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差異、割裂與整合:我國鐵路站兩側城市建設關系的演變及其影響因素解析

發(fā)布時間:2018-02-24 19:36

  本文關鍵詞: 火車站兩側 建設關系演變 影響因素 土地綜合開發(fā) 武漢 出處:《城市發(fā)展研究》2017年10期  論文類型:期刊論文


【摘要】:基于時間維度,以武漢三鎮(zhèn)火車站的發(fā)展歷程為例,梳理了火車站兩側城市建設關系的演變軌跡,通過對火車站兩側城市功能及空間組織的比較分析,對火車站兩側城市建設關系及其發(fā)展機理進行了研究,探索了火車站兩側城市建設關系的發(fā)展特征與影響因素,為我國目前鐵路建設實施火車站區(qū)域的土地綜合開發(fā)以及空間協(xié)同整合提供了策略借鑒。
[Abstract]:Based on the time dimension, taking the development course of Wuhan three towns railway station as an example, this paper combs the evolvement track of the urban construction relationship on both sides of the railway station, and through the comparative analysis of the function and spatial organization of the city on both sides of the railway station, This paper studies the relationship and development mechanism of urban construction on both sides of railway station, and probes into the development characteristics and influencing factors of urban construction relationship on both sides of railway station. It provides a strategic reference for the implementation of land comprehensive development and spatial coordination integration in railway station area in our country at present.
【作者單位】: 華中科技大學建筑與城市規(guī)劃學院;
【基金】:教育部留學回國人員科研啟動基金(教外司留2015211)
【分類號】:F299.27;F532.8

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本文編號:1531455

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