本文關(guān)鍵詞：國(guó)際物流績(jī)效的貿(mào)易效應(yīng)分析——基于Heckman模型的實(shí)證檢驗(yàn)　出處：《中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)》2017年10期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 國(guó)際物流績(jī)效 貿(mào)易效應(yīng) 海關(guān)效率 引力模型

【摘要】：采用擴(kuò)展的引力模型分析100個(gè)國(guó)家與地區(qū)2013年國(guó)際物流績(jī)效的貿(mào)易效應(yīng),赫克曼模型回歸結(jié)果表明:第一,國(guó)際物流績(jī)效顯著地提高雙邊貿(mào)易流量,且出口國(guó)的國(guó)際物流績(jī)效系數(shù)高于進(jìn)口國(guó)系數(shù),采用不同的回歸方法以及按照經(jīng)濟(jì)體水平分類實(shí)證研究表明這一結(jié)論具有穩(wěn)健性;按照地區(qū)分類的最小二乘法回歸表明,國(guó)際物流績(jī)效顯著促進(jìn)了雙邊貿(mào)易流量,而拉丁美洲與加勒比地區(qū)國(guó)際物流績(jī)效對(duì)貿(mào)易有負(fù)面影響。第二,國(guó)際物流績(jī)效分項(xiàng)指標(biāo)回歸顯示:出口國(guó)的海關(guān)效率、物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流發(fā)展水平對(duì)雙邊貿(mào)易具有顯著的正向作用;進(jìn)口國(guó)的海關(guān)效率在不同經(jīng)濟(jì)體、不同地區(qū)之間的顯著性存在差異,尤其是歐洲中亞地區(qū)進(jìn)口方的海關(guān)效率系數(shù)為負(fù)數(shù),而亞太經(jīng)合組織區(qū)域內(nèi)的海關(guān)效率顯著為正數(shù)。
[Abstract]:Using the extended gravity model to analyze the trade effect of international logistics performance of 100 countries and regions in 2013, the regression results of Heckman model show that: first, the performance of international logistics significantly improves bilateral trade flows. The international logistics performance coefficient of exporting countries is higher than that of importing countries. The empirical research on different regression methods and classification according to the level of economy shows that this conclusion is robust. The least square regression according to regional classification shows that international logistics performance significantly promotes bilateral trade flows, while Latin America and the Caribbean region has a negative impact on trade. Second. The regression of sub-index of international logistics performance shows that the customs efficiency, logistics infrastructure and logistics development level of exporting countries have significant positive effects on bilateral trade; There are significant differences in customs efficiency among different economies and regions in importing countries, especially in Europe and Central Asia, where the coefficient of customs efficiency is negative. Customs efficiency in the APEC region is significantly positive.
【作者單位】： 上海健康醫(yī)學(xué)院健康信息技術(shù)與管理學(xué)院;浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究規(guī)劃基金“綠色技術(shù)外溢與‘中國(guó)制造’在GVC的攀升:理論與實(shí)證”(16YJA790060) 浙江省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“綠色技術(shù)外溢效應(yīng)與‘中國(guó)制造’升級(jí)研究——基于國(guó)際垂直專業(yè)化視角”(LY17G030009)
【分類號(hào)】：F259.1
【正文快照】： 一、引言隨著世界各國(guó)關(guān)稅率的下降,關(guān)稅減讓的余地逐步縮小。然而,在“邊界上”“邊界內(nèi)”和“跨邊界”仍然存在諸如海關(guān)程序煩瑣、跨境貿(mào)易規(guī)則不透明、基礎(chǔ)設(shè)施落后等諸多貿(mào)易障礙,使得國(guó)際貿(mào)易交易成本居高不下。在這種情形下,貿(mào)易便利化措施引起了決策者的關(guān)注,且被視為

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 黃福華;試論零售業(yè)物流績(jī)效的改進(jìn)策略[J];商業(yè)時(shí)代;2005年17期

2 代坤;;企業(yè)物流績(jī)效測(cè)度現(xiàn)狀的實(shí)證研究[J];企業(yè)經(jīng)濟(jì);2009年02期

3 黃福華;如何評(píng)價(jià)影響企業(yè)物流績(jī)效的外部要素[J];商品儲(chǔ)運(yùn)與養(yǎng)護(hù);2003年05期

4 滿孜孜;;中小企業(yè)物流績(jī)效測(cè)評(píng)的指標(biāo)選擇與體系建設(shè)[J];企業(yè)家天地;2005年06期

5 姜凡;;提升商貿(mào)企業(yè)物流績(jī)效基本工具應(yīng)用的探討[J];河北建筑科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社科版);2006年01期

6 嚴(yán)小平;;中小企業(yè)物流績(jī)效衡量指標(biāo)選擇與體系建設(shè)[J];廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào);2008年06期

7 莊菁;戴曉歡;;國(guó)外物流績(jī)效統(tǒng)計(jì)現(xiàn)狀及對(duì)我國(guó)的啟示[J];特區(qū)經(jīng)濟(jì);2009年03期

8 吳愛(ài)東;;中外物流績(jī)效指數(shù)差距與制約因素分析[J];對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù);2009年05期

9 劉秀國(guó);何楨;;基于可持續(xù)發(fā)展的港口物流績(jī)效預(yù)警研究[J];西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2009年04期

10 王曉;;淺析企業(yè)物流績(jī)效考核存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施[J];科協(xié)論壇(下半月);2012年04期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前3條

1 記者 卞晨光;全球貿(mào)易物流績(jī)效改善速度放慢[N];科技日?qǐng)?bào);2012年

2 上海海事大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師 駱溫平;國(guó)際物流績(jī)效著力點(diǎn)[N];東方早報(bào);2013年

3 ;物流績(jī)效管理[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 焦新龍;港口物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

2 桂華明;面向供應(yīng)鏈物流績(jī)效的供需協(xié)調(diào)問(wèn)題研究[D];華中科技大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 龍長(zhǎng)青;物流服務(wù)創(chuàng)新與物流績(jī)效關(guān)系的實(shí)證研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2009年

2 徐海涌;絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流績(jī)效對(duì)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口的影響[D];山東大學(xué);2016年

3 詹海安;生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)框架下產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易與物流績(jī)效的關(guān)系研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2016年

4 陳嵐;武漢城市圈商貿(mào)流通物流績(jī)效綜合評(píng)價(jià)研究[D];武漢科技大學(xué);2010年

5 焦s，

本文編號(hào)：1387746