隨著人口的快速增長及城鎮(zhèn)化率的不斷提高,城市的空間、能源、交通、環(huán)境等多個方面受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。近年來,濟(jì)南市社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,越來越多的市民選擇私家車出行,在有限的城市交通資源下造成了交通擁堵、大氣污染等嚴(yán)重問題,濟(jì)南市曾一度成為全國首堵城市。2012年10月,濟(jì)南市參與首批“公交都市”示范城市創(chuàng)建,但驗收工作至今仍未開展。在上述背景下,加快濟(jì)南市公共交通發(fā)展,進(jìn)一步緩解交通擁堵問題已迫在眉睫。優(yōu)先發(fā)展公共交通是世界各地公認(rèn)的緩解交通擁堵最有效的方法,因此,本文以公共管理理論為基礎(chǔ),運用了文獻(xiàn)研究法、問卷調(diào)查法、案例分析法等研究方法,深入探索濟(jì)南市公共交通優(yōu)先發(fā)展問題。首先,本文對“公交優(yōu)先”等基本概念作了闡述。本文通過分析城市公交作為公共物品的特性,對“公交優(yōu)先”進(jìn)行了明確定義,并詳細(xì)闡述了定義中各要素內(nèi)容。其次,本文介紹了濟(jì)南市公共交通優(yōu)先發(fā)展的現(xiàn)狀。本文回顧了濟(jì)南公交的發(fā)展歷史,詳細(xì)梳理了公交線網(wǎng)、公交場站等關(guān)鍵指標(biāo),并從“量”和“質(zhì)”兩個方面對各項指標(biāo)進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析,同時總結(jié)了為推動公共交通優(yōu)先發(fā)展?jié)鲜幸呀?jīng)采取的舉措和達(dá)到的效果。再次,本文分析了目前濟(jì)南市公共交通優(yōu)先發(fā)展存在的... 

【文章來源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－?２?９０年代初期濟(jì)南公交線網(wǎng)分布圖??本世紀(jì)以來，公交線路向城市郊區(qū)輻射，城鄉(xiāng)一體化快速發(fā)展使得城鄉(xiāng)二元??

打ｚ??亡二廠??圖２－?２?９０年代初期濟(jì)南公交線網(wǎng)分布圖??本世紀(jì)以來，公交線路向城市郊區(qū)輻射，城鄉(xiāng)一體化快速發(fā)展使得城鄉(xiāng)二元??公交服務(wù)結(jié)構(gòu)改變。２００３年，隨著經(jīng)十路的改造東部新區(qū)建設(shè)迅速，２００７年，??濟(jì)南公交總公司與歷城公交公司整合，公交服務(wù)范圍隨之向東部擴(kuò)展。長清大學(xué)??１０??

?２０１３?年?２０１７?年??圖２－?３公交客運量（左）及分擔(dān)率（右）對比??單位：公里／小時?申位：公里／小時??２０．０?１８－３?３０?１７?２１??Ｈ?１５．０?２０?＾?，１??Ｂ??０．０?１?Ｚ?＃?／??２００９?年?２０１７?年?、??圖２－?４公交運營速度縱向?qū)Ρ龋ㄗ螅┘皺M向?qū)Ρ龋ㄓ遥??２．公交線網(wǎng)??１１??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]公交優(yōu)先關(guān)鍵技術(shù)研究、應(yīng)用與展望[J]. 林祥興,夏曉敬,馬威,王月紅.  廈門科技. 2018(04)
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碩士論文
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[3]成都市“公交優(yōu)先”實施策略研究[D]. 邱法軍.西南交通大學(xué) 2012
[4]城市公交優(yōu)先政策研究[D]. 劉樹蔭.華東政法大學(xué) 2012
[5]城市常規(guī)公交運營組織方式優(yōu)化研究[D]. 郭嶠楓.西南交通大學(xué) 2011
[6]地方政府在提供公共交通服務(wù)中的問題與對策[D]. 丁振俠.華東師范大學(xué) 2010
[7]公交優(yōu)先基本措施和實施方法研究[D]. 劉洋.南京林業(yè)大學(xué) 2007
[8]大城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 沈巍.東南大學(xué) 2006
[9]大城市道路交通規(guī)劃中公交優(yōu)先方法的研究[D]. 姚忠舉.西安建筑科技大學(xué) 2005



本文編號：3495216