天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

一汽國際物流有限公司操作工培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2018-01-03 14:17

  本文關(guān)鍵詞:一汽國際物流有限公司操作工培訓(xùn)方案設(shè)計(jì) 出處:《吉林大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


  更多相關(guān)文章: 操作工培訓(xùn) 培訓(xùn)需求分析 培訓(xùn)方案 培訓(xùn)效果評(píng)價(jià)


【摘要】:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與汽車生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高,作為一汽大眾、一汽轎車等汽車生產(chǎn)企業(yè)的第三方物流公司,一汽國際物流有限公司始終面臨著高質(zhì)量、高效率、低成本的工作系統(tǒng)挑戰(zhàn),在企業(yè)發(fā)展的過程中,為了實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量的精益求精,人力資源的素質(zhì)的不斷提升就顯得尤為重要,培訓(xùn)可以使員工的知識(shí)、技能與態(tài)度有明顯提高與改善,與此同時(shí),也可以能夠挖掘員工的潛能,滿足員工自我成長與實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的需要,并且也提供了更多的獲得較高收入的機(jī)會(huì),增強(qiáng)員工的企業(yè)歸屬感,和員工的穩(wěn)定性,減少企業(yè)的人力資源流失,由此來提升物流服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,增加企業(yè)效益,獲得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),從而達(dá)到企業(yè)與員工的雙贏。本文以一汽國際物流有限公司為研究對(duì)象,對(duì)一線操作工的培訓(xùn)進(jìn)行了研究。一汽國際物流有限公司為一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司的全資子公司,公司成立的二十年,可謂是迅猛發(fā)展,目前的人力資源體系已經(jīng)不能滿足快速發(fā)展的企業(yè),本文通過對(duì)一汽國際物流有限公司人力資源現(xiàn)狀的調(diào)查發(fā)現(xiàn),企業(yè)操作工主要從事勞動(dòng)密集型的工作,例如:叉車裝卸貨物、拆包裝、打包、轉(zhuǎn)換包裝、搬運(yùn)和揀選零件等。一線操作工以青年員工為主,青年員工接受能力強(qiáng),可以快速適應(yīng)企業(yè)和工作環(huán)境,但普遍學(xué)歷較低,主動(dòng)學(xué)習(xí)能力較差。因此,企業(yè)設(shè)計(jì)有針對(duì)性的操作工培訓(xùn)是非常有必要的,在調(diào)查了企業(yè)的培訓(xùn)現(xiàn)狀后發(fā)現(xiàn),企業(yè)操作工缺少全面且有針對(duì)性的培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容過于簡單化,培訓(xùn)方式方法枯燥乏味,上崗前的技能培訓(xùn)缺失,并且培訓(xùn)師均為兼職培訓(xùn)師,培訓(xùn)開發(fā)精力不足,授課能力參差不齊,因此培訓(xùn)效果不甚理想,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和員工對(duì)培訓(xùn)的重要性、延續(xù)性不夠重視,投入的培訓(xùn)費(fèi)用不足,存在走形式的現(xiàn)象。另一方面,企業(yè)沒有與操作工匹配的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃,導(dǎo)致員工缺乏工作積極性,且對(duì)企業(yè)忠誠度不高,直接造成企業(yè)人力資源的流失,也增加了企業(yè)的人力成本。因此本文對(duì)一汽國際物流有限公司培訓(xùn)過程中的問題進(jìn)行了分析,并尋找造成問題的根本原因,通過研究文獻(xiàn)和學(xué)習(xí)相關(guān)人力資源理論,再結(jié)合企業(yè)的的發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)操作員工素質(zhì)的要求,對(duì)一線操作工以及培訓(xùn)師進(jìn)行了培訓(xùn)需求的分析,以工作流程為導(dǎo)向,從新員工及在崗員工兩方面入手制定有針對(duì)性的培訓(xùn)方案,對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行有效評(píng)估,并構(gòu)建員工和培訓(xùn)師的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃,同時(shí)制定措施保障培訓(xùn)方案的實(shí)施。本文希望通過改善一汽國際物流有限公司操作工的培訓(xùn)現(xiàn)狀,為企業(yè)培養(yǎng)出高標(biāo)準(zhǔn)的一線員工,提高的工作效率和客戶滿意度,從而達(dá)到企業(yè)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。
[Abstract]:With the continuous development of the economy and the continuous improvement of the quality requirements of the automobile manufacturing enterprises, as FAW Volkswagen, FAW cars and other automotive manufacturers of third-party logistics companies. FAW International Logistics Co., Ltd. is always facing high quality, high efficiency, low cost of work system challenges, in the process of enterprise development, in order to achieve the quality of service excellence. The continuous improvement of the quality of human resources is particularly important, training can make the knowledge, skills and attitudes of employees have significantly improved and improved, at the same time, can also be able to tap the potential of employees. To meet the needs of self-growth and self-worth, and also provide more opportunities to obtain higher income, enhance the sense of belonging of employees, and the stability of employees, reduce the loss of human resources. From this to improve the quality of logistics services, promote the development of enterprises, increase the efficiency of enterprises, obtain competitive advantages, so as to achieve a win-win situation between enterprises and employees. This paper takes FAW International Logistics Co., Ltd as the research object. FAW International Logistics Co., Ltd. is a wholly owned subsidiary of FAW Group Import and Export Co., Ltd. The current human resource system has not been able to meet the rapid development of enterprises, this paper through the FAW International Logistics Co., Ltd. human resources investigation found that the enterprise operators are mainly engaged in labor-intensive work. For example: forklift loading and unloading, unpacking, packing, changing packaging, handling and picking parts, etc. Frontline operators are mainly young workers, young workers have a strong ability to accept, can quickly adapt to the business and working environment. Therefore, it is very necessary to design targeted operator training, which is found after investigating the current situation of enterprise training. Enterprise operators lack of comprehensive and targeted training, the training content is too simplistic, the training methods boring, the lack of skills training before taking up the post, and the trainers are part-time trainers. Training and development efforts are not enough, teaching ability is not uniform, so the training effect is not ideal, the importance of enterprise leaders and employees to training, continuity is not enough, and the cost of training is not enough. On the other hand, the lack of career development plan matching with operators leads to the lack of enthusiasm and loyalty to the enterprise, which directly results in the loss of human resources. Therefore, this paper analyzes the problems in the training process of FAW International Logistics Co., Ltd., and looks for the root cause of the problems. Through the study of literature and learning related human resources theory, combined with the development strategy of the enterprise for the quality of operational staff requirements, the front-line operators and trainers for training needs analysis. Take the workflow as the direction, from the new employee and the on-the-job staff two aspects starts to formulate the targeted training plan, carries on the effective appraisal to the training effect, and constructs the staff and the trainer's career development plan. At the same time, make measures to ensure the implementation of training programs. This paper hopes to improve the current situation of FAW International Logistics Co., Ltd. operator training, for the enterprise to cultivate a high standard of front-line staff. Improve work efficiency and customer satisfaction to achieve the long-term strategic development objectives.
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:F272.92;F259.23

