上海港船舶大氣污染物排放對(duì)城市空氣質(zhì)量的影響不容小覷�；诖癆IS數(shù)據(jù),高精度船舶大氣污染物排放清單得以建立并應(yīng)用。2018年11月5—10日召開的第一屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間,在氣象條件不利的情況下,通過(guò)提前實(shí)施船舶排放控制區(qū)政策等措施,使船舶單日SO_x排放量下降28.5%,一次PM_2.5排放量下降25.5%,全市空氣質(zhì)量達(dá)到了保障要求。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè). 2020,36(05)北大核心CSCD

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【文章目錄】：
1 研究方法
    1.1 船舶排放計(jì)算方法
    1.2 船舶AIS數(shù)據(jù)的處理
        1.2.1 船舶AIS數(shù)據(jù)解譯
        1.2.2 數(shù)據(jù)清洗和入庫(kù)
        1.2.3 船舶信息匹配
        1.2.4 船舶工況確定
        1.2.5 污染物排放計(jì)算
        1.2.6 業(yè)務(wù)化應(yīng)用
    1.3 實(shí)時(shí)高精度排放清單的實(shí)現(xiàn)
    1.4 排放清單不確定度分析
2 結(jié)果和討論
    2.1 進(jìn)博會(huì)船舶大氣污染物排放保障措施
    2.2 船舶大氣污染物排放清單的應(yīng)用
        2.2.1 預(yù)測(cè)排放控制區(qū)實(shí)施效果
        2.2.2 監(jiān)控管理船舶排放情況
            2.2.2. 1 不同區(qū)域尺度的排放清單統(tǒng)計(jì)功能
            2.2.2. 2 高時(shí)間分辨率排放清單
            2.2.2. 3 分船種的排放清單統(tǒng)計(jì)查詢
            2.2.2. 4 與全市空氣質(zhì)量管理銜接
    2.3 保障措施及其效果分析
        2.3.1 排放控制區(qū)政策提前實(shí)施
        2.3.2 禁止干散貨裝船舶靠泊及裝卸作業(yè)政策
    2.4 船舶排放清單的更新與改進(jìn)
    2.5 業(yè)務(wù)化應(yīng)用
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]我國(guó)重大活動(dòng)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)評(píng)估技術(shù)體系的發(fā)展與思考[J]. 伏晴艷,李健軍,田旭東,黃成.  中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè). 2020(02)
[2]上海世博會(huì)長(zhǎng)三角區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用[J]. 陸濤.  中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè). 2013(01)
[3]上海港船舶大氣污染物排放清單研究[J]. 伏晴艷,沈寅,張健.  安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2012(05)
[4]青島市港口船舶大氣污染排放清單的建立及應(yīng)用[J]. 劉靜,王靜,宋傳真,秦娟娟.  中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè). 2011(03)



本文編號(hào)：3184120