當(dāng)今風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)如何在多重災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)情境下,建立健全我國突發(fā)重大公共事件聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,完善社會(huì)動(dòng)員機(jī)制,開展社會(huì)心態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警,對(duì)完善我國應(yīng)急體系具有重要意義。政府部門應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急管理部門與公共衛(wèi)生部門的常態(tài)化的協(xié)同能力,完善多災(zāi)種風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)合預(yù)警機(jī)制、城市群跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,健全社會(huì)應(yīng)急動(dòng)員機(jī)制,以提高我國應(yīng)對(duì)多重災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的治理能力。

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圖1完善我國多重災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)情境下的應(yīng)急體制機(jī)制的政策建議

首先，加強(qiáng)多重災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，建立基于城市群的多部門協(xié)同合作的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控和應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)前我國共成立了十個(gè)大中城市群，由于地域的毗鄰性，交通的便利性，產(chǎn)業(yè)和人口的聚集性以及流動(dòng)的頻繁性，是這些城市群最容易爆發(fā)災(zāi)害的區(qū)域。但它們僅作為經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟體存在，未被作為重大疫情防控的區(qū)域....

圖2多重災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)情境下應(yīng)急體系不同治理力量的頂層設(shè)計(jì)與改革路徑

在全球氣候變化的背景下，各類災(zāi)害更加劇烈和頻發(fā)，因此，當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)下多重災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)急管理的體制機(jī)制與應(yīng)對(duì)能力提出新的挑戰(zhàn)，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)防控形式轉(zhuǎn)化為社會(huì)應(yīng)急新常態(tài)化，我國應(yīng)急體系的核心問題是尚未健全聯(lián)防聯(lián)控體系機(jī)制，從而導(dǎo)致政府在應(yīng)對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，不同部門、社會(huì)組織以及公民容易各自為....

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