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;中國區(qū)域國際物流高峰會(huì)在上海召開[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2000年02期

2 靳偉;《現(xiàn)代物流系列講座》第十三講 國際物流[J];中國物流與采購;2002年14期

3 李樂;鵲華春色——記濟(jì)南蓋家溝國際物流基地[J];中國物流與采購;2002年24期

4 王厚芹;亞洲新興國際物流中心在哪里?[J];經(jīng)濟(jì)前沿;2002年09期

5 張世坤;加快大連國際物流園建設(shè) 打造東北亞國際物流中心[J];港口經(jīng)濟(jì);2003年03期

6 蔡朝林;港口保稅倉——國際物流服務(wù)的特色資源[J];中國港口;2003年06期

7 陳金海;關(guān)于國際物流健康有序發(fā)展的幾個(gè)問題[J];集裝箱化;2004年05期

8 呂同舟;中日韓攜手國際物流[J];中國遠(yuǎn)洋航務(wù)公告;2004年12期

9 邱冬琪;世界級(jí)船公司的國際物流業(yè)務(wù)[J];商場(chǎng)現(xiàn)代化;2005年09期

10 崔艷娟;;我國國際物流發(fā)展初探[J];北方經(jīng)貿(mào);2005年12期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 肖慶昕;;檢驗(yàn)檢疫與國際物流[A];首屆中國物流學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2002年

