河北港口集團(tuán)是世界最大的干散貨港口運(yùn)輸企業(yè)之一。如何最大限度地提高貨物在港口的中轉(zhuǎn)效率,是提升港口吞吐量水平的關(guān)鍵。港口與鐵路信息不對稱,導(dǎo)致鐵水聯(lián)運(yùn)效率低、成本高。為提高鐵水聯(lián)運(yùn)效率和競爭力,河北港口集團(tuán)通過路港人員合署辦公模式,人工收集鐵路與港口相關(guān)數(shù)據(jù)。然而,該種合署辦公模式依賴線下業(yè)務(wù)交接,港口和鐵路信息系統(tǒng)仍處于隔離狀態(tài)。為解決該問題,本文重點(diǎn)研究設(shè)計河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺,對港口與鐵路的聯(lián)運(yùn)提質(zhì)增效具有重要意義。本文以河北港口集團(tuán)和鐵路的信息共享現(xiàn)狀為出發(fā)點(diǎn),研究設(shè)計物流、信息流合一的鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺。首先,在研究分析港口與鐵路業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流的基礎(chǔ)上,凝練港口與鐵路二者的信息共享需求。其次,重點(diǎn)研究河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺整體架構(gòu)、平臺功能、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、接口設(shè)計、數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,研究設(shè)計涵蓋船舶預(yù)報、進(jìn)出門、貨物堆存、鐵路運(yùn)單、鐵路到達(dá)確報、鐵路發(fā)出確報、鐵路位置等信息共享的鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺,實(shí)現(xiàn)每日交互信息存儲發(fā)布、信息共享查詢和交互日志統(tǒng)計等功能。同時,研究設(shè)計平臺的拓展應(yīng)用,提出河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)APP的功能與整體技術(shù)架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)隨時隨地信息推送... 

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
    1.3 研究內(nèi)容與方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究思路
第2章 相關(guān)基礎(chǔ)理論
    2.1 鐵水聯(lián)運(yùn)概述
        2.1.1 鐵水聯(lián)運(yùn)構(gòu)成主體
        2.1.2 鐵水聯(lián)運(yùn)主要運(yùn)輸方式
    2.2 信息平臺概述
        2.2.1 信息資源
        2.2.2 信息交換
        2.2.3 信息平臺
    2.3 鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺技術(shù)模型
    2.4 本章小結(jié)
第3章 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺需求分析
    3.1 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀
        3.1.1 河北港口集團(tuán)基本情況
        3.1.2 河北港口集團(tuán)集疏運(yùn)鐵路資源
        3.1.3 河北港口集團(tuán)物流通道
    3.2 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)及問題
        3.2.1 河北港口集團(tuán)與鐵路聯(lián)運(yùn)主要業(yè)務(wù)
        3.2.2 河北港口集團(tuán)與鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程分析
        3.2.3 河北港口集團(tuán)與鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及存在問題
    3.3 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)需求分析
        3.3.1 港口對鐵路的數(shù)據(jù)需求
        3.3.2 鐵路對港口的數(shù)據(jù)需求
        3.3.3 鐵水聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換流程分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺設(shè)計
    4.1 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺設(shè)計原則與目的
    4.2 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺詳細(xì)設(shè)計
        4.2.1 平臺整體架構(gòu)設(shè)計
        4.2.2 平臺總體功能設(shè)計
        4.2.3 平臺關(guān)鍵技術(shù)分析
        4.2.4 平臺數(shù)據(jù)庫設(shè)計
        4.2.5 平臺接口設(shè)計
    4.3 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)報文規(guī)范
    4.4 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺移動端設(shè)計
        4.4.1 APP概述
        4.4.2 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)APP功能設(shè)計
        4.4.3 鐵水聯(lián)運(yùn)信息服務(wù)APP整體架構(gòu)設(shè)計
    4.5 本章小結(jié)
第5章 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺實(shí)施保障措施
    5.1 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺組織保障措施
        5.1.1 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺實(shí)施計劃
        5.1.2 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺組織管理
    5.2 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺安全保障措施
        5.2.1 平臺信息安全體系
        5.2.2 用戶信息安全措施
        5.2.3 管理制度級安全措施
    5.3 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺質(zhì)量保障措施
    5.4 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺進(jìn)度管理實(shí)施保障措施
    5.5 河北港口集團(tuán)鐵水聯(lián)運(yùn)信息平臺標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)施規(guī)劃
    5.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[4]基于鐵路運(yùn)輸信息集成平臺的集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)EDI研究[D]. 裴世廉.中國鐵道科學(xué)研究院 2015
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本文編號：3712724