)遷移,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的制造業(yè)企業(yè)是向中西部地區(qū)遷移的主體,出口型企業(yè)由長(zhǎng)三角和珠三角向東部地區(qū)的山東半島和遼東半島等交通條件較好的地區(qū)遷移。(3)東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)緩慢。盡管產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移,但東部沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)尤其是滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的制造業(yè)企業(yè)仍然以勞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)為主,資本驅(qū)動(dòng)的特征并不明顯。但出口型企業(yè)的發(fā)展率先表現(xiàn)出了資本驅(qū)動(dòng)的特征。
[Abstract]:Based on the data of industrial enterprises above the scale of China, a panel data regression model is established to study the impact of rising labor costs on the spatial transfer of manufacturing industry. The main conclusions are as follows: (1) the increase in labor costs has become an important factor in promoting the spatial transfer of Chinese manufacturing industries. The relatively high wage levels in developed regions did not affect industrial agglomeration before 2004. But since 2004, higher wages have started to drive manufacturing firms to regions where wages are lower. However, export-oriented enterprises and manufacturing enterprises that meet the needs of the domestic market reflect different transfer routes.) before 2004, China's manufacturing industry as a whole continued to move to the Yangtze River Delta. Areas such as the Pearl River Delta and the Shandong Peninsula are concentrated. After 2004, the manufacturing industry began to migrate to the relatively backward coastal areas of northern Jiangsu, central and western Shandong, and central and western China. Manufacturing enterprises that meet the needs of the domestic market are the main parts of the migration to the central and western regions. Export enterprises from the Yangtze River Delta and the Pearl River Delta to the eastern areas such as Shandong Peninsula and Liaodong Peninsula, such as the better transportation conditions. But the industry in the eastern coastal area, especially the manufacturing enterprises which meet the domestic market demand, is still dominated by labor force, and the characteristics of capital drive are not obvious. However, the development of export-oriented enterprises is the first to show the characteristics of capital-driven.
【作者單位】： 北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院/北京大學(xué)-林肯研究院城市發(fā)展與土地政策研究中心;
【基金】：國(guó)家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目(41425001) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41271130)資助~~
【分類號(hào)】：F249.21;F424

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本文編號(hào)：1653025