高速鐵路作為新的國(guó)家運(yùn)輸大動(dòng)脈,直接影響國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平。2007年至今,我國(guó)高速鐵路的發(fā)展舉世矚目,在建設(shè)上取得了驕人的成就。本文以哈牡、哈大客專通信系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目作為研究對(duì)象,應(yīng)用項(xiàng)目質(zhì)量管理的理論及方法,首先從質(zhì)量管理組織體系、現(xiàn)行工作方法、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量控制等方面,分析了該通信項(xiàng)目質(zhì)量管理的現(xiàn)狀。研究發(fā)現(xiàn),由于客運(yùn)專線建設(shè)的重要性和特殊性,通信系統(tǒng)中新技術(shù)、新網(wǎng)絡(luò)、新產(chǎn)品的應(yīng)用,成了客運(yùn)專線建設(shè)的重中之重。文章著重分析了哈局客運(yùn)專線通信系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)中質(zhì)量管理存在的問題。在此基礎(chǔ)上,提出了通信系統(tǒng)項(xiàng)目質(zhì)量管理的改進(jìn)方案,從標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量計(jì)劃編制、質(zhì)量控制等方面,著重探討了如何提高通信系統(tǒng)實(shí)施質(zhì)量管理水平。本文運(yùn)用全面質(zhì)量管理思想,提出建立客運(yùn)專線通信各子系統(tǒng)項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,從質(zhì)量計(jì)劃的編制開始,進(jìn)行了施工的全過程的管理工作。

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

本文編號(hào)：3882261