【摘要】：伴隨著城市化進(jìn)程的加快,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市居民的出行需求不斷增加。城市公共交通作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵動力,既關(guān)系到城市居民的生產(chǎn)生活質(zhì)量,又關(guān)系到城市的總體規(guī)劃布局和長遠(yuǎn)發(fā)展。隨著沈陽市城市化進(jìn)程的加快,人口規(guī)模不斷擴(kuò)大,交通客流量不斷增多,而可利用的土地資源有限,交通擁堵問題日益嚴(yán)峻,影響了居民地便利出行。因此,提升沈陽市公共交通管理水平,提高公共交通資源利用率,建立健全、高效、有序的公共交通系統(tǒng)是沈陽市公共管理的重要課題。本研究一共分為六個部分,第一部分為緒論,介紹論文研究背景,國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,研究方法,研究思路等。第二部分為公共交通管理核心概念及理論基礎(chǔ),這一部分主要介紹公共交通的含義及屬性,公共交通管理的含義及基本要素,多中心理論的起源,內(nèi)容以及多中心理論在公共交通管理上的運(yùn)用。第三部分介紹沈陽市公共交通管理的現(xiàn)狀,主要涉及沈陽市公共交通現(xiàn)狀如公交線路設(shè)計與安排,公交場站規(guī)劃與建設(shè),公共交通價格制定,公共交通運(yùn)營,出租汽車運(yùn)營情況,軌道交通線路規(guī)劃與分布等,此外,這一部分還介紹了沈陽市公共交通管理的舉措和近年來公共交通管理取得的成績。第四部分重點介紹沈陽市公共交通管理的現(xiàn)存問題,如分析沈陽市公共交通管理主體、客體、目標(biāo)、手段等方面的問題,如管理主體職能缺位,管理客體配合力度較弱,管理內(nèi)容有待進(jìn)一步優(yōu)化完善,管理手段有待改進(jìn)等,并在此基礎(chǔ)上分析出現(xiàn)這些問題原因,從公共交通管理主客體觀念和意識淡薄,公共交通管理機(jī)制體制不完善,專項資金投入不足,公共交通企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不理想等方面分析存在上述問題的原因。第五部分主要探討沈陽市公共交通管理的完善對策。主要從以下幾方面優(yōu)化沈陽市公共交通管理,一是完善公共交通管理主體的監(jiān)管職能,二是強(qiáng)化公共交通客體的配合力度,三是優(yōu)化和改進(jìn)公共交通管理手段,四是完善公共交通管理公眾參與制度,五是引入多元化的公共交通投資主體,以促進(jìn)沈陽市公共交通的高效和優(yōu)質(zhì)發(fā)展。本研究以多方治理理論為理論基礎(chǔ)在分析沈陽市公共交通和公共交通管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,研究沈陽市公共交通管理中存在的問題,并在此基礎(chǔ)上分析沈陽市公共交通管理問題的原因,針對問題和原因,有針對性地從完善公共交通管理主體職能,提升公共交通行業(yè)服務(wù)水平,合理配置公共交通資源,完善公共交通管理體制,加大財政投入等角度提出優(yōu)化沈陽市公共交通管理的對策。
【圖文】：

輕軌作為沈陽市另一類主要的軌道交通，目前主要有兩條運(yùn)營線路，分為 1 號線、2號線、3 號線、4號線和 5 號線。這五條輕軌線都是以沈陽市渾南區(qū)奧體總新為始發(fā)站，，分別到達(dá)沈陽市南部蘇家屯區(qū)會展中心、桃仙國際機(jī)場、白塔大街、世紀(jì)大廈以及沈撫新城。沈陽市輕軌路線分布圖如下圖所示：
【學(xué)位授予單位】：沈陽師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F572.88

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本文編號：2644351