網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車,簡稱“網(wǎng)約車”,是一種新的業(yè)務(wù)形態(tài),它是利用互聯(lián)網(wǎng)平臺,提供一種點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)以滿足客戶多樣化出行需求的服務(wù)模式。目前的網(wǎng)約車行業(yè)滴滴出行一家獨(dú)大,占據(jù)了絕大部分市場份額,其他主要競爭者有神州專車、曹操出行、美團(tuán)打車等。出行是人們?nèi)粘Ｐ枨蟮拇笫?隨著人們生活水平的提高,網(wǎng)約車出行逐漸成為人們比較常用的出行方式。網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展,也帶動了傳統(tǒng)汽車廠商向服務(wù)市場的轉(zhuǎn)變,以上汽享道出行、吉利曹操出行等為代表的傳統(tǒng)汽車廠商也紛紛加入到網(wǎng)約車市場中。然而經(jīng)過幾年的激烈競爭發(fā)展,傳統(tǒng)汽車廠商雖然積極布局出行服務(wù)市場,但如何從生產(chǎn)制造向服務(wù)提供轉(zhuǎn)變,采取哪種競爭戰(zhàn)略在出行市場中贏得一席之地,是各家汽車集團(tuán)亟需解決的問題。LX是GQ集團(tuán)一家下屬子公司,業(yè)務(wù)范圍包括傳統(tǒng)出租車營運(yùn)、汽車租賃（長租、短租）、網(wǎng)約車營運(yùn)等,營運(yùn)車輛主要以GQ品牌車輛為主,承擔(dān)GQ集團(tuán)品牌和產(chǎn)品推廣的重要作用。品牌的推廣的主要方式是提高路面上本品牌行駛車輛可見度和積累用戶的口碑,因此業(yè)務(wù)規(guī)模是品牌推廣的關(guān)鍵要素。LX公司目前的業(yè)務(wù)規(guī)模較小,在廣州市場并無法形成影響力,原因是出租車業(yè)務(wù)屬于公共交通的管理范疇,需要管... 

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究對象與問題
        1.1.3 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 戰(zhàn)略管理理論與工具
        1.2.2 競爭戰(zhàn)略類型
        1.2.3 網(wǎng)約車行業(yè)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容與方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 論文結(jié)構(gòu)
第二章 LX公司網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的內(nèi)部環(huán)境分析
    2.1 LX公司簡介及發(fā)展概況
    2.2 LX公司網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
        2.2.1 LX公司的公司治理結(jié)構(gòu)與組織結(jié)構(gòu)
        2.2.2 LX公司在母公司的戰(zhàn)略角色分析
        2.2.3 LX公司業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r及存在問題
    2.3 資源分析
        2.3.1 無形資產(chǎn)資源分析
        2.3.2 固定資產(chǎn)資源分析
        2.3.3 財務(wù)資源分析
        2.3.4 母公司及關(guān)聯(lián)方資源分析
    2.4 能力分析
        2.4.1 組織能力分析
        2.4.2 人力管理能力分析
        2.4.3 服務(wù)能力分析
        2.4.4 安全管理能力分析
    2.5 網(wǎng)約車業(yè)務(wù)價值鏈分析
        2.5.1 價值鏈基礎(chǔ)活動
        2.5.2 價值鏈支持活動
    2.6 內(nèi)部環(huán)境綜合評價(優(yōu)、劣勢)
        2.6.1 優(yōu)勢分析
        2.6.2 劣勢分析
    2.7 本章小結(jié)
第三章 LX公司網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的外部環(huán)境分析
    3.1 網(wǎng)約車行業(yè)的界定與特點(diǎn)
    3.2 宏觀環(huán)境分析
        3.2.1 政治法律環(huán)境因素
        3.2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素
        3.2.3 社會環(huán)境因素
        3.2.4 技術(shù)環(huán)境因素
    3.3 行業(yè)競爭環(huán)境分析
        3.3.1 網(wǎng)約車行業(yè)的需求與市場分析
        3.3.2 網(wǎng)約車行業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
        3.3.3 廣州市網(wǎng)約車行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)五力分析
    3.4 LX公司網(wǎng)約車競爭對手分析
    3.5 C2C和 B2C業(yè)務(wù)模式的關(guān)鍵成功因素
    3.6 廣州市網(wǎng)約車行業(yè)的機(jī)會與威脅分析
        3.6.1 機(jī)會分析
        3.6.2 威脅分析
    3.7 本章小結(jié)
第四章 LX公司網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的競爭戰(zhàn)略制定
    4.1 SWOT分析
    4.2 目標(biāo)市場及戰(zhàn)略定位
        4.2.1 目標(biāo)市場分析
        4.2.2 集中差異化戰(zhàn)略定位
    4.3 價值鏈活動設(shè)計
    4.4 構(gòu)建核心競爭力分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 LX公司網(wǎng)約車業(yè)務(wù)競爭戰(zhàn)略的實(shí)施
    5.1 運(yùn)營管理策略
    5.2 服務(wù)與營銷管理策略
    5.3 組織與人力資源策略
    5.4 財務(wù)管理策略
    5.5 集團(tuán)內(nèi)關(guān)聯(lián)企業(yè)業(yè)務(wù)合作策略
    5.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
附件


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3717583