本文選題：汽車內(nèi)飾件 + 新產(chǎn)品項目開發(fā)　； 參考：《吉林大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：自從中國加入世貿(mào)組織后，，中國經(jīng)濟(jì)逐漸伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的一體化，更快地融入到了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮中，原本封閉的行業(yè)環(huán)境中突然進(jìn)入了許許多多國外先進(jìn)的競爭者，使得國內(nèi)各個行業(yè)陷入到激烈的競爭格局中，推動了國內(nèi)各行各業(yè)的技術(shù)快速發(fā)展，使得消費者有了更多更個性化的選擇，但是企業(yè)因此面對挑戰(zhàn)性增加了，生存的空間減小了，面臨著諸多的困難，對自身的要求愈來愈高。為了適應(yīng)當(dāng)前愈加競爭的市場，提高企業(yè)自身的競爭力，企業(yè)為了能夠獲得持續(xù)地有效地健康的發(fā)展，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品成為重要的方式，一旦新的產(chǎn)品獲得消費者認(rèn)可，就能迅速而有效地占領(lǐng)市場，獲得可觀的利潤，樹立相應(yīng)的品牌號召力，增強(qiáng)自身的競爭力，并且能夠通過巨大的經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)促進(jìn)企業(yè)不斷創(chuàng)新與發(fā)展。 汽車行業(yè)的競爭隨著世界各大車企紛紛進(jìn)入中國市場，與中國本地廠商合資，加上國內(nèi)現(xiàn)有廠商不斷兼并整合，日益加劇。整車廠商之間的競爭縮短了新車型的開發(fā)周期，直接影響到供應(yīng)商的市場判斷和產(chǎn)品開發(fā)，使供應(yīng)商之間的競爭更趨白熱化，提升了供應(yīng)商的新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險。本文作者即供職于國內(nèi)領(lǐng)先的Y汽車飾件公司，通過對Y公司的內(nèi)飾件新產(chǎn)品開發(fā)的理解與體驗，擬對Y公司的新產(chǎn)品項目開發(fā)的過程中所遇到的風(fēng)險因素能有所總結(jié)，并實施相應(yīng)的項目管理。本文從項目風(fēng)險管理的角度出發(fā)，重點對影響內(nèi)飾件新產(chǎn)品開發(fā)項目的風(fēng)險因素及其項目風(fēng)險評估方法進(jìn)行研究與分析，希望以此舉一反三，能夠推廣到整個Y企業(yè)乃至汽車飾件行業(yè)，使大家能夠?qū)?nèi)飾件新產(chǎn)品開發(fā)項目中發(fā)現(xiàn)風(fēng)險原因，認(rèn)識項目風(fēng)險程度，以及風(fēng)險控制流程有大致的了解，為汽車內(nèi)飾件行業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)項目的風(fēng)險管理提供一定參考。雖然對于不斷進(jìn)去并富有創(chuàng)新精神的企業(yè)來說，風(fēng)險是客觀地實實在在地存在著，同時也是無法回避的，但是汽車飾件企業(yè)乃至汽車零部件企業(yè)完全可以通過過程分析，對影響其新產(chǎn)品開發(fā)的風(fēng)險因素加以評估與分析，并建立行之有效的新產(chǎn)品風(fēng)險評估體系，全力降低開發(fā)制造項目的風(fēng)險、規(guī)避風(fēng)險，使得汽車零部件企業(yè)能夠持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展�，F(xiàn)在世界上己經(jīng)有很多學(xué)者與企業(yè)對制造業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)項目研究，但是實際上對于汽車行業(yè)的新產(chǎn)品項目風(fēng)險控制，特別是汽車飾件企業(yè)的新產(chǎn)品項目推進(jìn)中風(fēng)險評估與分析的研究是少之又少。 本文主要闡述了汽車內(nèi)飾件新產(chǎn)品開發(fā)項目中風(fēng)險的基本概念，提出了汽車內(nèi)飾件新產(chǎn)品項目開發(fā)過程中的風(fēng)險管理框架；指出并分析了影響汽車內(nèi)飾件新產(chǎn)品開發(fā)的多個風(fēng)險因素，并構(gòu)建了相應(yīng)的風(fēng)險評估指標(biāo)體系；然后在介紹各種內(nèi)飾件新項目風(fēng)險因素評估方法后，再詳細(xì)解釋了新產(chǎn)品項目風(fēng)險的多層次模糊綜合評價方法，及其在整個風(fēng)險評估體系中的應(yīng)用。以Y公司SGM E18儀表板及門內(nèi)飾板總成開發(fā)項目為實例，對此項目開發(fā)過程中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險進(jìn)行了詳盡的分析，同時各風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重的數(shù)值運(yùn)用層次分析法確定，再使用模糊評價數(shù)學(xué)方法評估了各個風(fēng)險指標(biāo)，最后對各項風(fēng)險因素進(jìn)行了詳盡地分析。結(jié)果證明，在汽車內(nèi)飾件新產(chǎn)品項目立項時前期的風(fēng)險分析與評估對項目的成功投產(chǎn)有著非凡的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:Since China ' s entry into the WTO , China ' s economy has gradually merged with the global economy , and has been integrated into the tide of world economic development . In order to adapt to the current increasingly competitive market and to improve the competitiveness of the enterprise itself , the enterprise can quickly and effectively occupy the market in order to get the sustainable and effective healthy development . Once the new product has been accepted by the consumer , the enterprise can quickly and effectively occupy the market , gain considerable profit , set up the corresponding brand call force , strengthen its competitiveness , and can continue to promote the innovation and development of the enterprise through the huge economic benefit .

This paper studies and analyzes the risk factors of the new product development project of Y Company and the risk assessment method of the new product development project of Y Company .

This paper mainly expounds the basic concept of the risk in the new product development project of automobile interior trim parts , and puts forward the risk management framework in the development of the new product project of automobile interior parts .
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【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F426.471

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 徐緒松,但朝陽;高技術(shù)項目投資風(fēng)險模糊綜合評價模型[J];數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究;2000年01期

2 陳云萍;高新技術(shù)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研究[J];統(tǒng)計與決策;2005年12期

本文編號：1827301