關(guān)于二級公路項目管理的風(fēng)險分析
發(fā)布時間:2022-07-16 19:04
針對某二級公路項目管理中存在的風(fēng)險,進行科學(xué)合理的分析,并簡要介紹了該二級公路項目管理風(fēng)險,進行風(fēng)險程度分析,如路基及路基防護工程、路面工程、橋梁、涵洞項目管理風(fēng)險等,提出風(fēng)險防范措施,希望能夠為類似工程提供一定的借鑒。
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 工程概況
2 二級公路項目管理的風(fēng)險分析
2.1 公路項目管理主要風(fēng)險因素識別
(1)自然風(fēng)險。
(2)經(jīng)濟風(fēng)險。
(3)人為風(fēng)險。
2.2 風(fēng)險程度分析
(1)路基及路基防護工程:
(2)路面工程:
(3)橋梁、涵洞:
2.3 經(jīng)濟風(fēng)險分析
(1)工程資金短缺風(fēng)險。
(2)通貨膨脹、物價上漲風(fēng)險。
(3)總體經(jīng)濟形勢下滑風(fēng)險。
2.4 人為風(fēng)險分析
2.5 風(fēng)險評估
2.6 防范與降低風(fēng)險的措施
(1)風(fēng)險規(guī)避。
(2)風(fēng)險轉(zhuǎn)移。
(3)風(fēng)險自擔(dān)。
(4)風(fēng)險控制。
3 結(jié)束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]廣西喀斯特地貌公路路基石方施工安全風(fēng)險分析[J]. 劉戈. 西部交通科技. 2018(10)
[2]山區(qū)二級公路地形受限段改擴建設(shè)計指標(biāo)的合理選用[J]. 許金明. 青海交通科技. 2017(06)
[3]分析在二級公路改建工程施工中強夯法的運用[J]. 鄭晶達. 低碳世界. 2016(01)
本文編號:3663099
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【文章目錄】:
1 工程概況
2 二級公路項目管理的風(fēng)險分析
2.1 公路項目管理主要風(fēng)險因素識別
(1)自然風(fēng)險。
(2)經(jīng)濟風(fēng)險。
(3)人為風(fēng)險。
2.2 風(fēng)險程度分析
(1)路基及路基防護工程:
(2)路面工程:
(3)橋梁、涵洞:
2.3 經(jīng)濟風(fēng)險分析
(1)工程資金短缺風(fēng)險。
(2)通貨膨脹、物價上漲風(fēng)險。
(3)總體經(jīng)濟形勢下滑風(fēng)險。
2.4 人為風(fēng)險分析
2.5 風(fēng)險評估
2.6 防范與降低風(fēng)險的措施
(1)風(fēng)險規(guī)避。
(2)風(fēng)險轉(zhuǎn)移。
(3)風(fēng)險自擔(dān)。
(4)風(fēng)險控制。
3 結(jié)束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]廣西喀斯特地貌公路路基石方施工安全風(fēng)險分析[J]. 劉戈. 西部交通科技. 2018(10)
[2]山區(qū)二級公路地形受限段改擴建設(shè)計指標(biāo)的合理選用[J]. 許金明. 青海交通科技. 2017(06)
[3]分析在二級公路改建工程施工中強夯法的運用[J]. 鄭晶達. 低碳世界. 2016(01)
本文編號:3663099
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