樁錨支護結(jié)構(gòu)是20世紀80年代開始應(yīng)用并發(fā)展起來的一種支護體系,因其在變形控制、施工方便上的優(yōu)勢,成為基坑工程中最常用和首選的主流支護型式。但傳統(tǒng)錨索因施工結(jié)束后被永久留置在地下,這些廢棄的錨索不僅造成了極大的浪費,同樣造成嚴重的地下污染,肆意侵占紅線外空間,對后期地下空間的開發(fā)建設(shè)構(gòu)成巨大障礙。隨著城市地下空間開發(fā)利用的不斷發(fā)展以及“四節(jié)一環(huán)保”意識的深入人心,可回收錨索在近幾年發(fā)展迅速,但相關(guān)設(shè)計理論卻未能隨著新興技術(shù)的發(fā)展而同步更新,目前樁錨支護設(shè)計中大多都采用經(jīng)典極限土壓力理論進行土壓力計算,但實際工程中支護結(jié)構(gòu)位移變化往往并不能使土體達到極限狀態(tài)。而且有研究表明,錨索回收將不同程度的降低基坑支護體系的安全儲備,并將導致基坑變形增大,國內(nèi)目前尚沒有相關(guān)規(guī)范規(guī)程作為技術(shù)支持,如果盲目回收將導致基坑出現(xiàn)安全性問題,因此急需探尋一種實用的考慮錨索回收過程的設(shè)計方法。本文主要研究了非極限土壓力計算模型、錨索回收過程中基坑變形及整體穩(wěn)定性等,并依托濟南綠地明湖城基坑項目研究不同回收方案對基坑變形及整體穩(wěn)定性的影響,最后提出合理化回收建議。主要研究內(nèi)容和成果如下:（1）傳統(tǒng)的經(jīng)典極限土壓力... 

【文章來源】：濟南大學山東省

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

單支點支護結(jié)構(gòu)計算簡圖

考慮回收期的基坑樁錨支護設(shè)計方法研究4Winkler理論，在土與圍護樁間設(shè)置地基彈簧，并且假定彈簧的彈簧剛度隨圍護樁深度的變化而變化，如圖1.2所示為其計算結(jié)構(gòu)簡圖。圖1.2平面彈性地基梁法計算簡圖撓曲微分方程為開挖面及開挖面以下：4400aiksndyEIebzhdz（1.2）4400naiksndyEImbzhyebzhdz（1.3）式中：z支護結(jié)構(gòu)頂部至計算點的距離；EI抗彎剛度；0b抗力計算寬度；m比例系數(shù)；sb荷載計算寬度；y計算點水平方向上的變形；nh第n個工況階段開挖深度。該彈性支座反力的計算方法為：iBii0iTKy（1.4）式中：iT-第i道支撐的支反力；i、0iyy-為計算得到的第i道支撐的側(cè)向位移及第i道支撐之前該處的側(cè)向位移；BiK-為第i道支撐彈簧剛度。彈簧剛度計算方法：/BiKEASL（1.5）式中：

