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惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段造價管理的研究

發(fā)布時間:2017-04-29 13:20

  本文關(guān)鍵詞:惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段造價管理的研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,我國的鐵路建設(shè)迅速騰飛,鐵路建設(shè)項目眾多、投資巨大,鐵路施工企業(yè)迎來了難得的發(fā)展機遇,但鐵路施工企業(yè)有關(guān)造價管理的研究和應用相對滯后。隨著經(jīng)濟體制改革的不斷深化,鐵路施工建筑市場全面開放,競爭機制逐漸形成,鐵路施工企業(yè)的生產(chǎn)和管理也隨之發(fā)生了變化,而工程造價管理成為決定鐵路施工企業(yè)市場競爭力的關(guān)鍵,是鐵路工程項目管理的核心內(nèi)容。因此,研究鐵路工程項目在施工階段工程造價管理對提高鐵路施工企業(yè)市場競爭力具有十分重要的現(xiàn)實意義,也是提高經(jīng)濟效益重要的手段。本文通過研究分析惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段造價管理的現(xiàn)狀,提出惠農(nóng)站鐵路工程項目在施工階段造價管理中存在的缺陷,即在施工過程中索賠管理和成本控制管理存在很大問題,通過查閱大量的文獻資料,分析研究國內(nèi)外工程造價管理研究情況,結(jié)合惠農(nóng)站鐵路工程項目的特點、計價模式、工程造價管理模式,制定出適合惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段的工程造價管理措施,重點研究了通過加強主動索賠管理和成本控制管理來強化惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段的造價管理。最后運用真實的案例和大量的數(shù)據(jù)驗證以上措施的可行性和實用性。通過研究分析可以得出以下結(jié)論:在成本控制管理中,直接材料的采購過程中引入供應鏈管理方法。在鐵路施工企業(yè)、業(yè)主、供應商、還有相關(guān)的工程參與方之間建立信息網(wǎng)鏈的結(jié)構(gòu)達到信息互通的作用,在材料的質(zhì)量、采購、運輸、保存以及后期的服務中減少浪費,在惠農(nóng)站鐵路工程項目的實施工程中,對材料能夠及時的采購,完好的保存,供應商能夠及時生產(chǎn),降低了總成本。在索賠管理中主要采取及時收集有力的索賠證據(jù)、巧用索賠技巧、運用準確的索賠計算方法、提高專業(yè)索賠人員的業(yè)務能力等手段進行主動索賠,增加了鐵路施工企業(yè)的總收入,直接提高了施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。最后提出本論文研究的不足之處和對惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段的造價管理的展望。
【關(guān)鍵詞】:鐵路工程項目 施工階段 造價管理
【學位授予單位】:蘭州交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U215.1
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 1 緒論9-17
  • 1.1 選題背景及意義9
  • 1.2 研究內(nèi)容和主要技術(shù)路線9-10
  • 1.2.1 研究內(nèi)容9-10
  • 1.2.2 主要技術(shù)路線10
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-17
  • 1.3.1 國外工程造價管理研究狀況10-14
  • 1.3.2 我國工程造價管理理論14-17
  • 2 鐵路工程項目造價管理理論與模式17-20
  • 2.1 鐵路工程項目計價模式及理論17
  • 2.1.1 鐵路工程項目定額計價模式17
  • 2.1.2 鐵路工程項目清單計價模式17
  • 2.2 工程造價的相關(guān)概念17-18
  • 2.2.1 工程造價的定義17-18
  • 2.2.2 工程造價管理相關(guān)的概念18
  • 2.3 鐵路工程項目實施過程中造價管理的內(nèi)容18
  • 2.4 鐵路工程項目造價管理的職能18-19
  • 2.5 影響鐵路工程項目造價的因素19-20
  • 3 惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段造價管理中存在的問題及原因分析20-23
  • 3.1 存在的問題分析20-21
  • 3.1.1 在索賠管理中存在的問題20
  • 3.1.2 成本控制存在問題20-21
  • 3.2 引發(fā)造價管理問題的原因21-23
  • 3.2.1 引發(fā)索賠管理問題的原因21
  • 3.2.2 引發(fā)成本控制問題的原因21-23
  • 4 惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段造價管理的措施23-40
  • 4.1 加強索賠管理23-29
  • 4.1.1 有關(guān)索賠的概念23
  • 4.1.2 惠農(nóng)站鐵路工程項目索賠的特征23
  • 4.1.3 惠農(nóng)站鐵路工程項目索賠的性質(zhì)23
  • 4.1.4 惠農(nóng)站鐵路工程項目索賠的依據(jù)23-24
  • 4.1.5 惠農(nóng)站鐵路工程項目索賠的處理程序24-26
  • 4.1.6 惠農(nóng)站鐵路工程項目索賠管理主要應對措施26-29
  • 4.2 用供應鏈成本管理法和作業(yè)成本法控制成本29-40
  • 4.2.1 惠農(nóng)站鐵路工程項目成本控制的含義30
  • 4.2.2 目前鐵路施工企業(yè)成本控制的方法30-31
  • 4.2.3 把供應鏈成本管理引入到直接材料的成本管理中31-33
  • 4.2.4 用作業(yè)成本法進行間接費用的成本核算33-39
  • 4.2.5 實行成本責任管理制度39-40
  • 5 案例分析40-50
  • 5.1 惠農(nóng)站貨場整合工程項目索賠案例的分析40-42
  • 5.1.1 工程概況40
  • 5.1.2 案例分析40-42
  • 5.2 惠農(nóng)站貨場軌道工程項目成本控制案例分析42-50
  • 5.2.1 工程概況42-43
  • 5.2.2 案例分析43-50
  • 6 結(jié)論與展望50-51
  • 6.1 主要結(jié)論50
  • 6.2 未來展望50-51
  • 致謝51-52
  • 參考文獻52-53

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  本文關(guān)鍵詞:惠農(nóng)站鐵路工程項目施工階段造價管理的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:334965

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