<正>隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)動車數(shù)量不斷增加,城市交通的規(guī)模逐漸壯大,這也對鋼結(jié)構(gòu)橋梁的質(zhì)量提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。所以,在鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展過程中,必須要提升設(shè)計(jì)質(zhì)量,在施工過程中嚴(yán)格把控質(zhì)量,鋼結(jié)構(gòu)的制作和加工都必須按照相關(guān)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,如此才可為日后我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 

【文章來源】：中國建材. 2019,(11)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)勢
    1.抗拉、抗壓強(qiáng)度高
    2.建設(shè)工期短
    3.鋼構(gòu)質(zhì)量更高
    4.節(jié)約資源
鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工存在的主要問題
鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量管理對策
    1.加強(qiáng)原材料控制
    2.科學(xué)控制焊接質(zhì)量
    3.強(qiáng)化涂裝質(zhì)量的控制
    4.加強(qiáng)安裝施工過程的控制
    5.加強(qiáng)橋梁施工管理過程的控制
    6.加大施工操作人員的培訓(xùn)教育工作
    7.現(xiàn)場安裝驗(yàn)收
結(jié)束語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]BIM技術(shù)在復(fù)雜施工環(huán)境中的應(yīng)用——以上海市哥白尼路川楊河橋?yàn)槔齕J]. 李鼎卿,孫雪墨.  中國市政工程. 2020(03)
[2]鋼結(jié)構(gòu)橋梁在山區(qū)高速公路建設(shè)中的應(yīng)用研究[J]. 王宏.  建筑技術(shù)開發(fā). 2020(12)



本文編號：3094007