發(fā)布時間：2021-07-09 20:32

　　加入世界貿(mào)易組織以來，我國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也乘勢而上，不但擴大了產(chǎn)業(yè)規(guī)模，還在新產(chǎn)品研發(fā)上取得了巨大突破，改變了以往只能根據(jù)設計好的圖紙進行加工的狀況，現(xiàn)在，我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)可以通過自主設計圖紙為客戶進行生產(chǎn)汽車零部件。本文的主要研究內(nèi)容是如何對汽車零部件在研發(fā)中的質量進行監(jiān)管，分別從汽車零部件生產(chǎn)過程中的必須關注的質量規(guī)劃、質量保證和質量控制等問題開展詳細說明和論證。而且，對我國汽車零部件企業(yè)的未來發(fā)展和如何應對挑戰(zhàn)，以及如何提高項目質量管理能力進行了簡要說明。在汽車零部件的質量規(guī)劃這個問題上，汽車零部件的研發(fā)機構必須高度重視研發(fā)產(chǎn)品的質量問題，并且，研發(fā)產(chǎn)品要滿足顧客需求，運用失效模式等保證產(chǎn)品質量。在汽車零部件的質量保證和質量控制這兩個問題上，生產(chǎn)過程中要進行嚴格監(jiān)控，細分每一個制作過程，保障每一個汽車零部件都能達到要求，甚至更好，并且利用統(tǒng)計過程控制（SPC）方法對汽車零部件進行創(chuàng)新和檢查產(chǎn)品是否達標。采取上述方法的成果給出了有力證據(jù)：在汽車零部件的研發(fā)中利用項目質量管理方法，可以讓汽車零部件的質量得到保障，還可以讓顧客更加滿意。 

【文章來源】：吉林大學吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

APQP圖示

QFD圖示

圖 3.2 質量屋實線：表示的是客戶對企業(yè)的要求。作為企業(yè)的辦公事，要對的預期作出判斷。在這里我們用“5 級”來表示。：對項目的達成并沒有什么影響，二級：對主要項目的達成并級：對項目的達成有了一定的影響，四級：對項目的達成有了：對項目的達成有決定性影響，十分巨大。實直線：項目設計要求。用技術手段提出相關措施，把產(chǎn)品應定。的大空間：矩陣本身�？瞻椎目臻g含義是指客戶要求和生產(chǎn)工作通越頻繁、聯(lián)系越緊密，這個空間越廣。我們使用這樣的分類：對客戶要求影響很低，甚至可以忽略。使用三角符號表示�！爸锌蛻粢螽a(chǎn)生了一些影響。使用空心圓符號表示�！案摺钡龋荷�

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]汽車零部件項目管理中的風險評估[D]. 郭巍.上海交通大學 2012
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[3]一汽大眾供應商質量管理研究[D]. 許群芳.吉林大學 2012
[4]項目質量管理在汽車零部件開發(fā)中的應用[D]. 方賢明.上海交通大學 2011
[5]一汽豐田汽車外購件國產(chǎn)化項目質量管理[D]. 朱義清.吉林大學 2011
[6]面向汽車零部件制造企業(yè)的車間質量穩(wěn)定性控制系統(tǒng)研究[D]. 隋鵬飛.浙江大學 2011
[7]一汽—大眾汽車零部件采購戰(zhàn)略研究[D]. 王順.吉林大學 2010
[8]汽車零部件企業(yè)質量管理體系有效性研究[D]. 荊海燕.燕山大學 2010
[9]奮斗集團汽車零部件工廠庫存管理的研究[D]. 李正.吉林大學 2010
[10]汽車零部件物流網(wǎng)絡優(yōu)化系統(tǒng)的研究與設計[D]. 高懿.上海交通大學 2010



本文編號：3274446