發(fā)布時(shí)間：2018-01-19 05:01

  本文關(guān)鍵詞： 經(jīng)濟(jì)增長 網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián) 中國 東盟　出處：《經(jīng)濟(jì)問題探索》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法構(gòu)建了中國和東盟國家經(jīng)濟(jì)增長的空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò),分析該網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)和溢出模式,探討經(jīng)濟(jì)增長空間關(guān)聯(lián)的動(dòng)力來源。結(jié)果表明,中國和東盟國家經(jīng)濟(jì)增長網(wǎng)絡(luò)關(guān)系密切,但各個(gè)國家在網(wǎng)絡(luò)中的地位差別較大;整個(gè)網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出"核心-邊緣"的結(jié)構(gòu),形成了四個(gè)經(jīng)濟(jì)增長板塊;科技水平差異是影響經(jīng)濟(jì)增長差異的主要因素,國內(nèi)市場規(guī)模的大小是增長溢出的核心動(dòng)力,貿(mào)易便利化程度也是影響經(jīng)濟(jì)增長溢出的因素之一。因此,要將建立系統(tǒng)的國際經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)作為對(duì)外政策的目標(biāo)之一;針對(duì)不同的國家采取不同的對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策;要加強(qiáng)科技投入,提高貿(mào)易商品的科技附加值;要利用好建設(shè)"21世紀(jì)海上絲綢之路"的契機(jī),進(jìn)一步深化中國—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)。
[Abstract]:Using the method of social network analysis, this paper constructs the spatial correlation network of economic growth of China and ASEAN countries, analyzes the characteristics and spillover mode of the network, and probes into the power source of spatial correlation of economic growth. The economic growth network between China and ASEAN countries is closely related, but the status of each country in the network is quite different. The whole network presents a "core-edge" structure, forming four economic growth plates; The difference of science and technology level is the main factor that affects the difference of economic growth. The size of domestic market is the core motive force of growth spillover, and the degree of trade facilitation is one of the factors that influence the spillover of economic growth. To establish a systematic international economic and trade network as one of the objectives of foreign policy; Adopt different foreign economic policies for different countries; We should strengthen the input of science and technology and increase the added value of science and technology of trade commodities; We should make good use of the opportunity of building the Maritime Silk Road in 21th century to further deepen the construction of China-ASEAN Free Trade area.
【作者單位】： 廣西大學(xué)商學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“邊境口岸城市服務(wù)業(yè)時(shí)空演化機(jī)理及其空間效應(yīng):以中國-東盟邊境口岸城市為例”(41461027),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:呂韜 廣西研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目“中國與東盟國家的區(qū)域關(guān)聯(lián)及經(jīng)濟(jì)增長的空間溢出效應(yīng)研究”(YCBZ2015017),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:楊宏昌
【分類號(hào)】：F113;F224
【正文快照】： 一、引言自2010年中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成以來,我國成為了東盟的第一大貿(mào)易伙伴國,而東盟則是我國第三大貿(mào)易伙伴和第二大進(jìn)口來源地。2013年李克強(qiáng)總理提出打造中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級(jí)版的倡議,其核心目的是要進(jìn)一步提高與東盟國家經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)聯(lián)性和中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水

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本文編號(hào)：1442712