考慮回收期的基坑樁錨支護設(shè)計方法研究6計圖。圖1.32014-2018年我國可回收錨桿行業(yè)產(chǎn)量增長統(tǒng)計圖目前國外應(yīng)用較為廣泛的可回收式錨索類型主要有英國AnthonyD.Barley等研制開發(fā)的SBMA可回收錨索、德國的DYWIDAG可回收式錨索、韓國（株）三友基礎(chǔ)技術(shù)社開發(fā)研制SW-RCD可回收錨索[15]、日本飛島建設(shè)股份有限公司開發(fā)的IH可回收錨索及日本國土防災(zāi)株式會社開發(fā)的JCE可回收式錨索[16]等。我國眾多科研機構(gòu)和施工單位也對可回收錨索進行了諸多研究與開發(fā)工作，這些成果包括：原冶金部建筑研究總院主持研制的“U”形回收式錨索、中冶建筑研究總院廈門分院及金海明工貿(mào)有限公司的JM系列可回收錨索、北京力川地基工程有限公司的直列無級調(diào)壓式可回收錨索[17]、杭州鉅力錨桿科技有限公司的套管跟管和旋噴自進式可回收錨索以及本文工程中采用的蘇州能工基礎(chǔ)有限責任公司的熱熔式可回收錨索[18]。劉余欣等[19]歸納了國內(nèi)相關(guān)可回收錨桿（索）技術(shù)的發(fā)展過程，提出應(yīng)針對相關(guān)理論、工程應(yīng)用及錨固機理中存在的問題進行深入研究，同時也應(yīng)在錨桿（索）回收后的二次利用、復合式可回收錨桿（索）與土釘墻工作機理及設(shè)計方法、成果共享等方面多進行溝通合作。郭彥朋等[15]主要介紹了可回收錨索的研究背景，討論了目前常用的幾種可回收錨索存在的一些問題，提出目前可回收錨索的研究應(yīng)以百分百回收、高效利用、高承載力為主要研究方向，同時應(yīng)注重相關(guān)施工工藝及設(shè)計方法的發(fā)展。鐘曉暉[20]等對幾種可回收錨索做了簡單的介紹和比較，主要包括熱熔可回收式錨索、U型可拆除回收錨索、直列無級調(diào)壓速卸式錨索（LC可回收錨索）、日本的JCE錨索等。目前關(guān)于可回收式錨桿（索）國內(nèi)外都有許多類型，具體可分為以下幾類：1．依據(jù)施工工藝分類[15]

【參考文獻】：
期刊論文
[1]可回收錨桿(索)技術(shù)研究現(xiàn)狀及展望[J]. 張鑫鑫,符貴軍,劉�？�,李伯根.  公路. 2017(11)
[2]壓應(yīng)力分散型擴大頭錨桿結(jié)合熱熔式拆芯技術(shù)在超大深基坑中的應(yīng)用[J]. 范惠菊,杜明祥,陸曉明,周建明.  建筑施工. 2016(07)
[3]水平荷載單樁計算的綜合剛度和雙參數(shù)法桿系有限元數(shù)值解[J]. 戴自航,王云鳳,盧才金.  巖石力學與工程學報. 2016(10)
[4]可回收錨索技術(shù)介紹與分析[J]. 鐘曉暉,邵孟新,羅振平.  建筑監(jiān)督檢測與造價. 2015(02)
[5]可回收錨索的發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J]. 郭彥朋,李世民,李洪鑫.  四川建筑科學研究. 2015(02)
[6]支護結(jié)構(gòu)前反壓土計算方法回顧及一種新的簡化分析方法[J]. 顏敬,方曉敏.  巖土力學. 2014(01)
[7]巖土工程技術(shù)創(chuàng)新方法與實踐[J]. 劉漢龍.  巖土工程學報. 2013(01)
[8]回轉(zhuǎn)型可回收擴大頭錨桿[J]. 王立明,施鳴升,徐雷云,王亦斌,周建明.  巖土工程學報. 2010(S2)
[9]主動極限位移規(guī)律與主動土壓力計算公式探討[J]. 李超,衛(wèi)龍武.  巖土力學. 2008(11)
[10]多支點錨樁支護結(jié)構(gòu)計算方法及錨點位置優(yōu)化的探討[J]. 楊春發(fā),張括.  水利與建筑工程學報. 2008(02)

碩士論文
[1]橫琴軟土地區(qū)坑中坑對基坑圍護結(jié)構(gòu)變形影響分析[D]. 林煜民.廣州大學 2018
[2]樁錨支護結(jié)構(gòu)在深基坑開挖過程中的變形及受力研究[D]. 錢偉豐.西安建筑科技大學 2017
[3]樁錨支護結(jié)構(gòu)深基坑變形計算分析[D]. 羅玉博.蘭州理工大學 2017
[4]北京市某工程深基坑支護研究[D]. 霍豪杰.河北工程大學 2013
[5]基于樁錨結(jié)構(gòu)參數(shù)對深基坑變形影響的支護設(shè)計方法研究[D]. 蔣競舶.中南大學 2013
[6]可回收式預應(yīng)力錨索作用機理及施工力學分析[D]. 王建.北京交通大學 2009
[7]考慮側(cè)向變形的沉降計算方法研究[D]. 金耀華.揚州大學 2006
[8]基坑開挖反壓土作用機理及其簡化分析方法研究[D]. 陳紅慶.天津大學 2006



本文編號：3432558