開關磁阻電機（Switched Reluctance Motor,簡稱SRM）具有定、轉子結構簡單,繞組相對獨立、起動性能好、起動轉矩大、運行容錯能力強等特點。另外SRM容易實現(xiàn)四象限運行且可以適用于頻繁啟停,正反轉的場合,可靠性高。傳統(tǒng)起重機用電機存在起動轉矩小、效率低等弊端,不能滿足現(xiàn)代起重機對電機的需求。將開關磁阻電機應用在起重機領域不僅可以使起重機系統(tǒng)更高效可靠,而且也拓寬了 SRM的應用范圍。首先,介紹了起重機用SRM的背景、意義和SRM轉矩脈動抑制策略、SRM用功率變換器的研究現(xiàn)狀。分析了橋式起重機起升過程中的扭矩和載荷問題及起重機用SRM四象限運行原理。為后續(xù)SRM四象限控制提供理論指導。其次,針對SRM傳統(tǒng)四象限控制方式轉矩脈動大,象限切換時會出現(xiàn)大的轉矩、轉速波動,提出了 DITC/DTC混合控制的SRM四象限控制策略。并針對電動期間傳統(tǒng)DITC存在的電流峰峰值過大導致轉矩脈動增大和電機效率減小的問題,提出了基于PWM技術的DITC優(yōu)化控制策略。對交疊區(qū)進行了更細致的劃分并重新優(yōu)化了導通規(guī)則。介紹了系統(tǒng)主電路的構成和功率器件參數(shù)的選型以及使用兩塊IPM構建不對稱半橋功... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．２三相１２／８極ＳＲＭ的工作原理??Ｆｉｇ．?２．２?Ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌ?ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ?ｏｆ?ｔｈｒｅｅ－ｐｈａｓｅ?１２／８?ｐｏｌｅ?ＳＲＭ??

?大連海事大學碩士學位論文???三相１２／８結構的ＳＲＭ工作原理如圖２．２所示，當Ａ相繞組勵磁時，便會產生磁拉??力迫使轉子旋轉到定轉子極軸線ＡＡ２的位置，使Ａ相勵磁繞組的電感最大。若ＳＲＭ靜??止時的轉子位置與圖中一致，將繞組導通順序設定為Ｃ－Ｂ－Ａ－Ｃ，則ＳＲＭ的轉子會逆時??針旋轉；若導通順序設定為Ｂ－Ｃ－Ａ－Ｂ，電機會順時針旋轉。??圖２．２三相１２／８極ＳＲＭ的工作原理??Ｆｉｇ．?２．２?Ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌ?ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ?ｏｆ?ｔｈｒｅｅ－ｐｈａｓｅ?１２／８?ｐｏｌｅ?ＳＲＭ??２．２?ＳＲＭ的基本方程??ｉ，??ｎ?￣?？?無損耗磁場系統(tǒng)一￣ｒｒｉ???．ｄ＾／ｄ／?４?ｉｎ—ｒｎＬ－ｒ??￣￣ｒ?￥＾ｄ）?Ｉ??＿?ｔｃ?Ｆ??＞?．?？??參??１１１?ｄ＾／ｄ／?ｅ＇＂ｊ?機械系統(tǒng)??？?電系統(tǒng)????圖２．３?ｍ相ＳＲＭ機電能量轉換示意圖??Ｆｉｇ．?２．３?Ｅｌｅｃｔｒｏｍｅｃｈａｎｉｃａｌ?ｅｎｅｒｇｙ?ｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎ?ｏｆ?ｍ－ｐｈａｓｅ?ＳＲＭ??－７－??

?大連海事大學碩士學位論文???式中，ｄ％、ｄ％和ｄ％？依次是ｄｒ時間內輸入耦合磁嘗耦合磁場吸收和轉換為??機械能的總能量。它們又可分別表示為，??ｄＷｅ?＝?Ｐｄｔ?＝?－ｅ■?ｉｋｄｔ?＝?ｉｋｄ＝?ｉｋ?■?ｄｉ?＋?ｉｋ?■?°Ｈ’ｌｋ、叫?（２．７）??ｄＷｆ?＝?—ｌＫＴｋ?－ｒＪｄｉ?＋?—＇ＫＹｋ?ｒ，ｄＯｒ?（２．８）??ｄｉｋ?ｄ６ｒ??＾Ｗｍ＝Ｔｋｄｄｒ?（２．９）??Ｉ??式（２．７）中，ｅ?＝?匕－八。??將式（２．７）、（２．８）和（２．９）?—起代入式（２．６）中可得，??Ｔ?ｄＷｆ（ｙ／ｋ，０ｒ）??Ｔｋ＿ｈ￣＾ｒ?＾—?（２１〇）??磁場儲能?ｘ＿?－??：??ｉ磁共能??—？??０?／??圖２．４?ＳＲＭ機電能量曲線??Ｆｉｇ．?２．４?Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ?ｅｎｅｒｇｙ?ｃｕｒｖｅｓ?ｏｆ?ＳＲＭ??當電流恒定時，式（２．１０）可簡單表示成式（２．１１）并用磁共能的形式表示。如圖??２．４所示，磁能％是勵磁電流／沿著Ｐ軸的積分，磁共能妒，是磁??鏈Ｖ沿著��？軸的積分，妒如式（２．１１）所示，使用磁??共能的形式來表示轉矩方程更為簡單。??－９－??


本文編號：3092288