鐵路是國家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,是社會(huì)交流發(fā)展的大通道,特別是當(dāng)下高鐵時(shí)代的到來,鐵路大繁榮將逐漸成為國家經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展、社會(huì)交流實(shí)現(xiàn)大融合以及保障國家安全的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鐵路橋梁工程施工過程中的安全及成品質(zhì)量關(guān)系到國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。鐵路橋梁工程的安全和質(zhì)量管理均是過程管理控制,其過程控制是實(shí)現(xiàn)施工安全結(jié)果、決定工程最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,在鐵路工程的施工階段,必須制定出完備的、符合實(shí)際情況的安全質(zhì)量控制目標(biāo)。然后在施工過程中,通過各種必要的途徑和手段,進(jìn)行全過程、全方位的安全質(zhì)量控制管理。這樣,才能保證鐵路工程安全質(zhì)量管理目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。 

【文章來源】：價(jià)值工程. 2020,39(18)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 概述
2 鐵路工程橋梁施工存在的問題
    2.1 參建人員安全質(zhì)量意識(shí)差
    2.2 管理體系不健全
    2.3 過程監(jiān)管不到位
    2.4 執(zhí)行力缺失
3 控制鐵路橋梁施工安全和質(zhì)量的措施
    3.1 強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)
    3.2 加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)與監(jiān)管力度
    3.3 抓現(xiàn)場(chǎng)、抓閉合，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制
    3.4 狠抓工程質(zhì)量，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)盯控，做好質(zhì)量管理
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速鐵路橋梁連續(xù)梁工程施工技術(shù)[J]. 馬懷超.  工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2020(04)
[2]鐵路工程大跨徑橋梁工程施工技術(shù)研究[J]. 馬凰魁.  建材與裝飾. 2019(30)
[3]鐵路橋梁項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的對(duì)策探討[J]. 張強(qiáng),朱立昕.  價(jià)值工程. 2018(24)



本文編號(hào)：3144031