中國環(huán)塔拉力賽傳播策略研究
本文選題：中國環(huán)塔汽車?yán)?/strong> + 傳播��； 參考：《山東體育學(xué)院》2017年碩士論文
【摘要】：世界級汽車?yán)惓闪⒂?973年,國際汽車運動聯(lián)合會四大賽事之一就包涵此項,同世界一級方程式錦標(biāo)賽齊名,但它與方程式賽車的不同之處在于它是世界上最嚴(yán)酷的賽事之一,也是最有魅力的比賽之一,所有參賽車輛必須以量產(chǎn)車研發(fā)制造而成,且在世界各地的雨林、雪地、沙漠以及蜿蜒山路等不同的路況進行比賽,全球每年通過各種方式觀看世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的觀眾就有近10億。2004年,中國環(huán)塔越野賽事得到國家體育總局、新疆維吾爾自治區(qū)批準(zhǔn),由新疆維吾爾自治區(qū)體育局、中汽汽車運動聯(lián)合會、寶鋼集團公司以及中國摩托運動聯(lián)合會聯(lián)合進行主辦,新疆汽車運動協(xié)會、新疆環(huán)塔汽摩運動俱樂部有限公司、新疆摩托運動協(xié)會聯(lián)合承辦,并將此比賽列為國家A級賽事項目。2011年,中國環(huán)塔汽車?yán)惓晒φ缴墳閲H越野賽事。經(jīng)過近十幾年的發(fā)展,“環(huán)塔”經(jīng)過自己的努力,再加上得天獨厚的地理環(huán)境優(yōu)勢,已經(jīng)從一個不知名的越野車比賽上升成為一項國際級的大型越野賽事,并且成為全亞洲地區(qū)參賽車手最多,設(shè)立獎金最高,賽事全程路線最長以及最為艱苦的世界頂級汽車越野拉力賽。至今為止,中國環(huán)塔(國際)汽車?yán)愐呀?jīng)走過12年的路程,成功舉辦過11屆比賽,飛速的發(fā)展也證明了“環(huán)塔”在中國的影響力,在日積月累的磨練中,“環(huán)塔”取得了很多寶貴的經(jīng)驗,在賽事傳播過程中,也出現(xiàn)了諸多問題,而這些問題始終沒有被系統(tǒng)的總結(jié)到一起,這也對“環(huán)塔”比賽今后的發(fā)展形成了一定的阻礙。本文通過文獻(xiàn)資料法、問卷調(diào)查法、數(shù)據(jù)統(tǒng)計法等對中國環(huán)塔國際越野汽車?yán)悅鞑ミM行一系列分析,研究結(jié)果表明:(1)通過對環(huán)塔拉力賽傳播市場分析,發(fā)現(xiàn)環(huán)塔拉力賽是中國越野拉力賽發(fā)展的重要平臺基地,與此同時環(huán)塔還可以帶動新疆汽車工業(yè)和旅游業(yè)以及其他相關(guān)服務(wù)的發(fā)展,為新疆經(jīng)濟發(fā)展、社會發(fā)展增加新的動力。(2)通過對現(xiàn)場觀眾的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)觀看環(huán)塔拉力賽事的觀眾主要以擁有高學(xué)歷、中高收入的青年群體及部分高校學(xué)生群體為主,他們希望通過觀看、參加這樣的休閑體育活動來釋放平時工作中的壓力,而學(xué)生則是對于新鮮事物的接受能力更強,他們更喜歡追求刺激的體育運動。(3)通過對環(huán)塔賽事傳播產(chǎn)品調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),目前中國環(huán)塔國際越野汽車?yán)惐容^注重有形產(chǎn)品的開發(fā),對無形產(chǎn)品、服務(wù)的開發(fā)沒有長遠(yuǎn)規(guī)劃,但是在衍生產(chǎn)品與服務(wù)的開發(fā)中有較好的成績。(4)通過對中國環(huán)塔拉力賽事傳播的調(diào)查分析,根據(jù)觀賽者獲取中國環(huán)塔賽事信息的媒介選擇特點,細(xì)化中國環(huán)塔賽事的傳播目標(biāo),制定環(huán)塔拉力賽事傳播策略方案,并對賽事的傳播促銷工具、傳播媒介和傳播方式進行整合。針對中國環(huán)塔在傳播中實際存在的問題本文提供了相應(yīng)的解決對策,意在為以后中國環(huán)塔賽事健康發(fā)展提供幫助,同時也對中國越野賽車文化以及越野賽事的普及提供借鑒意見。
[Abstract]:In the past decade , China ' s ring tower has been successfully upgraded to an international cross - country event . ( 2 ) Through the investigation of the field audience , it is found that the audience watching the ring tower is mainly based on the youth group with high education background , middle and high income and some college student groups , and they hope to release the pressure during normal work by watching and participating in such leisure sports activities .
