L公司質(zhì)量管理體系改進(jìn)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-09-17 20:48
本文研究的主要目的是通過(guò)L公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)暴露出來(lái)的問(wèn)題,真實(shí)反映L公司質(zhì)量管理現(xiàn)狀,結(jié)合國(guó)內(nèi)外質(zhì)量管理體系方法和理念,針對(duì)L公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分析,尋找問(wèn)題根源,提出相應(yīng)的優(yōu)化改進(jìn)方案,以實(shí)現(xiàn)L公司質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行,進(jìn)而提升公司的質(zhì)量管理水平,增強(qiáng)公司持續(xù)發(fā)展的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本文從ISO9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)、全面質(zhì)量管理、PDCA循環(huán)等質(zhì)量管理理論出發(fā),針對(duì)L公司在裝船作業(yè)效率下降、計(jì)量系統(tǒng)穩(wěn)定性不足、配煤指標(biāo)合格率較低以及客戶滿意度不斷下降等問(wèn)題表現(xiàn),利用魚骨圖、柏拉圖分析、定性分析、定量分析等相關(guān)質(zhì)量工具進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和深層次的原因分析,挖掘出L公司在質(zhì)量管理體系方面存在質(zhì)量意識(shí)不足、質(zhì)量管理文件系統(tǒng)建設(shè)性缺失、培訓(xùn)體系不完善和監(jiān)督與改進(jìn)機(jī)制不健全等問(wèn)題;然后從質(zhì)量管理意識(shí)提高、流程文件優(yōu)化、培訓(xùn)體制改革和監(jiān)督與改進(jìn)機(jī)制的完善四個(gè)方面為L(zhǎng)公司質(zhì)量管理體系設(shè)計(jì)了改進(jìn)方案,促使L公司質(zhì)量管理體系得以有效運(yùn)行;為了改進(jìn)方案的順利實(shí)施,進(jìn)一步提出發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用,營(yíng)造良好質(zhì)量文化氛圍的保障措施,確保質(zhì)量管理體系改進(jìn)方案的持續(xù)有效運(yùn)行;最后根據(jù)改進(jìn)設(shè)定的目標(biāo)評(píng)估L公司質(zhì)量管理體系的改...
【文章來(lái)源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
L公司綜合裝船效率(噸/艘時(shí))統(tǒng)計(jì)
L公司軌道衡偏差率及皮帶秤誤差率(%)統(tǒng)計(jì)圖
關(guān)鍵問(wèn)題柏拉圖分析
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]淺談模具制造過(guò)程中的質(zhì)量管理[J]. 程中原. 科技與企業(yè). 2015(02)
[2]供應(yīng)鏈核心制造企業(yè)質(zhì)量免疫應(yīng)答研究[J]. 李全喜,王楠. 科技管理研究. 2014(14)
[3]水泥機(jī)械制造企業(yè)質(zhì)量管理狀況及改善淺析[J]. 胡瑋,張秀華. 水泥工程. 2014(02)
[4]基于顧客需求的物流企業(yè)質(zhì)量管理研究[J]. 張晟. 商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2014(10)
[5]后工業(yè)化時(shí)代質(zhì)量管理實(shí)踐與企業(yè)績(jī)效關(guān)系實(shí)證研究[J]. 李奔波,蔣勇,南·亞伯拉罕. 科技進(jìn)步與對(duì)策. 2014(04)
[6]全面質(zhì)量管理——提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段[J]. 楊紅英. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2013(08)
[7]全面質(zhì)量管理在企業(yè)中的實(shí)施與應(yīng)用[J]. 邵莉. 計(jì)量與測(cè)試技術(shù). 2013(06)
[8]全面質(zhì)量管理在我國(guó)內(nèi)部控制評(píng)價(jià)中的運(yùn)用[J]. 周文琴. 科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng). 2013(06)
[9]全面質(zhì)量管理對(duì)傳統(tǒng)質(zhì)量管理的繼承與創(chuàng)新分析[J]. 楊煥,喬志杰. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2013(11)
[10]質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效性分析[J]. 陸洋,郝晶晶,馮海波,董紅超. 船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師. 2013(03)
碩士論文
[1]HT公司質(zhì)量管理體系的優(yōu)化研究[D]. 李明旻.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2013
[2]吉林汽車制動(dòng)器廠質(zhì)量管理體系改進(jìn)研究[D]. 郜江美.長(zhǎng)春理工大學(xué) 2011
[3]AA公司質(zhì)量管理體系的改進(jìn)研究[D]. 李坤.山東大學(xué) 2010
[4]我國(guó)中小企業(yè)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷打造品牌的研究[D]. 姜燕.上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué) 2009
[5]SW公司ISO9000質(zhì)量管理體系改進(jìn)研究[D]. 雷蕾.電子科技大學(xué) 2007
本文編號(hào):3399472
【文章來(lái)源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁(yè)數(shù)】:67 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
L公司綜合裝船效率(噸/艘時(shí))統(tǒng)計(jì)
L公司軌道衡偏差率及皮帶秤誤差率(%)統(tǒng)計(jì)圖
關(guān)鍵問(wèn)題柏拉圖分析
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]淺談模具制造過(guò)程中的質(zhì)量管理[J]. 程中原. 科技與企業(yè). 2015(02)
[2]供應(yīng)鏈核心制造企業(yè)質(zhì)量免疫應(yīng)答研究[J]. 李全喜,王楠. 科技管理研究. 2014(14)
[3]水泥機(jī)械制造企業(yè)質(zhì)量管理狀況及改善淺析[J]. 胡瑋,張秀華. 水泥工程. 2014(02)
[4]基于顧客需求的物流企業(yè)質(zhì)量管理研究[J]. 張晟. 商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2014(10)
[5]后工業(yè)化時(shí)代質(zhì)量管理實(shí)踐與企業(yè)績(jī)效關(guān)系實(shí)證研究[J]. 李奔波,蔣勇,南·亞伯拉罕. 科技進(jìn)步與對(duì)策. 2014(04)
[6]全面質(zhì)量管理——提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段[J]. 楊紅英. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2013(08)
[7]全面質(zhì)量管理在企業(yè)中的實(shí)施與應(yīng)用[J]. 邵莉. 計(jì)量與測(cè)試技術(shù). 2013(06)
[8]全面質(zhì)量管理在我國(guó)內(nèi)部控制評(píng)價(jià)中的運(yùn)用[J]. 周文琴. 科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng). 2013(06)
[9]全面質(zhì)量管理對(duì)傳統(tǒng)質(zhì)量管理的繼承與創(chuàng)新分析[J]. 楊煥,喬志杰. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2013(11)
[10]質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效性分析[J]. 陸洋,郝晶晶,馮海波,董紅超. 船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師. 2013(03)
碩士論文
[1]HT公司質(zhì)量管理體系的優(yōu)化研究[D]. 李明旻.中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) 2013
[2]吉林汽車制動(dòng)器廠質(zhì)量管理體系改進(jìn)研究[D]. 郜江美.長(zhǎng)春理工大學(xué) 2011
[3]AA公司質(zhì)量管理體系的改進(jìn)研究[D]. 李坤.山東大學(xué) 2010
[4]我國(guó)中小企業(yè)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷打造品牌的研究[D]. 姜燕.上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué) 2009
[5]SW公司ISO9000質(zhì)量管理體系改進(jìn)研究[D]. 雷蕾.電子科技大學(xué) 2007
本文編號(hào):3399472
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