【摘要】：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷深入,各大、中城市的地鐵工程建設(shè)的步伐也在逐漸加快。地鐵建設(shè)階段存在著施工難度大、建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、建設(shè)過(guò)程中不確定性因素多,信息化應(yīng)用水平較低等特點(diǎn),傳統(tǒng)的工程管理方式和思路已很難滿足地鐵工程施工管理的要求,甚至阻礙著工程按目標(biāo)完成。BIM技術(shù)的出現(xiàn)為地鐵工程項(xiàng)目進(jìn)度管理提供了新的思路與手段。本論文以地鐵土建施工進(jìn)度管理為側(cè)重點(diǎn),總結(jié)分析了地鐵施工進(jìn)度管理的不利因素和傳統(tǒng)進(jìn)度管理方式的不足,通過(guò)分析BIM技術(shù)的特點(diǎn)和功能,認(rèn)為BIM技術(shù)可以較好的改善和彌補(bǔ)這一不足;三維模型的繪制是應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度管理的基礎(chǔ),本文通過(guò)Revit結(jié)合Dynamo插件進(jìn)行了地鐵隧道模型快速建模方法的研究;通過(guò)文獻(xiàn)考察以及BIM實(shí)際應(yīng)用,認(rèn)為工程系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分解(EBS)可以為BIM構(gòu)件的分類,整理提供依據(jù),同時(shí)也可以以EBS為基礎(chǔ)進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解(WBS),并對(duì)WBS分解的完整性進(jìn)行檢查;對(duì)將BIM技術(shù)用到地鐵土建施工進(jìn)度管理進(jìn)行了應(yīng)用流程梳理和重點(diǎn)應(yīng)用方法研究;就工程施工過(guò)程經(jīng)常出現(xiàn)的項(xiàng)目變更情況,建立了進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整優(yōu)化模型,應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度信息的提取,對(duì)具體工程案例進(jìn)行了求解;以某地鐵工程為背景,對(duì)BIM技術(shù)應(yīng)用到地鐵施工進(jìn)度管理進(jìn)行了應(yīng)用研究,包括進(jìn)度4D模型的創(chuàng)建,場(chǎng)地布置合理優(yōu)化,利用BIM可視化的特點(diǎn),對(duì)施工段進(jìn)行合理劃分。本論文的研究成果可為地鐵施工企業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行地鐵工程管理與建設(shè)提供參考。
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U231.3
【圖文】：

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文工程應(yīng)用中，它們常常以各種形式交叉在一起同步實(shí)現(xiàn)。特別是在一些中、小型的工程項(xiàng)目中，從定義工程活動(dòng)、排列工程活動(dòng)順序、估算工程活動(dòng)資源、估算工作持續(xù)時(shí)間到制定進(jìn)度計(jì)劃，這些工作往往由一個(gè)人在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)即可完成。圖 2.1 概括了項(xiàng)目進(jìn)度管理工作的詳細(xì)過(guò)程。

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文前方用切削裝置進(jìn)行土體開挖，通過(guò)出土機(jī)械運(yùn)出洞外，靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn)，并拼裝預(yù)制混凝土管片，形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法[48]。由 TBM 盾構(gòu)機(jī)開挖的隧道，需沿著隧道方向，由多片（一般為六片）隧道盾構(gòu)管片來(lái)組成成百上千的環(huán)狀 盾構(gòu)μ結(jié)構(gòu)，以維持隧道圍巖穩(wěn)定，如圖 3.3 所示。管片的拼裝順序一般是從下部的標(biāo)準(zhǔn)塊(A 型)管片開始，依次從左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)（A 型）管片，之后拼裝鄰接塊(B 型)管片，最后安裝封頂塊(K 型)管片。值得一提的是，在盾尾拼裝的管環(huán)類型分為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)、左轉(zhuǎn)彎環(huán)、右轉(zhuǎn)彎環(huán)，采用這三種類型的管片擬合隧道的各種曲線[49]。左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)環(huán)與標(biāo)準(zhǔn)環(huán)的區(qū)別主要是利用管片形狀（楔形量）補(bǔ)充因彎道引起的彎道外側(cè)弧長(zhǎng)大于內(nèi)側(cè)弧長(zhǎng)而形成的間隙。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2741924