過閘船舶安檢對于保障船閘等水利設施和航運水域安全,及時消除過閘船舶可能存在的安全風險具有重要意義。為進一步加強長江航運和三峽大壩的安全管理,交通運輸部于2018年1月頒布了《長江三峽水利樞紐過閘船舶安全檢查暫行辦法》,與以往抽查部分船舶進行檢查的方式不同,辦法要求對過閘船舶實施100%安檢。近年來過閘船舶數(shù)量和新安檢辦法中安檢工作量的增加,使得安檢工作人員的工作強度不斷增大,亟需一種高效的安檢核驗方式來促進船舶過閘安檢工作更加安全、有效、快捷。中共中央、國務院曾明確要求完善長江航運智能化信息系統(tǒng),實現(xiàn)不同運輸信息系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通。因此在實現(xiàn)過閘船舶高效安檢的同時,加強過閘安檢船舶工作中信息化技術應用,實現(xiàn)遠程化、智能化、零接觸式過閘船舶安檢,促進安檢工作效率進一步提高,降低安檢工作強度是本文研究的核心問題。本研究基于長江三峽通航管理局“船舶過閘安檢智能一體化研究”科技項目,在對現(xiàn)行過閘船舶安檢工作進行充分調(diào)研分析的基礎上,首先對過閘船舶離船安檢的實現(xiàn)方式進行研究,完成離船安檢智能一體化系統(tǒng)設計,并對系統(tǒng)結構框架和各子系統(tǒng)功能進行了分析與闡述。然后針對離船安檢中隨船人員和船舶相關資格審... 

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文結構與內(nèi)容
2 離船安檢智能一體化系統(tǒng)設計
    2.1 現(xiàn)行過閘船舶安檢項目和檢查方式
        2.1.1 目前三峽過閘船舶安檢項目
        2.1.2 目前三峽過閘船舶安檢方式
    2.2 離船安檢系統(tǒng)需求分析
        2.2.1 功能需求分析
        2.2.2 性能需求分析
    2.3 離船安檢系統(tǒng)結構及功能
        2.3.1 系統(tǒng)整體框架
        2.3.2 離船安檢流程
        2.3.3 安檢一體化管理中心
        2.3.4 船舶吃水檢測子系統(tǒng)
        2.3.5 船舶限高測量子系統(tǒng)
        2.3.6 用戶交互平臺
    2.4 本章小結
3 隨船人員和船舶相關資格審查
    3.1 相關資格審查方式優(yōu)化方案
    3.2 人臉識別在隨船人員身份核查中的應用
        3.2.1 人臉圖像預處理
        3.2.2 基于膚色的人臉區(qū)域定位
        3.2.3 基于Haar-like特征的人臉檢測算法
        3.2.4 人臉圖像識別與活體檢測
    3.3 安檢圖像真實性校驗
        3.3.1 基于混沌一次一密的圖像加密算法
        3.3.2 基于DWT-SVD的數(shù)字水印算法
        3.3.3 水印圖像的嵌入和提取
    3.4 船舶和船員證書內(nèi)容提取
        3.4.1 圖像二值化處理
        3.4.2 圖像傾斜矯正
        3.4.3 內(nèi)容定位和提取
    3.5 數(shù)據(jù)庫對接技術功能驗證
    3.6 本章小結
4 過閘船舶限高檢測預警子系統(tǒng)
    4.1 船舶限高檢測方案對比分析
    4.2 船舶限高檢測解決方案
    4.3 系統(tǒng)現(xiàn)場測試結果
    4.4 本章小結
5 過閘船舶吃水檢測子系統(tǒng)
    5.1 過閘船舶吃水檢測現(xiàn)狀分析
    5.2 過閘船舶吃水檢測優(yōu)化方案
    5.3 實驗驗證和結果分析
        5.3.1 實驗室技術驗證實驗
        5.3.2 現(xiàn)場驗證實驗和結果分析
    5.4 本章小結
結論
參考文獻
致謝
作者簡歷及攻讀碩士學位期間的科研成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于MATLAB的邊緣檢測算法研究[J]. 田夢娜,徐泮林,丁鵬文.  測繪與空間地理信息. 2020(02)
[2]提高三峽河段船舶過閘安檢效率及對策[J]. 胡志芳,趙蒙,烏旭,劉其禹,潘誠.  水運工程. 2020(02)
[3]立足永續(xù)發(fā) 展守護一江澄碧——學習習近平總書記在深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展座談會上的重要講話精神[J]. 孫飛翔.  旗幟. 2019(12)
[4]三峽通航過閘船舶安檢現(xiàn)狀概論[J]. 梁鍇,劉其禹,高良云.  中國水運. 2019(11)
[5]人臉識別活體檢測研究方法綜述[J]. 鄧雄,王洪春,趙立軍,吳至友,皮家甜.  計算機應用研究. 2020(09)
[6]廣東海事局 共享數(shù)據(jù)催生“海事之眼”船員管理邁入“刷臉”時代[J]. 梁宗盛,龐博.  中國海事. 2018(12)
[7]基于Haar＿like EB特征與幀間約束的視頻人臉定量檢測[J]. 魏瑋,趙芳.  計算機工程. 2018(09)
[8]長江三峽水利樞紐過閘船舶安全檢查暫行辦法[J].   中華人民共和國國務院公報. 2018(11)
[9]長江經(jīng)濟帶航運信息平臺建設的問題與建議[J]. 張彥.  上海經(jīng)濟. 2016(05)
[10]新一維組合混沌系統(tǒng)及加密特性研究[J]. 李娟霞,孫會明,陳薇.  自動化與儀器儀表. 2016(02)

博士論文
[1]新型文本數(shù)字水印技術及其典型應用研究[D]. 劉東.電子科技大學 2008

碩士論文
[1]基于DWT-SVD的數(shù)字水印算法研究[D]. 趙睿琦.西安理工大學 2019
[2]基于小波變換的數(shù)字水印算法的研究與實現(xiàn)[D]. 楊垚婷.成都理工大學 2017
[3]浮動側(cè)掃式船舶吃水檢測系統(tǒng)的研究[D]. 王培濱.大連海事大學 2017
[4]基于計算機視覺的手勢識別技術研究與應用[D]. 李廣華.電子科技大學 2014
[5]基于Adaboost算法的人臉檢測研究[D]. 陳秋玲.武漢理工大學 2012
[6]三峽庫區(qū)應急救援關鍵技術研究[D]. 孫華.大連海事大學 2011
[7]奇異值分解在圖像水印與紅外小目標預處理中應用的研究[D]. 呂東岳.南京航空航天大學 2011
[8]圖象處理技術在船舶吃水自動檢測系統(tǒng)中的應用[D]. 周廣程.南京理工大學 2006



本文編號：3659733