發(fā)布時(shí)間：2021-03-25 04:35

　　呼和浩特市作為內(nèi)蒙古自治區(qū)的首府城市,是內(nèi)蒙古自治區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,同時(shí)也是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)北方沿邊地區(qū)重要的中心城市。近年來(lái),隨著呼和浩特市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度的不斷加快,城市建設(shè)與城市公共交通發(fā)展之間的不協(xié)調(diào)性日漸凸顯,城市交通擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重。實(shí)踐證明,要實(shí)現(xiàn)呼和浩特市交通系統(tǒng)的不斷完善及整個(gè)城市的可持續(xù)發(fā)展,我們必須將公共交通優(yōu)先發(fā)展作為一項(xiàng)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,從可持續(xù)發(fā)展的角度發(fā)展城市公共交通。雖然近年來(lái)呼和浩特市的公共交通發(fā)展較快,并于2013年獲批成為全國(guó)第二批公交都市創(chuàng)建城市,但從該市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀分析,其依舊存在很多方面的問(wèn)題亟待解決。本文按照“提出問(wèn)題—分析問(wèn)題—解決問(wèn)題”的思路,在整理公共交通相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,梳理歸納國(guó)內(nèi)外有關(guān)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展方面的文獻(xiàn),以呼和浩特市作為研究對(duì)象,重點(diǎn)分析近年來(lái)呼和浩特市城市公共交通的發(fā)展現(xiàn)狀,并據(jù)此分析該市在城市公共交通發(fā)展中存在的問(wèn)題,借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提出解決問(wèn)題的具體措施,力求為呼和浩特市在公共交通優(yōu)先發(fā)展方面提供具有參考性的合理建議。 

【文章來(lái)源】：內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)內(nèi)蒙古自治區(qū)

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖３城市公共交通分類體系??Ｆｉｇ．３?Ｕｒｂａｎ?ｐｕｂｌｉｃ?ｔｒａｎｓｐｏｒｔ?ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ?ｓｙｓｔｅｍ??

?內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士論文?２３??１?．．．?．Ｖ?．?＇＇?．．．．??２ＫＫ）????腦?２３Ｓ６?２５０４??ｉｍ??１５００?１７３５??１０００??５００??０??２。１味?２０１７年?２?０２辟?２０１?＿??—運(yùn)營(yíng)車輛??（單位：輛）??圖５呼和浩特市公交運(yùn)營(yíng)車輛變化圖??Ｆｉｇ．５?Ｈｏｈｈｏｔ?ｃｉｔｙ?ｂｕｓ?ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?ｖｅｈｉｃｌｅ?ｃｈａｎｇｅ?ｍａｐ??２５０－?２７Ａ???２００?—??１５。?■?＾—??９８?＿?■運(yùn)營(yíng)線路??ｔｒｉｒｉＴ?＾??２０１６?年?２０１７?年?２０１８?年?２０１９?年??圖６呼和浩特市公交運(yùn)營(yíng)線路變化圖??Ｆｉｇ．６?Ｍａｐ?ｏｆ?ｂｕｓ?ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?ｌｉｎｅｓ?ｉｎ?Ｈｏｈｈｏｔ?ｃｉｔｙ??ｅ??近年來(lái)，呼和浩特市綠色公交建設(shè)進(jìn)度較快，構(gòu)建了較為完善的公共交通綠色??出行體系，截至２０１９年，在該市的２５０４輛公交車輛中，新能源純電動(dòng)公交車數(shù)量??為１４３９臺(tái)，占比達(dá)５７．４７％。此外，城鄉(xiāng)公交線路共２７條；開通社區(qū)公交線路５０??條，線路平均長(zhǎng)度達(dá)１０．３公里、??計(jì)劃到２０２０年底，呼和浩特市主城區(qū)公共交通出行率將達(dá)到４０％，公共汽車??日客運(yùn)能力達(dá)到２００萬(wàn)人次，公共汽車總體數(shù)量達(dá)到２８８６臺(tái)，公交站點(diǎn)３００米覆蓋??率達(dá)到６０％，?５００米覆蓋率達(dá)到１００％，公共汽車進(jìn)場(chǎng)率達(dá)到１００°／。，公交專用道增??加到２２６公里，主干道兩分鐘換乘、次干道５分鐘換乘２。??１數(shù)據(jù)來(lái)源：呼和浩特日?qǐng)?bào)２０１９年１２月第２５期??：數(shù)據(jù)來(lái)源：呼和浩特市人民政府辦公

６?２５０４??ｉｍ??１５００?１７３５??１０００??５００??０??２。１味?２０１７年?２?０２辟?２０１?＿??—運(yùn)營(yíng)車輛??（單位：輛）??圖５呼和浩特市公交運(yùn)營(yíng)車輛變化圖??Ｆｉｇ．５?Ｈｏｈｈｏｔ?ｃｉｔｙ?ｂｕｓ?ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?ｖｅｈｉｃｌｅ?ｃｈａｎｇｅ?ｍａｐ??２５０－?２７Ａ???２００?—??１５。?■?＾—??９８?＿?■運(yùn)營(yíng)線路??ｔｒｉｒｉＴ?＾??２０１６?年?２０１７?年?２０１８?年?２０１９?年??圖６呼和浩特市公交運(yùn)營(yíng)線路變化圖??Ｆｉｇ．６?Ｍａｐ?ｏｆ?ｂｕｓ?ｏｐｅｒａｔｉｏｎ?ｌｉｎｅｓ?ｉｎ?Ｈｏｈｈｏｔ?ｃｉｔｙ??ｅ??近年來(lái)，呼和浩特市綠色公交建設(shè)進(jìn)度較快，構(gòu)建了較為完善的公共交通綠色??出行體系，截至２０１９年，在該市的２５０４輛公交車輛中，新能源純電動(dòng)公交車數(shù)量??為１４３９臺(tái)，占比達(dá)５７．４７％。此外，城鄉(xiāng)公交線路共２７條；開通社區(qū)公交線路５０??條，線路平均長(zhǎng)度達(dá)１０．３公里、??計(jì)劃到２０２０年底，呼和浩特市主城區(qū)公共交通出行率將達(dá)到４０％，公共汽車??日客運(yùn)能力達(dá)到２００萬(wàn)人次，公共汽車總體數(shù)量達(dá)到２８８６臺(tái)，公交站點(diǎn)３００米覆蓋??率達(dá)到６０％，?５００米覆蓋率達(dá)到１００％，公共汽車進(jìn)場(chǎng)率達(dá)到１００°／。，公交專用道增??加到２２６公里，主干道兩分鐘換乘、次干道５分鐘換乘２。??１數(shù)據(jù)來(lái)源：呼和浩特日?qǐng)?bào)２０１９年１２月第２５期??：數(shù)據(jù)來(lái)源：呼和浩特市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《呼和浩特市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實(shí)施意見》的通知??


本文編號(hào)：3099037