【摘要】：石太線始建于十九世紀八十年代,地處華北平原山西及河北境內,西起山西有大量煤資源的中部地區(qū),東至華北、華東等經濟較為發(fā)達地區(qū),不僅是“三西”煤運通道的主通道,也是山西、河北兩省互相交流的重要通道,客、貨運輸任務壓力大。太中銀、太興鐵路建成后,該線成為其重要的后方通道。伴隨運輸需求的強勁增長,石太線能力不能滿足運量需求,急需對既有線進行擴能改造。鑒于目前項目實施過程中的質量控制是社會關注的焦點,也關系到大量資金的使用效果,百年大計,質量為本。本次研究著重對項目質量管理理論體系進行論述,同時分析目前項目管理過程中常見的關鍵控制項點,對施工項目中的問題進行充分查擺,對慣性問題及重大隱患制定措施進行杜絕,同時對管控措施的執(zhí)行情況進行評估,達到項目施工安全、有序、可控的目的。石太線為既有線,既有線施工不同于新建線路工程。在既有線施工,確保列車正常開行是前提,在這個前提下,給施工組織帶來諸多不便,工期、成本、質量控制的壓力極大。本研究從這個前提入手,充分對既有線施工存在的質量管理問題進行重點分析,找出癥結所在,并結合實際情況對問題進行歸納總結,提出切實可行的改進方法,達到安全有序,質量至上的目標。
【圖文】：

同蒲線；北通道京包、大秦、神朔線、朔黃線、北同蒲線；中通道京原、太焦、邯長逡逑線；南通道侯月、侯西、南同蒲線。與本線直接相關的線路主要有南同蒲線、太焦線、逡逑京廣線、石德線、石太客運專線等，區(qū)域內既有鐵路及規(guī)劃鐵路構成如圖３－１所示。逡逑路叫性質線路名稱逡逑京包，，大j、彳＜朔、大池、準東、呼準、包yL、神朔、朔黃、十母、京原、ｉｊ德、逡逑既有鐵路Ｍ邋Ｍ潘、介四、侯西、孝柳、侯）１、太焦、丨XJ海、ｆｆｉ柳、京廣、四１丨１、太謀、上蘭村、逡逑邐太客運七線》邐逡逑橫丨〖Ｉ〗鐵路：京通道、人巾銀一人一☆德一德龍煙通道、—耶濟一膠濟通逡逑ｉｔ佳及規(guī)劃迫、臨份一Ｋ治一安陽一合前一究州通迫、侯四一侯片一新月一新丨〖ｉｒ究Ｒ迪道、陸逡逑鐵路網邋橋通迫（Ｋ海）；人秦線、京原線、l査坊葡�、中觿x客ǖ饋ｅ義襄巫萏罰海椋矗楸輩罰椋阯

本文編號：2572412