天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 管理論文 > 行政管理論文 >

基于Agent的人群疏散模型研究與應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-05-30 21:12

  本文關(guān)鍵詞:基于Agent的人群疏散模型研究與應(yīng)用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:當(dāng)前,我國(guó)城市化進(jìn)程加快,人員大量涌入城市,機(jī)場(chǎng)車站、大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館等人員密集聚集的地方存在著公共安全事故發(fā)生隱患。國(guó)內(nèi)外媒體已經(jīng)有許多宗教活動(dòng)和文體場(chǎng)所等地方發(fā)生擁擠踩踏而無(wú)法逃生的報(bào)道,并釀成嚴(yán)重的生命和財(cái)產(chǎn)損失,因此,如何避免在交通樞紐和公共建筑等場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)、踩踏等事故導(dǎo)致的人員傷亡,在緊急狀況發(fā)生時(shí)迅速將人員疏散至安全地帶的研究具有重要意義,在建筑設(shè)計(jì)、突發(fā)安全事件、保障人員生命財(cái)產(chǎn)安全等方面具有很高的應(yīng)用價(jià)值。經(jīng)過(guò)多年來(lái)科研工作者的不懈努力,人群疏散問(wèn)題研究取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。本文首先回顧了人群擁擠踩踏的真實(shí)案例,闡述研究背景與意義,相關(guān)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究概況、常用研究方法、思路和創(chuàng)新之處,并介紹當(dāng)前國(guó)內(nèi)外人群疏散模擬方法及模型,并比較各種理論方法的優(yōu)勢(shì)與不足,決定采用基于Agent理論的方法建設(shè)人群疏散仿真平臺(tái)。作為本文的理論基礎(chǔ),詳細(xì)介紹了Agent理論和多Agent理論的的定義、分類、模型、研究?jī)?nèi)容等等。人員進(jìn)行疏散需要建設(shè)疏散場(chǎng)景,參考學(xué)界比較知名的人群疏散仿真系統(tǒng)軟件,本文采用基于語(yǔ)義模型的方法,分圖形層、語(yǔ)義解析層、場(chǎng)景層三個(gè)層次完成構(gòu)建工作。圖形層包括場(chǎng)景的二維和三維圖形單元,語(yǔ)義解析層含有微結(jié)構(gòu)類型和拓?fù)鋱D結(jié)構(gòu),場(chǎng)景層提出了環(huán)繞框的概念,并根據(jù)Dijkstra算法,幫助人員選擇合適的路徑完成疏散;隨后分析建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員的行為表現(xiàn),研究其自身屬性與行為的關(guān)系,提出基于Agent的建模仿真計(jì)算框架與基于Agent的行為模型和仿真方法;在實(shí)際仿真階段,結(jié)合前幾章介紹的方法基礎(chǔ),采用C++語(yǔ)言建立人群疏散仿真平臺(tái)Escape,Escape平臺(tái)可以在Windows系統(tǒng)中進(jìn)行試驗(yàn),設(shè)置疏散人數(shù)和火源位置,顯示建筑場(chǎng)景模擬人員的疏散行為,完成場(chǎng)景建模和圖形化輸入輸出功能,直觀地觀察到場(chǎng)景內(nèi)部實(shí)時(shí)情況,將火災(zāi)發(fā)生后人員選擇路徑并完成疏散的過(guò)程清晰地展現(xiàn)出來(lái),可以幫助用戶分析人員選擇相應(yīng)的疏散方案的原因;最后完成總結(jié)與展望工作,回顧本文所做的工作內(nèi)容,提出不足,并展望未來(lái)發(fā)展前景。本文的成果對(duì)于研究人群在火災(zāi)場(chǎng)景下的建筑物內(nèi)疏散情況有所幫助,對(duì)于未來(lái)進(jìn)一步深入研究更復(fù)雜情況下的疏散開(kāi)拓了思路,提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
【關(guān)鍵詞】:人群疏散 Agent理論 仿真建模 Dijkstra算法
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:D63;TP391.9
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第1章 緒論9-16
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.2 研究意義10-11
  • 1.3 相關(guān)領(lǐng)域研究現(xiàn)狀11-14
  • 1.3.1 人群疏散研究概述11-12
  • 1.3.2 人群疏散仿真模型研究12-14
  • 1.4 研究?jī)?nèi)容與章節(jié)安排14-16
  • 1.4.1 本文主要研究?jī)?nèi)容14-15
  • 1.4.2 本文論文構(gòu)成15-16
  • 第2章 相關(guān)理論與技術(shù)基礎(chǔ)16-22
  • 2.1 Agent理論16-19
  • 2.1.1 Agent技術(shù)與特點(diǎn)16-17
  • 2.1.2 Agent模型結(jié)構(gòu)17-18
  • 2.1.3 Agent的主要類型18-19
  • 2.2 多Agent理論19-21
  • 2.2.1 多Agent系統(tǒng)19-20
  • 2.2.2 MAS研究?jī)?nèi)容20-21
  • 2.2.3 基于MAS的系統(tǒng)建模仿真方法21
  • 2.3 本章總結(jié)21-22
  • 第3章 基于語(yǔ)義模型的Agent疏散場(chǎng)景構(gòu)建22-38
  • 3.1 引言22
  • 3.2 圖形層22-24
  • 3.3 語(yǔ)義解析層24-31
  • 3.3.1 微結(jié)構(gòu)類型25
  • 3.3.2 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖25-31
  • 3.4 場(chǎng)景層31
  • 3.5 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化31-37
  • 3.5.1 分割法優(yōu)化拓?fù)鋱D33-36
  • 3.5.2 路徑規(guī)劃中的最短路徑算法36-37
  • 3.6 本章總結(jié)37-38
  • 第4章 基于Multi-Agent的疏散仿真計(jì)算框架38-51
  • 4.1 疏散狀態(tài)下人員行為研究38-40
  • 4.1.1 疏散人員屬性特征與行為的關(guān)系39
  • 4.1.2 疏散狀態(tài)下人員行為表現(xiàn)39-40
  • 4.2 基于Agent的人群疏散仿真計(jì)算框架建立40-42
  • 4.3 基于Multi-Agent的疏散群體模型42-50
  • 4.3.1 基于Agent的疏散模型數(shù)學(xué)表達(dá)43-44
  • 4.3.2 Agent的感知系統(tǒng)44-45
  • 4.3.3 Agent的決策系統(tǒng)45-47
  • 4.3.4 Agent的行為系統(tǒng)47-48
  • 4.3.5 碰撞檢測(cè)與規(guī)避方法48-50
  • 4.4 本章總結(jié)50-51
  • 第5章 人群疏散模型的實(shí)驗(yàn)與分析51-68
  • 5.1 仿真平臺(tái)介紹51-57
  • 5.1.1 場(chǎng)景建模51-53
  • 5.1.2 圖形化輸入輸出53-57
  • 5.2 人群疏散的仿真實(shí)驗(yàn)57-66
  • 5.2.1 特定場(chǎng)景下的疏散情況58-64
  • 5.2.2 變化場(chǎng)景下的疏散情況64-66
  • 5.3 本章總結(jié)66-68
  • 第6章 總結(jié)與展望68-70
  • 6.1 論文工作總結(jié)68-69
  • 6.2 未來(lái)展望69-70
  • 參考文獻(xiàn)70-73
  • 作者簡(jiǎn)介及在學(xué)期間所取得的科研成果73-74
  • 致謝74

