本文選題：出租車 + 生灰過程　； 參考：《管理工程學(xué)報》2000年01期

【摘要】：本文首先從宏觀的角度 ,把城市的出租車運營系統(tǒng)看作為一個隨機生滅過程 ,并運用隨機系統(tǒng)理論進行分析 ,得出在一定的乘客需求和一定的交通條件下 ,系統(tǒng)中空駛出租車和載客出租車的比例。又從微觀的角度 ,運用排隊論對出租車站點的繁忙程度進行了分析。本文的討論為合理規(guī)劃城市出租車運營系統(tǒng)以及合理規(guī)劃出租車站點的分布提供了理論依據(jù)
[Abstract]:In this paper, the taxi operation system in the city is first regarded as a random birth and death process from a macro perspective, and the stochastic system theory is used to analyze it, and it is concluded that under certain passenger demand and certain traffic conditions, the taxi operation system in the city is considered as a random birth and death process. The proportion of empty taxis and passenger taxis in the system. From the micro point of view, using queuing theory to analyze the busy degree of taxi stop. The discussion in this paper provides a theoretical basis for the rational planning of urban taxi operation system and the rational planning of taxi station distribution.
【作者單位】： 東南大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院!南京210096 東南大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院!南京210096 東南大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院!南京210096
【分類號】：C931.1

【共引文獻】

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本文編號：2004826