2 黃啟;李杰;;我國國際物流發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策的思考[A];山東省首屆服務(wù)業(yè)發(fā)展論壇優(yōu)秀論文選[C];2007年

3 徐新泉;;銳意創(chuàng)新,深港攜手發(fā)展物流業(yè)務(wù)——華南國際物流中心推出深港物流新模式[A];首屆中國物流學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2002年

4 ;深圳市華南國際物流有限公司變更辦公地址[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

5 ;香港招商局建設(shè)青島國際物流園[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第85—95期(2005年)[C];2005年

6 陸江;;建設(shè)天津北方國際物流中心的幾點(diǎn)思考[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)中物聯(lián)參閱(2006年)[C];2006年

7 ;第五屆中國國際物流高峰會(huì)在中國北京隆重召開[A];中國生產(chǎn)力學(xué)會(huì)第十三屆年會(huì)專輯[C];2005年

8 笪志剛;;黑龍江省確立現(xiàn)代國際物流面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[A];建設(shè)東北亞和諧國際經(jīng)貿(mào)關(guān)系學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年

9 ;“’2002中國南海國際物流論壇”將于11月召開[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第14期-32期(2002年1月-2003年1月)[C];2002年

10 ;’2002中國南海國際物流論壇將于十一月底召開[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第14期-32期(2002年1月-2003年1月)[C];2002年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者 周祚 劉海健 通訊員 穗外宣;第三屆國際物流節(jié)開幕[N];廣州日?qǐng)?bào);2006年

2 朱勇邋見習(xí)記者 蒲自林;2007中國(武漢)國際物流博覽會(huì)開幕[N];中國水運(yùn)報(bào);2007年

3 薛秀泓;2008中國國際物流節(jié)挺進(jìn)成都[N];中國改革報(bào);2008年

4 東莞市萬航國際貨運(yùn)代理有限公司運(yùn)營總監(jiān) 葉彬郎;慎裁國際物流高級(jí)人才[N];東莞日?qǐng)?bào);2009年

5 宮之光 記者 姜成坤 成坤;中國國際物流節(jié)“關(guān)注”大連[N];大連日?qǐng)?bào);2009年

6 記者 趙文靜;高標(biāo)準(zhǔn)加快推進(jìn)國際物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)[N];鄭州日?qǐng)?bào);2010年

7 記者 田宜龍;113億元項(xiàng)目入駐河南(鄭州)新加坡國際物流產(chǎn)業(yè)園[N];河南日?qǐng)?bào);2011年

8 本報(bào)記者 袁佳 尹娜娜;第九屆中國國際物流節(jié)開幕[N];現(xiàn)代物流報(bào);2012年

9 陳海英 記者 王法權(quán);琿春著力打造國際物流基地[N];吉林日?qǐng)?bào);2012年

10 邵曉燕;山東能源國際物流公司多元發(fā)展把握競(jìng)爭主動(dòng)性[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 龐燕;我國中部地區(qū)國際物流運(yùn)作模式研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2007年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王亞莉;論在深圳設(shè)立國際物流中心[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2001年

2 丁路;基于內(nèi)陸地區(qū)國際物流發(fā)展需求的海關(guān)通關(guān)監(jiān)管改革研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2012年

3 高玉玲;鄭州國際物流園區(qū)功能區(qū)域劃分與實(shí)施對(duì)策[D];西安工業(yè)大學(xué);2015年

4 王博;優(yōu)化國際物流運(yùn)營管理研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年

5 石t,

本文編號(hào):1374241


資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/jingjifazhanlunwen/1374241.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶4aced***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com