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財(cái)政投入不足直接導(dǎo)致校車事件的產(chǎn)生

發(fā)布時(shí)間:2018-04-14 01:14

  本文選題:校車 + 投入不足; 參考:《中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院學(xué)報(bào)》2012年01期


【摘要】:正發(fā)生在我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的校車安全問(wèn)題,直接原因在于財(cái)政投入不足,最后導(dǎo)致學(xué)校不合格校車、黑校車泛濫。如果政府部門不加大投入,僅僅在安全監(jiān)管上做文章,其結(jié)果只有兩個(gè),一是學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校、社會(huì)大家"遵章守紀(jì)",在"沒(méi)有條件"的情況下,學(xué)生徒步上學(xué),在城市還可以擠公交車,而在一些山區(qū),則只能每天來(lái)回十幾里甚至幾十里跋涉;二是"嚴(yán)打"、監(jiān)管風(fēng)頭過(guò)后,私車黑車死灰復(fù)燃,并逐漸泛濫,家長(zhǎng)、孩子無(wú)法忍受長(zhǎng)途跋涉之
[Abstract]:The problem of school bus safety in rural areas of our country is directly caused by insufficient financial investment, which finally leads to the failure of school buses and the proliferation of black school buses.If the government departments do not increase investment and only make a fuss about safety supervision, there will only be two results. One is that students, parents, schools, and society "abide by the rules and regulations" and that students go to school on foot without conditions.In cities, buses can also be crowded, while in some mountainous areas, they can only travel a dozen miles or even tens of miles a day. Second, after a "hard strike", private cars and black cars come back to life after the spotlight of supervision, and gradually spread, parents,The child could not bear the long journey
【作者單位】: 浙江警察學(xué)院社會(huì)科學(xué)部;
【分類號(hào)】:G521

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本文編號(hào):1747049

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