導(dǎo)管架一體化建造在海上油田建設(shè)工程的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2021-05-18 06:48
文章重點(diǎn)介紹了一體化建造形式在南海北部灣海域潿洲6-13海上油田WHPA導(dǎo)管架陸地建設(shè)中的成功應(yīng)用,涉及導(dǎo)管架滑道擺放方向、結(jié)構(gòu)分片的選取、導(dǎo)管架的建造順序等。通過(guò)對(duì)比投標(biāo)階段和實(shí)施階段的方案變化,針對(duì)一體化建造的特點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目管理及工期方面的貢獻(xiàn)進(jìn)行分析總結(jié)。
【文章來(lái)源】:化工管理. 2020,(35)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 潿洲6-13項(xiàng)目概述
2 潿洲6-13導(dǎo)管架建造難點(diǎn)
3 一體化建造方案的確定
4 導(dǎo)管架一體化建造過(guò)程
5 結(jié)語(yǔ)
本文編號(hào):3193334
【文章來(lái)源】:化工管理. 2020,(35)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 潿洲6-13項(xiàng)目概述
2 潿洲6-13導(dǎo)管架建造難點(diǎn)
3 一體化建造方案的確定
4 導(dǎo)管架一體化建造過(guò)程
5 結(jié)語(yǔ)
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