發(fā)布時(shí)間：2022-05-03 04:55

　　為了提高政府服務(wù)質(zhì)量,加快人民群眾、企業(yè)的辦事效率,促進(jìn)社會(huì)效能轉(zhuǎn)型升級(jí),浙江省“最多跑一次”改革應(yīng)運(yùn)而生。該項(xiàng)改革政策不僅是落實(shí)“放管服”改革的重要舉措,更是推促浙江省推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過政府部門的簡政放權(quán),部門協(xié)作的辦理機(jī)制,“跑一次”甚至“跑零次”的辦事模式,為人民群眾帶去了實(shí)實(shí)在在的效益與便捷,不僅提高了辦事效率也提升了政府服務(wù)效能。自2016年12月以來,縉云縣緊跟省、市、縣改革部署,以“最多跑一次”改革為契機(jī),積極踐行“放管服”改革理念,在市場監(jiān)管行政審批領(lǐng)域探索“最多跑一次”改革路徑。鑒于縉云縣市場監(jiān)管領(lǐng)域行政審批“最多跑一次”改革仍處于起步和探索階段,依然存在公眾政策理解偏差、信息數(shù)據(jù)共享不全面、業(yè)務(wù)流程不規(guī)范、事前事中事后監(jiān)管不到位等問題�；诖�,本文以浙江省縉云縣市場監(jiān)管領(lǐng)域行政審批改革為切入點(diǎn),在查閱行政審批及“最多跑一次”有關(guān)的國內(nèi)外文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)之上,從概念理論入手,夯實(shí)浙江省縉云縣開展行政審批“最多跑一次”改革的理論基礎(chǔ)。通過實(shí)地走訪了解與問卷調(diào)查的形式,分析市場監(jiān)管領(lǐng)域行政審批“最多跑一次”的改革現(xiàn)狀、取得成效與存在問題。在深刻... 

