【摘要】： 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要巨額投資,其融資方式不斷創(chuàng)新,以收費(fèi)證券化的方式進(jìn)行融資是近年來逐漸興起的一種新的融資方式。高速公路收費(fèi)證券化是指以收費(fèi)高速公路未來收費(fèi)所得產(chǎn)生的現(xiàn)金流收入為支持發(fā)行證券進(jìn)行融資的方式,高速公路的收費(fèi)所得通常具有能在未來產(chǎn)生可預(yù)測(cè)的穩(wěn)定的現(xiàn)金流的優(yōu)點(diǎn),是很適合采取證券化融資的資產(chǎn)。高速公路收費(fèi)證券化是我國(guó)目前最有條件、最適合開展證券化融資的品種之一。 早期我國(guó)對(duì)高速公路資產(chǎn)證券化進(jìn)行了試點(diǎn),但主要采用的是離岸模式,其主要程序都在海外進(jìn)行,投資者也是海外的,很難對(duì)我國(guó)的高速公路資產(chǎn)證券化發(fā)展起到大的促進(jìn)和實(shí)驗(yàn)作用,因此我們有必要探索一種在國(guó)內(nèi)實(shí)施高速公路資產(chǎn)證券化融資的新模式。 本文從資產(chǎn)證券化融資的原理開始展開論述,討論了高速公路建設(shè)證券化融資的必要性和可行性,并對(duì)證券化融資運(yùn)行模式進(jìn)行了分析,最后以四川高速公路的融資與發(fā)展概況,分析了高速公路證券化發(fā)展過程中存在的問題,提出高速公路建設(shè)和發(fā)展資金融資的對(duì)策。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號(hào)】：F832.51

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本文編號(hào)：2759260