工程建設(shè)行業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱型產(chǎn)業(yè),一直深受關(guān)注。但在建設(shè)項目實施的過程中,各種不確定性因素的存在,往往使得項目在運作環(huán)境內(nèi)產(chǎn)生各種風(fēng)險因素。就宏觀環(huán)境而言,國際競爭、經(jīng)濟體制、法律環(huán)境等均是影響建設(shè)項目運作的重要因素。建設(shè)行業(yè)而言,市場相對不成熟、政策體制不穩(wěn)定、管理行為不規(guī)范、管理思想單薄的同時,建設(shè)項目自身又有著周期長、技術(shù)要求高、投資額度大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜和外部聯(lián)系廣的特點。風(fēng)險管理早已成為項目職能管理內(nèi)容之一,同時也位列PMBOK九大知識體系之一,一直是業(yè)界和學(xué)術(shù)界的研究熱點。因此,為了使建設(shè)項目順利達成目標(biāo),通過全面風(fēng)險管理以控制各項風(fēng)險因素是十分必要的。建設(shè)項目全面風(fēng)險管理的基本要求為:全方位、全主體、全流程。流程牽引理論表達為:組織以流程為牽引動力,整合資源,達成目標(biāo)�；诹鞒虪恳碚摰慕ㄔO(shè)項目施工階段全面風(fēng)險管理,是在流程牽引理論“L模式”管理思想與方法的基礎(chǔ)上,將建設(shè)項目施工階段分為戰(zhàn)略流程體系、職能流程體系、工藝流程體系和自善流程體系四大流程體系。戰(zhàn)略體系實現(xiàn)全方位,職能體系實現(xiàn)全主體,工藝體系實現(xiàn)全過程。此外,自善體系評估戰(zhàn)略體系的決策績效、監(jiān)管職能體系的組織實施、督查工藝體系的操作,即為風(fēng)險管理工作本身。流程體系的明確,為后續(xù)流程實施中各項任務(wù)的九大要素(任務(wù)編碼、任務(wù)名稱、任務(wù)依據(jù)、任務(wù)組織、任務(wù)職責(zé)、任務(wù)信息、任務(wù)各方、任務(wù)成果)分析提供了基礎(chǔ),并結(jié)合溝通管理與支撐管控體系,將建設(shè)項目施工階段的全部管理操作內(nèi)容涵蓋,全面系統(tǒng)又精準(zhǔn)細節(jié)。因此,即為管理思想又為技術(shù)工具的流程牽引理論與全面風(fēng)險管理結(jié)合頗具可行性,將運用“L模式”的九大步驟與風(fēng)險管理的五大措施相融合,便可使建設(shè)項目風(fēng)險管理工作切實落地。最后,文章結(jié)合開化縣某安置房項目實例,運用基于流程牽引理論的全面風(fēng)險管理思想對項目施工階段進行“L模式”風(fēng)險管控,順利高效達成項目目標(biāo),以此實證。
【學(xué)位單位】：紹興文理學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：TU71

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本文編號：2810489