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 國外相關(guān)研究綜述
        1.2.2 國內(nèi)相關(guān)研究綜述
        1.2.3 綜合述評
    1.3 研究思路和方法
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究方法
    1.4 創(chuàng)新與不足之處
        1.4.1 創(chuàng)新之處
        1.4.2 不足之處
    1.5 論文結(jié)構(gòu)安排
第2章 概念界定及理論基礎(chǔ)
    2.1 概念界定
        2.1.1 市場監(jiān)管
        2.1.2 行政審批
        2.1.3 “最多跑一次”
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 新公共服務(wù)理論
        2.2.2 整體政府理論
        2.2.3 政務(wù)流程再造理論
第3章 浙江省縉云縣市場監(jiān)管領(lǐng)域行政審批“最多跑一次”個(gè)案分析
    3.1 改革現(xiàn)狀介紹
        3.1.1 改革歷程
        3.1.2 改革內(nèi)容
        3.1.3 改革舉措
    3.2 改革成效
        3.2.1 審批流程全面優(yōu)化
        3.2.2 政府公共服務(wù)能力增強(qiáng)
        3.2.3 群眾滿意度提升
        3.2.4 營商環(huán)境不斷優(yōu)化
第4章 浙江省縉云縣市場監(jiān)管領(lǐng)域行政審批“最多跑一次”改革執(zhí)行中存在的問題及成因分析
    4.1 存在的問題
        4.1.1 公眾政策理解偏差
        4.1.2 信息數(shù)據(jù)共享不全面
        4.1.3 業(yè)務(wù)流程不規(guī)范
        4.1.4 事前事中事后監(jiān)管不到位
    4.2 成因分析
        4.2.1 政府宣傳不到位
        4.2.2 信息數(shù)據(jù)共享存在壁壘
        4.2.3 工作人員服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)
        4.2.4 新技術(shù)手段研發(fā)滯后
        4.2.5 部門間職責(zé)復(fù)雜統(tǒng)籌難度大
第5章 深化浙江省縉云縣市場監(jiān)管領(lǐng)域行政審批“最多跑一次”改革的有效路徑
    5.1 開展宣傳教育,強(qiáng)化行政指導(dǎo)
        5.1.1 拓寬宣傳渠道,強(qiáng)化宣傳的廣度與深度
        5.1.2 明確部門權(quán)責(zé),優(yōu)化行政審批流程
        5.1.3 完善法制建設(shè),提高執(zhí)法問責(zé)力度
    5.2 強(qiáng)化數(shù)據(jù)協(xié)同,深化信息共享
        5.2.1 加強(qiáng)人才培養(yǎng),提高人員專業(yè)水平
        5.2.2 破解信息孤島,加快數(shù)據(jù)集成共享
        5.2.3 強(qiáng)化技術(shù)支撐,推廣科技手段運(yùn)用
    5.3 構(gòu)建有效的監(jiān)管與考評體系,提高業(yè)務(wù)服務(wù)水平
        5.3.1 規(guī)范服務(wù),建設(shè)政府行政標(biāo)準(zhǔn)體系
        5.3.2 鞏固成果,構(gòu)建完備的監(jiān)管體系
        5.3.3 提升效能,完善績效考評體系
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄 縉云縣市場監(jiān)管領(lǐng)域行政審批“最多跑一次”改革實(shí)施情況調(diào)查問卷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]地方政府行政審批制度改革的法治化路徑探討[J]. 王珺.  黨政干部學(xué)刊. 2019(12)
[2]“放管服”背景下行政審批服務(wù)公眾滿意度實(shí)證分析[J]. 吳銥達(dá),曾偉.  湖北社會(huì)科學(xué). 2019(12)
[3]全面深化農(nóng)業(yè)行政審批制度改革[J]. 宗錦耀.  農(nóng)村工作通訊. 2019(21)
[4]數(shù)字時(shí)代的“簡平治理”——評《“最多跑一次”改革：浙江經(jīng)驗(yàn)，中國方案》[J]. 劉濤.  社會(huì)科學(xué)文摘. 2019(10)
[5]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下行政審批制度改革的優(yōu)化路徑[J]. 倪楠.  探索. 2019(05)
[6]行政審批制度改革的實(shí)證研究——以L省三個(gè)行政審批主體為例[J]. 崔曉彤.  現(xiàn)代交際. 2019(18)
[7]現(xiàn)代信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的行政審批改革——基于浙江省“最多跑一次”改革的案例[J]. 丁沙沙,皇甫鑫.  湖南行政學(xué)院學(xué)報(bào). 2019(05)
[8]深化“最多跑一次”改革的實(shí)踐和探索——以杭州公安交管部門實(shí)施“最多跑一次”改革為例[J]. 楊力加.  公安學(xué)刊(浙江警察學(xué)院學(xué)報(bào)). 2019(04)
[9]“最多跑一次”改革成效及深化路徑研究[J]. 徐一帆,施佳丹,陳孝凡,雷少偉.  城市管理與科技. 2019(03)
[10]園區(qū)“最多跑一次”改革效能評估機(jī)制研究[J]. 柴茂,李小云.  南華大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(02)

碩士論文
[1]流程再造視野下舟山漁農(nóng)村“最多跑一次”改革研究[D]. 王亭亭.浙江海洋大學(xué) 2019
[2]基于政府流程再造視角下浙江“最多跑一次”改革研究[D]. 賈佳佳.燕山大學(xué) 2019
[3]湖州不動(dòng)產(chǎn)登記“最多跑一次”改革研究[D]. 孫書培.浙江工業(yè)大學(xué) 2019
[4]整體政府視角下衢州市“最多跑一次”改革實(shí)踐研究[D]. 寧競.浙江工業(yè)大學(xué) 2019
[5]英國整體政府改革研究[D]. 劉鵬.中共中央黨校 2011



本文編號(hào)：3650668