本文關(guān)鍵詞：業(yè)主方多項(xiàng)目管理模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

北京交通大學(xué) 碩士學(xué)位論文 業(yè)主方多項(xiàng)目管理模式研究 姓名：邊學(xué)迪 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專(zhuān)業(yè)：工程與項(xiàng)目管理 指導(dǎo)教師：劉伊生 座機(jī)電話號(hào)碼 北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文 中文摘要 中文摘要 隨著國(guó)家“十一五"規(guī)劃中的交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程項(xiàng)目和2010年的上海世 博會(huì)項(xiàng)目等為代表的建設(shè)工程項(xiàng)目開(kāi)始以組群的形態(tài)出現(xiàn)，從單項(xiàng)目管理到多項(xiàng) 目管理的轉(zhuǎn)變已經(jīng)成為業(yè)主提高項(xiàng)目管理水平和更快更好地實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的必然 趨勢(shì)。 論文在分析業(yè)主方項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，指出目前存在的問(wèn)題，進(jìn)而提 出優(yōu)化思路，，即實(shí)行“多項(xiàng)目管理”，并簡(jiǎn)述其內(nèi)容與特點(diǎn)，此后，全面探討多項(xiàng) 目管理模式的應(yīng)用過(guò)程。使用模糊模擬技術(shù)，建立項(xiàng)目組合優(yōu)選評(píng)價(jià)模型，以有 效地確定項(xiàng)目的優(yōu)先順序；綜合考慮業(yè)主方資源的有限性和混合性，基于項(xiàng)目回 收資金的速度最快和工期相對(duì)于合同完工期的拖期最小兩大目標(biāo)建立多項(xiàng)目資源 動(dòng)態(tài)分配數(shù)學(xué)模型；針對(duì)傳統(tǒng)多項(xiàng)目管理組織模式的特點(diǎn)和多項(xiàng)目管理的組織需 求，設(shè)計(jì)兩種優(yōu)化的組織模式，并給出實(shí)施建議；為了加大多項(xiàng)目的實(shí)施監(jiān)控力 度，構(gòu)建多項(xiàng)目動(dòng)態(tài)監(jiān)控體系，并指出體系的具體內(nèi)容；應(yīng)用AHP和DEA相結(jié) 合的方法，建立多項(xiàng)目管理績(jī)效考核評(píng)價(jià)模型，以及時(shí)地對(duì)多項(xiàng)目管理過(guò)程中的 績(jī)效進(jìn)行評(píng)估。最終，成功地建立一套以縝密的計(jì)劃、合理的組織模式、有效的 動(dòng)態(tài)控制和適時(shí)的績(jī)效考評(píng)為核心的業(yè)主方多項(xiàng)目管理基礎(chǔ)理論體系。

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