隨著現(xiàn)代經(jīng)濟不斷向著全球化發(fā)展,我國企業(yè)迅速發(fā)展并成為經(jīng)濟全球化的重要一環(huán),尤其在鐵路方面的建設(shè)已經(jīng)走向世界前列,但在企業(yè)的績效管理方面仍然需要向先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí),尤其是在施工過程中的績效考核領(lǐng)域,仍然存在不少問題。一項工程的建設(shè)往往需要科學(xué)有效的績效管理,績效管理不僅可以提高人員效率與降低施工成本,還能從多個維度為選拔優(yōu)秀人才做參考,為企業(yè)降低成本的同時發(fā)現(xiàn)企業(yè)優(yōu)秀人才。本文以施工環(huán)境下鄭州南站工程項目績效管理為研究對象,通過績效管理的一些常用方法,分析評價鄭州南站工程項目績效管理存在的問題,并根據(jù)現(xiàn)有的問題提出相適應(yīng)的解決建議。首先,本文通過國內(nèi)外參考文獻(xiàn)與相關(guān)理論方法,對績效管理研究現(xiàn)狀進(jìn)行了梳理與分析,在分析總結(jié)相關(guān)文獻(xiàn)綜述與績效理論的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了鄭州南站工程項目績效管理模型,并對鄭州南站工程項目績效管理分析評價及優(yōu)化改進(jìn)建議做出了相關(guān)闡述。其次,在鄭州南站工程項目部門績效管理指標(biāo)權(quán)重上運用灰色關(guān)聯(lián)理論做出了相關(guān)修正及建議,根據(jù)鄭州南站工程項目部門績效管理考核內(nèi)容分析提出需要增加各組織相互協(xié)助的考核指標(biāo),為鄭州南站工程項目部門績效管理的總目標(biāo)的實現(xiàn)做基礎(chǔ)。最后,通過對鄭州南站工程項目績效管理優(yōu)化后的反饋,及時做出相應(yīng)改進(jìn),確保鄭州南站工程項目建設(shè)目標(biāo)得以實現(xiàn)。本文是建立在工程項目建設(shè)人力資源數(shù)量趨于減少及工程項目不斷增加的矛盾背景下,以提高鄭州南站工程項目建設(shè)的工作效率、達(dá)成鄭州南站建設(shè)目標(biāo)為出發(fā)點,運用KPI等績效相關(guān)理論,構(gòu)建鄭州南站績效管理計劃并分析實施過程中出現(xiàn)的問題,根據(jù)反饋意見做出相應(yīng)的總結(jié)與建議,促進(jìn)績效管理在施工過程中的應(yīng)用,促進(jìn)鄭州南站績效管理體系的完善。
【學(xué)位單位】：華東交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F272.92;F562.6
【部分圖文】：

圖 3-1 施工組織過程圖Fig.3-1 Construction flow chart.2 鄭州南站工程項目績效管理概況從上一小節(jié)施工組織過程圖中可以看出，對鄭州南站工程項目的施工過程中進(jìn)行績管理過程比較多且和常規(guī)建造項目相比較復(fù)雜，因此對鄭州南站工程項目不同的部門建了不同的績效考核標(biāo)準(zhǔn)。鄭州南站工程項目部門績效管理包括計劃的制定、實施、考核以及反饋的管理流程，個環(huán)節(jié)既相互獨立又有一定的內(nèi)在聯(lián)系。鄭州南站工程項目部門績效管理計劃的制定根據(jù)鄭州南站工程項目目標(biāo)管理為原則，在制定計劃時根據(jù)工程建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀討論分得出鄭州南站工程項目的戰(zhàn)略目標(biāo)為保證施工安全、保質(zhì)保量按時完成工程的前提下可能降低投資，投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全四大目標(biāo)存在關(guān)系既矛盾又統(tǒng)一的聯(lián)系。一管理制度的制定必然需要公正公平，績效管理計劃的制定也需要公平性，否則不僅不調(diào)動人員的積極性更會影響內(nèi)部的團結(jié)。由于鄭州南站工程項目自身的獨特性，協(xié)調(diào)度大，以及各分部分項工程，交叉施工范圍牽扯廣泛，因此在績效管理的公平性方面

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本文編號：2814722