以高速公路建設(shè)工程質(zhì)量管理為研討對象,以公路、施工、質(zhì)量、管理四大支柱作為載體,對高速公路建設(shè)工程質(zhì)量管理等作簡要分析。高速公路建設(shè)工程質(zhì)量管理的好壞,決定了整體高速公里結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和持續(xù)性的好壞。山區(qū)的公路需要一種強(qiáng)有力的規(guī)章原則,來約束和規(guī)范公路施工企業(yè)來執(zhí)行相應(yīng)的法則。要充分利用各種工程建設(shè)積累的健全機(jī)制,逐步完善公路建設(shè)企業(yè)來逐步的充實(shí)。對于公路的關(guān)系需要提前打好提前準(zhǔn)備,制定一個詳細(xì)的計劃和詳盡的制度來確立方向,不斷推進(jìn)整個山區(qū)的高速公路的工程管理模式向好的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)變,監(jiān)督整個工程的連續(xù)性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)管理模式的重點(diǎn)突破與創(chuàng)新。 

【文章來源】：交通世界. 2019,(24)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

管理架構(gòu)增強(qiáng)了總承包方的項目管理實(shí)施辦法，成立了阿拉善與銀川的綜合交通指揮部


本文編號：3475787