【學(xué)位授予單位】：山東體育學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：G872.1
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 劉昌亞;朱衛(wèi)東;邰崇禧;雍明;;達(dá)喀爾拉力賽及其啟示[J];體育文化導(dǎo)刊;2016年02期
2 方云飛;;狂野節(jié)奏 2016年達(dá)喀爾拉力賽紀(jì)實(上)[J];摩托車;2016年02期
3 李金寶;;我國體育傳播理論研究的現(xiàn)狀、內(nèi)容及走向[J];北京體育大學(xué)學(xué)報;2014年08期
4 ;2014年中國“環(huán)塔”從塔城開始[J];新疆人文地理;2014年07期
5 金青云;;體育傳播媒介、體育觀賞與體育再消費意識的關(guān)系探索——以延邊地區(qū)足球觀眾為例[J];北京體育大學(xué)學(xué)報;2014年05期
6 ;再礪達(dá)喀爾 2014年達(dá)喀爾拉力賽(上)[J];產(chǎn)品可靠性報告;2014年02期
7 羅光利;郝然;;從整合營銷的視角探析大眾體育作為體育營銷資源的運用[J];北京體育大學(xué)學(xué)報;2013年11期
8 史友寬;;體育文化國際傳播的實踐考察與理念創(chuàng)新[J];體育科學(xué);2013年05期
9 魏偉;;當(dāng)代體育傳播研究中的幾個議題[J];武漢體育學(xué)院學(xué)報;2013年02期
10 邵子桐;;2013達(dá)喀爾:追夢者將比賽進行到底[J];商用汽車;2013年03期
相關(guān)重要報紙文章 前1條
1 寶玉;;2010中國環(huán)塔拉力賽在哈開幕[N];哈密日報(漢);2010年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條
1 李曦;旅游目的地新媒體整合營銷傳播研究[D];南開大學(xué);2014年
2 沈佳;體育賽事贊助目標(biāo)和策略研究[D];上海體育學(xué)院;2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 李嘉明;微博體育傳播研究[D];上海大學(xué);2014年
2 王茵;中國環(huán)塔（國際）拉力賽賽事研究[D];新疆師范大學(xué);2014年
3 許智;從大型賽事看體育營銷傳播現(xiàn)狀及對策[D];暨南大學(xué);2013年
4 趙龍鳳;安踏體育營銷影響品牌資產(chǎn)的實證研究[D];首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2013年
5 李英子;NBA與CBA營銷傳播方式的比較研究[D];北京體育大學(xué);2012年
6 甘智梅;安徽省黃山市體育賽事發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];北京體育大學(xué);2011年
7 華曉倩;2010年廣州亞運會體育營銷傳播研究[D];暨南大學(xué);2011年
8 曲琰;內(nèi)蒙古自治區(qū)國際汽車?yán)愂袌龌芯縖D];北京體育大學(xué);2009年
9 文春暉;我國體育賽事的整合營銷傳播模式研究[D];廣西師范大學(xué);2009年
10 莊絢;從2008年北京奧運會看企業(yè)體育營銷傳播[D];武漢理工大學(xué);2008年
，本文編號：1977511
本文鏈接：http://sikaile.net/jiaoyulunwen/tylw/1977511.html
