近年來,我國通用航空快速發(fā)展,通航飛行活動需求旺盛,飛行總量飛速增長,從2010年開始,國家相繼下發(fā)法規(guī)草案規(guī)章等,先后進行了"兩區(qū)一島"試點、"兩大區(qū)七小區(qū)"擴大試點,并投資建設(shè)了一批通用航空飛行服務(wù)站及配套設(shè)施。通用航空低空航管系統(tǒng)隨著通用航空發(fā)展而形成,該文以某項基于ADS-B(廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng))的通用航空低空航管系統(tǒng)搭建為切入點,探討低空航管系統(tǒng)搭建的項目管理及建設(shè)模式。

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【文章目錄】：
1 項目建設(shè)的背景及必要性
2 ADS-B系統(tǒng)介紹
3 項目總體建設(shè)方案
4 項目管理方式選擇
5 項目建設(shè)進度管理
6 項目費用管理
    6.1 投資概算
    6.2 投資估算依據(jù)和說明
7 結(jié)語



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