本文選題：保障房 + 分配　； 參考：《河北科技大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：本論文針對(duì)的目標(biāo)是改革現(xiàn)行工程清單格式和計(jì)價(jià)規(guī)則,使其更為科學(xué)和實(shí)用,以實(shí)現(xiàn)清單費(fèi)用有效控制的目標(biāo);糾正項(xiàng)目管理人員在清單費(fèi)用確定方面的錯(cuò)誤方法和觀念,糾正工程費(fèi)用控制的漏洞和不足,使清單計(jì)價(jià)和清單費(fèi)用確定規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)工程費(fèi)用精細(xì)化管理的目標(biāo),改進(jìn)包括費(fèi)用管理等項(xiàng)目管理方面的不足,提高投資效益,促進(jìn)高速公路行業(yè)的健康發(fā)展。論文按照高速公路建設(shè)行業(yè)目前倡導(dǎo)的“精細(xì)化管理”理念,以大廣高速公路衡大段為研究對(duì)象,采用定性與定量分析、合同與造價(jià)技術(shù)結(jié)合的研究方法,通過項(xiàng)目調(diào)研、收集和分析問題及建模試驗(yàn)驗(yàn)證的方法,分析高速公路施工合同價(jià)格的各種因素,對(duì)原有工程量清單進(jìn)行改進(jìn),使計(jì)量支付規(guī)則改革為更加方便、快捷的同時(shí),從制度上堵住重復(fù)計(jì)量的漏洞,避免合同費(fèi)用超支情況的發(fā)生。本論文研究可對(duì)高速公路工程量清單計(jì)價(jià)管理提供有意義的借鑒和參考。
[Abstract]:The aim of this paper is to reform the current engineering list format and valuation rules so as to make them more scientific and practical in order to achieve the goal of effective control of the list cost, and to correct the wrong methods and ideas of project managers in determining the list cost. To correct the loopholes and deficiencies of project cost control, to standardize and standardize the list pricing and list cost determination, to achieve the goal of fine engineering cost management, to improve the deficiencies in project management, including cost management, and to increase investment efficiency, To promote the healthy development of the expressway industry. According to the idea of "fine management" advocated by the expressway construction industry, this paper takes the large section of Daguang Expressway as the research object, adopts the research method of qualitative and quantitative analysis, the combination of contract and cost technology, and through project investigation. Collecting and analyzing problems and modeling test verification methods, analyzing all kinds of factors of expressway construction contract price, improving the original bill of quantities, making the reform of metering and payment rules more convenient and quick, at the same time, From the system to plug the loopholes in repeated measurement, to avoid the occurrence of contract cost overruns. The research in this paper can be used for reference and reference to the valuation management of highway engineering bill of quantities.
【學(xué)位授予單位】：河北科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U415.13

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2061414