近年來(lái),隨著大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)的日趨成熟,加速了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”催生了許多新生業(yè)態(tài),使城市交通出行不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),“互聯(lián)網(wǎng)+交通”融合下的典型性產(chǎn)物——網(wǎng)約車。乘客通過(guò)打車軟件發(fā)布出行需求,網(wǎng)約車平臺(tái)收到乘客出行信息后派單,司機(jī)根據(jù)行車路線與意愿確認(rèn)接單后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將乘客安全送達(dá)目的地。網(wǎng)約車不僅滿足了廣大乘客多樣化出行需求,還緩解了“打車難”的困境,整合了社會(huì)閑置車輛資源,一定程度上解決了傳統(tǒng)出租車存在的弊端,提升了城市存量機(jī)動(dòng)車的利用率,提供了新的就業(yè)機(jī)會(huì),為傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)了新動(dòng)力,成為市場(chǎng)“新寵”。網(wǎng)約車在帶來(lái)社會(huì)效益和便利的同時(shí),引發(fā)的社會(huì)問(wèn)題和監(jiān)管難題不容忽視。網(wǎng)約車發(fā)展亮起了“紅燈”:惡性競(jìng)爭(zhēng)、違規(guī)運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)約車事故頻頻發(fā)生、乘客的人身安全受到威脅、財(cái)產(chǎn)遭受損失、隱私被迫泄露、平臺(tái)間惡性競(jìng)爭(zhēng)等。隨著《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》落地,網(wǎng)約車取得了合法地位。網(wǎng)約車在充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+交通”優(yōu)勢(shì)的同時(shí),平臺(tái)管理、司機(jī)和車輛準(zhǔn)入監(jiān)管、服務(wù)質(zhì)量、乘客安全以及市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)等方面的問(wèn)題已逐漸凸顯,引人深思,政府如何對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行有效的監(jiān)管,仍... 

【文章來(lái)源】：西南大學(xué)重慶市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：93 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

我國(guó)網(wǎng)約車發(fā)展歷程圖（作者自制）

西南大學(xué)碩士學(xué)位論文2圖1-2我國(guó)網(wǎng)約車出行滲透情況（數(shù)據(jù)來(lái)源：2017-2022年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)數(shù)據(jù)情況分析）相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示：2018年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)出行交易規(guī)模達(dá)2678億元，呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)；2019年交易規(guī)模增至3212億元，而后交易規(guī)模逐漸增長(zhǎng)，2022年預(yù)計(jì)達(dá)5036億元①（見(jiàn)圖1-3）。圖1-32017-2022年我國(guó)網(wǎng)約車交易規(guī)模情況（數(shù)據(jù)來(lái)源：2017-2022年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)數(shù)據(jù)情況分析）《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》詳細(xì)分析了我國(guó)網(wǎng)約車使用情況，截至2019年6月網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)3.37億，較2018年底增長(zhǎng)670萬(wàn)占網(wǎng)民整體的39.4%；網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)3.39億，較2018年底增長(zhǎng)633萬(wàn)占網(wǎng)民整體的39.7%②（見(jiàn)圖1-4）。網(wǎng)約車依托大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以快精準(zhǔn)的匹配司乘人員，滿足了乘客便捷、舒適、多樣化的出行需求，整合了社會(huì)閑置資源、增添就業(yè)崗位、緩解就業(yè)壓力、促進(jìn)社會(huì)安穩(wěn)有利于網(wǎng)約車市場(chǎng)的繁榮和良性發(fā)展。①2017-2022年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)數(shù)據(jù)情況分析[DB/OL].https://www.sohu.com/a/259989954_585306.②2019年第44次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告-網(wǎng)約車[DB/OL].http://www.199it.com/archives/930932.html.CNNIC.

西南大學(xué)碩士學(xué)位論文2圖1-2我國(guó)網(wǎng)約車出行滲透情況（數(shù)據(jù)來(lái)源：2017-2022年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)數(shù)據(jù)情況分析）相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示：2018年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)出行交易規(guī)模達(dá)2678億元，呈高速發(fā)展態(tài)勢(shì)；2019年交易規(guī)模增至3212億元，而后交易規(guī)模逐漸增長(zhǎng)，2022年預(yù)計(jì)達(dá)5036億元①（見(jiàn)圖1-3）。圖1-32017-2022年我國(guó)網(wǎng)約車交易規(guī)模情況（數(shù)據(jù)來(lái)源：2017-2022年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)數(shù)據(jù)情況分析）《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》詳細(xì)分析了我國(guó)網(wǎng)約車使用情況，截至2019年6月網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模達(dá)3.37億，較2018年底增長(zhǎng)670萬(wàn)占網(wǎng)民整體的39.4%；網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)3.39億，較2018年底增長(zhǎng)633萬(wàn)占網(wǎng)民整體的39.7%②（見(jiàn)圖1-4）。網(wǎng)約車依托大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以快精準(zhǔn)的匹配司乘人員，滿足了乘客便捷、舒適、多樣化的出行需求，整合了社會(huì)閑置資源、增添就業(yè)崗位、緩解就業(yè)壓力、促進(jìn)社會(huì)安穩(wěn)有利于網(wǎng)約車市場(chǎng)的繁榮和良性發(fā)展。①2017-2022年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)數(shù)據(jù)情況分析[DB/OL].https://www.sohu.com/a/259989954_585306.②2019年第44次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告-網(wǎng)約車[DB/OL].http://www.199it.com/archives/930932.html.CNNIC.

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]安全科技如何有效植入網(wǎng)約車服務(wù)[J]. 沈臻懿.  檢察風(fēng)云. 2018(21)
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[3]國(guó)外網(wǎng)約車哪些可以“拿來(lái)”[J].   中國(guó)商界. 2018(05)
[4]政府如何監(jiān)管共享經(jīng)濟(jì):中國(guó)城市網(wǎng)約車政策的實(shí)證研究[J]. 馬亮,李延偉.  電子政務(wù). 2018(04)
[5]關(guān)于網(wǎng)約車地方立法的立法理念研究[J]. 石慶風(fēng).  河北農(nóng)機(jī). 2018(01)
[6]美國(guó)法上的網(wǎng)約車監(jiān)管理論與實(shí)踐——兼評(píng)七部門《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》[J]. 樓秋然.  政治與法律. 2017(10)
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碩士論文
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[2]合肥市網(wǎng)約車監(jiān)管問(wèn)題研究[D]. 楊濤.安徽大學(xué) 2019
[3]共享經(jīng)濟(jì)模式下鄭州市網(wǎng)約車市場(chǎng)的政府管制研究[D]. 劉林.西北大學(xué) 2018
[4]共享經(jīng)濟(jì)背景下網(wǎng)約車安全監(jiān)管研究[D]. 賀稚楊.湖南師范大學(xué) 2018
[5]北京市網(wǎng)約車準(zhǔn)入機(jī)制和政府監(jiān)管研究[D]. 張晨彤.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2017
[6]論網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管法律制度的完善[D]. 施章懿.浙江大學(xué) 2017
[7]南京市網(wǎng)約車行業(yè)的政府規(guī)制研究[D]. 翟步云.南京大學(xué) 2017
[8]共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車監(jiān)管問(wèn)題研究[D]. 鄭媛媛.華東師范大學(xué) 2017
[9]基于“互聯(lián)網(wǎng)+”視域的大學(xué)生實(shí)踐教育研究[D]. 陳立群.浙江理工大學(xué) 2017
[10]行政審批制度改革下“網(wǎng)約車”的準(zhǔn)入研究[D]. 林楊青.浙江大學(xué) 2016



本文編號(hào)：3108777