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉全平;梁加紅;李猛;付躍文;;基于多智能體和元胞自動(dòng)機(jī)人群疏散行為研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2014年01期

2 何利英;;中庭式地鐵車站火災(zāi)安全疏散仿真研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2010年04期

3 王兆其;毛天露;蔣浩;夏時(shí)洪;;人群疏散虛擬現(xiàn)實(shí)模擬系統(tǒng)——Guarder[J];計(jì)算機(jī)研究與發(fā)展;2010年06期

4 蔣桂梅;;緊急狀態(tài)下人群疏散仿真研究綜述[J];中國(guó)高新技術(shù)企業(yè);2009年17期

5 王起全;王敏;;大型活動(dòng)擁擠踩踏事故人群疏散研究分析[J];三峽大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版);2008年S2期

6 張青松;趙國(guó)敏;;奧運(yùn)場(chǎng)館性能化設(shè)計(jì)中人員安全疏散若干問(wèn)題探討[J];消防科學(xué)與技術(shù);2008年10期

7 盧春霞;;人群流動(dòng)的波動(dòng)性分析[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2006年02期

8 徐高;基于智能體技術(shù)的人員疏散仿真模型[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2003年03期

9 宋衛(wèi)國(guó),于彥飛,陳濤;出口條件對(duì)人員疏散的影響及其分析[J];火災(zāi)科學(xué);2003年02期

10 方正,盧兆明;建筑物避難疏散的網(wǎng)格模型[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2001年04期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 許奇;城市軌道交通站臺(tái)乘客擁擠感知及行為動(dòng)力學(xué)建模[D];北京交通大學(xué);2014年

2 劉妍;突發(fā)事件條件下應(yīng)急交通路徑選擇模型研究[D];吉林大學(xué);2012年

3 李進(jìn);大型展覽活動(dòng)人群智能服務(wù)管理研究[D];復(fù)旦大學(xué);2010年

4 王文璽;基于多Agent系統(tǒng)的自主式地面車輛關(guān)鍵技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2010年

5 沙云飛;人群疏散的微觀仿真模型研究[D];清華大學(xué);2008年

6 陳鵬;基于多智能主體的人群流動(dòng)形態(tài)動(dòng)態(tài)模擬研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

7 鄧宏鐘;基于多智能體的整體建模仿真方法及其應(yīng)用研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2002年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 魏超;基于Multi-Agent的人群疏散仿真模型的研究[D];中南大學(xué);2011年

2 馬曉鳳;基于Multi-Agent的微觀交通流建模與仿真[D];武漢理工大學(xué);2008年

3 謝學(xué)科;多Agent交互協(xié)作研究及系統(tǒng)模擬[D];西北工業(yè)大學(xué);2005年


  本文關(guān)鍵詞:基于Agent的人群疏散模型研究與應(yīng)用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

,

本文編號(hào):407885

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/zhengwuguanli/407885.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶c2c0a***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com