道路橋梁的建設(shè)過(guò)程中不僅需要在建設(shè)初期投入大量的關(guān)注,還需要利用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)對(duì)道路橋梁進(jìn)行檢測(cè)。目前使用的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是應(yīng)用比較廣泛的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù),之所以使用這種技術(shù)是由于這種技術(shù)不會(huì)對(duì)道路橋梁的結(jié)構(gòu)造成一定的破壞性,這樣就能夠很大程度上降低經(jīng)濟(jì)損失,再者就是使用技術(shù)的時(shí)候方便快捷,操作比較簡(jiǎn)單而且不會(huì)受到外界的干擾,是一種比較精準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)。 

【文章來(lái)源】：科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2019,(06)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
1 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的概念及其特點(diǎn)
2 道路橋梁中無(wú)損檢測(cè)技術(shù)具體應(yīng)用
    2.1 光纖傳感技術(shù)
    2.2 超聲波檢測(cè)技術(shù)
    2.3 圖像技術(shù)
    2.4 探地雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)
3 完善道路橋梁無(wú)損檢測(cè)質(zhì)量管理的對(duì)策
    3.1 提高道路橋梁無(wú)損檢測(cè)工作人員的能力和素質(zhì)
    3.2 加大無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的研發(fā)力度
    3.3 完善道路橋梁檢測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容
    3.4 強(qiáng)化材料質(zhì)量管理
    3.5 加強(qiáng)竣工后質(zhì)量檢測(cè)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁檢測(cè)中的應(yīng)用分析[J]. 劉立民,田岸平.  中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化. 2017(08)
[2]橋梁工程檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用策略[J]. 張建華.  交通世界. 2017(08)
[3]談試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁中的運(yùn)用[J]. 賀瑞芳.  山西建筑. 2017(09)



本文編號(hào)：3267196